| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 184 л.с. | Потужність двигуна |
| 2 (л) | Об’єм двигуна |
динамика комфорт управляемость ощущения за рулем (субъективно)
погромыхивания стоек стабилизатора, наверное, не должны случаться на 20 000 км в идеальном авто
Езжу на Х1 xdrive 2,0 после гольф 6. Ощущения по динамике и комфорту сильные. Во-первых, совершенно иной ход: мощный, верный, динамичный. Разгон - мгновенный. Точное управление, ловкое вхождение в повороты на скорости. Ледяные сугробы - не помеха, вылезет откуда угодно. Подвеска жесткая, спортивная, комфортное прохождение препятствий при правильном использовании функции "газ-тормоз". Технических проблем за 30 тыс. км не было, за исключением погромыхивания стоек стабилизатора на 20 тыс. км (замена - 2 тр).
