- Управление4.5
- Надежность4.2
- Комфорт4.2
- Цена3.2
- Дизайн3.7
простор салона, динамика, дизайн кузова, качество сборки, управляемость
стоимость обслуживания, качество материалов, коробка передач
простор салона, динамика, дизайн кузова, качество сборки, управляемость
стоимость обслуживания, качество материалов, коробка передач
Подвожу итог : комфортная,выносливая, неприхотливая,не дорогая в обслуживании.
Как таковых не увидел -разве что возраст, да и то если ухаживать за машиной она Вам прослужит верой и правдой ещё не один год.
Машиной очень доволен хотя досталась мне в плачевном состоянии, не хватало денег сыну на учёбу в Польше, пришлось расстаться с бусом и перейти на более дешевый вариант езды. Первые впечатления меня поразили - для своих годов машинка довольно таки резвая , начал постепенно восстанавливать- пластик и другая мелочёвка на разборках, ходовая, помпа и так далее в магазине,цены на запчасти как на бу так и на новые для обычного человека вполне доступные, проблем с поиском запчастей не было вообще.Печка классная зимой когда в некоторых машинах люди мёрзнут и сидят в шапках и куртках ты сидишь такой в тепле в одном свитерке и балдеешь ))). Комфортная, ездили на море 700км только в одну сторону-без проблем как с поездкой так и с машиной. Рекомендую тем у кого нет денег на более дорогие машины, а хочется иномарку и что бы был по карману ремонт и обслуживание.
Дешевая при покупке б.у.надежная и не дорогая в обслуживании(вопреки сложившемуся мнению)
Не жаркий салон зимой.Некоторые запчасти(хотя и не много)необоснованно дорогие т. к. имеются в наличии только в оригенале
ЖИВУЧЕСТЬ, могучий отопитель, вместимость
Задние арки (постоянно надо следить), скрипы в салоне.
Эксплуатирую 1,5 года в качестве учебной и для поездок на рыбалку. Очень живучий агрегат. Режим эксплуатации - выживание. За это время поменяно: передняя подвеска - полностью, задняя - сайлентблоки рычагов, пружины, тросы ручника и тормозные колодки. . Благодаря отсутствию выступающих деталей на днище вывозил из многих передряг (особенно на рыбалке), ползает не хуже паркетников. Головной болью, какое то время, был бензонасос, пока не купил жигулевский и не поменял верхние части.
Автомобиль довольно таки просторный, удобный, никак нельзя сравнить с 9-й 99-й ВАЗ. На дороге чувствует себя уверено, крейсерская 120 км/ч, хотя пробовал до 170 км - больше боялся. Экономичный, вложений особо не требует, раз поставил - и забыл. Вообщем машина классная, очень хорогий вариант для тех кто ищет авто с 1988 по 1995 год. Обратите внимание на авто, оно того стоит
динамика, простор салона
не работает пятая передача, изношены салент-блоки на передних рычагах, гремт торпедо, а главное ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ!
Отличная машина для хорошо асфальтированных дорог! на проселке или на ямах задевает днищем (дор. просвет 125 мм). двигатель очень приемистый и позволяет рвать с места, за счет малого веса (всего 1030 кг), даже Ауди А4. Салон удобный, хороший обзор. В общем машина сделана для человека, а не человек доделывает (как это обычно бывает с жигулями) машину!!!
Мне всегда нравились автомобили такой формы. В их агресии кроется нечто притягательное. Такое, что не опишешь, а только можно почувствовать. Динамизм дизайна этого автомобиля является для меня главной чертой, определяющей, в конечном итоге, мое отношение к нему.
Я не сталкивался больше с подобным подходом к стилистике внешнего вида. Это - супер...