цена, стоимость обслуживания, управляемость, коробка передач, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
динамика, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
расход топлива, шумоизоляция
Володів автомобілем 3 роки та 8 місяців. В основному використовував його для поїздок на роботу - приблизно 4 км в один бік. Декілька разів на місяць були поїздки до 70 км, а влітку іноді їздив на риболовлю. Двигун - 1.5 л, бензиновий, газ не встановлював. Комплектація максимальна.
Витрата пального в міському режимі - приблизно 10 л/100 км, у змішаному - близько 8,5 л/100 км. Витрату по трасі не перевіряв.
У цілому автомобіль простий і надійний - жодного разу не підводив у дорозі. Має хорошу динаміку. Запчастини недорогі та доступні: як у звичайних магазинах автозапчастин, так і в інтернеті. Витрати масла немає. У максимальній комплектації є все необхідне для більш-менш комфортної їзди: кондиціонер, гідропідсилювач керма, передні електросклопідіймачі та навіть підігрів передніх сидінь. Має доволі велике багажне відділення. Ще одним плюсом даного авто - це його ціна.
З мінусів - шумоізоляція, але за такі кошти важко очікувати більшого. Також витрата пального досить висока, тому вважаю, що варто встановити газ.
На мою думку, автомобіль ідеально підійде для початківців або для тих, кому потрібна проста й надійна робоча «конячка».
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Своевременно нужно устранять ржавчины, а то за 14 лет сильно поржавели пороги, прогнили передние крылья, под нижней части капота тоже много ржавчины. Как первый автомобиль подойдёт.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Дешево и сердито, машина из тех что и войну пройдет. Про буксирует, но главное что не умрет. Думаю, вы и без меня знаете чего ожидать. Главное не ожидайте комфорта физического, комфорт будет у вас в душе. Тазы валят - нет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Гарний, бюджетний автомобіль! Ні разу не підвів! Економічний по паливу, не бачу сенсу ставити ГБО на двигун 1.4. Але треба дивитися, щоб не перегрівався, може бути проблема з ГБЦ, або самим блоком двигуна - це все треба робити.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Отличный автомобиль для небольшой семьи и путешествий, быстрый, комфортный, и ломаться нечему, а если что-то и произошло то запчасти доступны и не дорогие! В общем доработанный народный автомобиль с приближенным классом иномарки.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
Міцна ходова, хороша керованість,при обриві ременя не Гне клапана, авто для повсякденного використання. Як для великої сім\'ї ,в салоні не багато місця.Не великий об\'єм двигуна, відносно менше потужності,але за рахунок цього більша економія пального.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Загалом автомобілем задоволений. Недорогий в обслуговуванні. Але час від часу вимагає уваги. Дуже вдалий варіант для невеликого міста або села!
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, тормоза, шумоизоляция
авто вартуэ своїх грошей
проста і дешева в ремонті
якщо робити вчасно регламентні роботи то особливих проблем з авто немає
всі авто ламаються але в ланосі все швидко дешево і на любому сто робиться
багато чого можна робити самому- зручне підкапотне
з мінусів
малуватий кліренс, тіснувато заднім пасажирам
по двигуну 1.4 хоть всі на нього плюються ососбливих проблем мені не доставив
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Был куплен 2.5 года назад в родной краске с пробегом 84к в возрасте 6 лет
Достоинства:
1. Дизайн Джорджетто Джуджаро. Выглядит очень гармонично и приятно. Легко мыть
2. Лицензионная сборка модели компании Дженерал Моторс. Президент США ездит на Джиэм. К качеству сборки вопросов никаких нет.
3. Цвет металлик. Никакой коррозии на машине нету.
4. Отличная плавность хода и крепкая подвеска
5. Шлифует на второй скорости и городскую скорость набирает очень быстро. Разгонял до 186. Гоняю на нем как дорожный шакал
6. Велюровый салон и железо не фольга. Крепкие бампера
7. Отлично дружит с газом и есть гидрики
8. В комплектации подушка безопасности, кондиционер, подогрев зеркал, подогрев сидений, електростеклоподъёмники, гидроусилитель
9. Кузов оцинкован, коцнутое днище не заржавели за полтора года например
10. Адекватная цена
11. Надёжная и быстрая дешёвая простая в обслуживании
12. Печка дует прямо в руки, удобные подстаканники, пепельница с подсветкой. Задний поджоп можно снять и использовать на шашлычках или увеличить объем багажника
13. Маленький радиус разворота
За машиной ухаживаю, ставлю хорошие запчасти, сделал шимовиброизоляцию, затонировал, поставил литьё, гбо стег. После замены масла в коробке коробка как пушинка
Отличный автомобиль
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
З дня купівлі частково вкладав на авто кошти, яке не приносило особливого комфорту. Добре, що хоч ціна на комплектуючі не дуже дорога. Оцинковка, навіть у польському кузові не вічна і не вся. Запчастини не дуже дорогі, газ радує, ліпше за старий жигулик.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Машина не прихотливая. Запчасти очень дешево. Преимущество: очень мягкая. Если менять на джеэмовские и не дешевые. Машина становится в разы лучше. Откатал на ней 5 лет. Много позитивных моментов. Но появилась семья, пришлось менять на универсал.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
Понравилась цена, приятный салон, по сравнению с теми же ВАЗ десятками, четверками, очень дешёвый в обслуживании, доступность запчастей, есть чуть ли не в каждом супермаркете, конкретно в Ланос 1.4 стоит коробка румынская в отличие от сенса с их коробкой от таврии. Не понравилось качество обработки кузова от коррозии, страдают крылья и пороги, так же перед капота. Шумка так себе. Динамика мотора 1.4 могла быть и получше. В целом за эти деньги отличный автомобиль на каждый день.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто відносно дешеве в обслуговуванні але за поганої якості запчастин часто приходиться робити. Великій розхід на бензині, мотор 1.5 л. На зимовий період не вистачає обігріву печки!
