//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв УАЗ 3163

Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
128 л.с. Мощность двигателя
2.7 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Плохо
1.0
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Цена
    0
  • Дизайн
    1
Плюсы и минусы

Все плюсы полноразмерного внедорожника, сравнительно низкая стоимость машины и обслуживания.

требует приложения рук.

Отзыв

Думаю, будет очень полезен опыт второго владельца, постараюсь изложить только факты без эмоций. Итак, по порядку, приобрёл авто два года назад за 325000 . на тот момент пробег был 60000 км. Сразу поставил ГБО 4-го поколения, снизив таким образом расходы на топливо в двое. где-то на 80000 км. поставил резину BF Goodrich AT - после ярославской машину стало не узнать, если раньше на скорости 120 машину трясло и вело, то теперь до 150 не стало вибраций и машина идёт прямо, руль только направляю. Теперь о поломках - за всё время было заменено следующее:- ГЦС заменил на фенокс примерно 300 . и 30 мин. работы, т.к. прежний не внушал доверия.- моторчик дворников умер, поменял на похожий от хантера, немного переделав, но вскоре он умер, поставил новый родной. около 1000 .- на 80000 замена прокладки ГБЦ и маслосьёмных колпачков, прокладку пробило и стал уходить тосол, заодно поменял родные шкворни на роликовые всё вместе с работой обошлось около 12000- по регламенту надо было заменить натяжной ролик при пробеге 60000, он умер на 80000 - замен ролика и ремня 340. + 300.- помпу следует менять при 80000, она умерла при 100000 - 1200 . и ремень 300- замена ГП заднего моста, и серег задних рессор на газелевские, всё с работой обошлось примерно 11000из поломок всё, разве что отдельно надо отметить что на машину специалистами НАМИ был установлен кондиционер (тогда их штатно не ставили), этот нюанс доставил массу неприятностей, т.к. задумка хорошая, исполнение хуже некуда, постоянно отваливающиеся провода и уходящий фреон. Итого за 2 года эксплуатации и 45000 км. пробега, в т.ч. Ладога, Валдай, Селигер и др. удалённые и труднодоступные места с плохими и очень плохими дорогами. Затраты на ремонт составили около 26000 Уверен что машина будет служить ещё долго, продал по причине улучшения материального состояния, что позволяет мне взять новую машину на гарантии, полностью застраховать и обслуживать в сервисе.Сознательно не стал оценивать качество авто (везде выставил "1", так как эта оценка очень субъективна), за себя могу сказать что авто полностью мне подходит, поэтому сейчас покупаю новый Патриот лимитед.

id1736404
16 сентября 2009

Подпишитесь на рассылку отзывов о УАЗ 3163

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях UAZ

Отзывы о UAZ 3163 по годам