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Это чудо техники за пол года владения каждую неделю ломалось! И мне показалось, что так будет бесконечно. Делал все: ходовую, двигатель, электрику, коробку. Слава Богу пока отремонтировал продал! Если хочешь узнать устройство автомобилей - покупай смело! Надёжности и комфорта ноль, один плюс - это стоимость запасных частей. На счёт шумоизоляции: когда ехал по таевшему льду казалось, что дна в машине нет вообще, ощущения как на велосипеде...
стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки
Купил даную колесницу с пробегом 155 тыс. владел 2.5 года, ремонта автомобиль требовал раз в две недели то стойка застучит то мотор затроит то датчик положения коленвала отвалиться. Ездил в основном в городе,раз в год в отпуск 1000км. Проехал за время эксплуатации 30тыс.км. При последней поездке в отпуск застучал мотор, сделал, продал, перекрестился!!!
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Отличный бюджетный автомобиль!
Как по мне Ваз 99 и ваз 2110, 15, а так же калина и Geely любой комплектации проигрывает в разы Ланосу хоть и 1,4.
Экономный с приятным внешним видом и куда интереснее внутри по сравнению с конкурентами перечисленными выше!
Автомобилем доволен!
За такие деньги это лучшее!
Если более дорогое: Авео, Приора!
Автомобиль если и ломается - всем известен и ремонто пригоден на любом станции или гараже!
Запчасти: сенс, таврия!
Ранее была таврия и сенс, но тут коробка приятнее и по мощнее, а расход минимальный!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль меня устраивает в полном смысле, бюджетный, в обслуживание не неприхотливый особенно когда все делаешь по регламенту .
В среднем ТО мне обходилось до 1,5 тыс.грн.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Сочетание мотор-коробка хорошее.как машина для города, возить попу и давать жене ездить- отличная машина! Дёшево и сердито! Машиной был очень доволен. Нужно только делать обработку кузова от коррозии и шумо-изоляцию. К коробке вообще вопросов нет. Надежный японский автомат. Двигатель от Опель астры 1.4 101 л.с. иногда подбрасывает работы, то катушку поменять, то патрубок. По радиатору, лучше сразу найти спецов и входную часть сделать из алюминия и забыть про него. Порвало пластик на 96 тыс. А так все без вопросов. Как обычный Ланос. С такий динамикой не хватало тормозов. ТО- не дорогое. Запчасти все доступны.
Замечательная домашняя машинка ! На автомате - это просто, как игрушечка! Не нужно дёргаться с рычагами и педалями - в дороге это существенно облегчает управление, особенно на дальние поездки. Удобно и комфортно... Газ, бензин - на выбор - что вам захочется. Езжу с удовольствием!
качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Отличный автомобиль за небольшие деньги. В этой цене конкурентов нет. Покупать жигули это ошибка. Обслуживание дешевое. Расход топлива это минус этого двигателя но если на газу то не замечаешь. Управляемость и тормоза как для бюджетного автомобиля на достойном уровне краш тест тоже. Машина используеться в такси. Есть конечно и слабые места в этого автомобиля но их много и в престижных брендов и чем новее тем больше. По ремонту особо не беспокоит. Покупайте только запчасти хорошего качества проверенных брендов. У меня Ланос польской сборки 2003г и пробег 195т в родной краске и ржавчины нет, но украинская сборка мягко сказать не очень и чем новее по годам тем быстрее гниют, шумоизоляция хуже резинки тоже плохого качества. Поэтому если хотите купить Ланос ищите польский или корейской сборки до седьмого года в достойном состоянии и будет вам счастье. Ланос с 1.4 и Сенс я не советую в 1.4 слабая гильза не любит большие нагрузки и перегрев а Сенс это КПП от Таврии но если два раза в год на дачу и машина стоит в гараже то чего бы и нет но покупать с пробегом до 100 тыс.
