простор салона, дорожный просвет, динамика, цена, качество сборки
качество материалов
Машинка для настоящего патриота тех кого не пугают трудности и тех кто имеет руки из правильного места иначе лучше не брать ломается всё особенно если ты рыбак и охотник и если не внимательно читал инструкцию к этому добру ну нельзя ездить с постоянно включенным передним мостом по обычным дорогам нельзя да ещё завод издеваясь каждый год твердит об улучшения качества окраски начиная с конца 90-х вы к новой машине и подойдите и внимательно её осмотрите под капотом дверь багажника под днищем уверен найдёте на НОВОЙ двигатель они с этим 2,7 л ЗМЗ 409 глумятся как хотят то двухрядную цепь то однорядную втюхают короче все системы двигателя модернизируют только в основном не в пользу потребителя короче пускай путин с медведевым и руководство северстальавто на нём ездят сами пидоасы на мерсах и бмв катаются а пупкин калину в страшном сне до сих пор вспоминает
Едем куда ребята покажут пальцем. Конечно в откровенную грязь не лезу, потому-что потом машину придется на мойку гнать, но лазили в хорошем снегу, причем без блокировок. Из огромных плюсов- обзорность; к любому перекрестку подъезжаешь-видишь всю ситуацию. Обогрев лобового стекла это вообще супер.Сам работаю на развале-схождении, поэтому с руками, все делаю сам. Схождение поставил 4 мм , валкость на дороге исчезла. Покупал в Челябинске в Автоальянсе, никаких нареканий, протянуто было все, даже тосольные патрубки. Слышал много плохих отзывов о качестве сборки, но мне попался вот такой ;Борька ; , за что спасибо заводчанам и челябинцам за предпродажку.
Раз в два месяца подтягиваю левый верхний шкворень, на остальных ни люфта . Недавно потек расширительный бачок,заменил. Один раз регулировал замок на правой задней двери. Поставил Хабы на передок, лучше стала управляемость, но расход почти не уменьшился. Надо бы поменьше на педаль давить, но когда мелочевка начинает наглеть, просто тупо на газ надавил и оторвался от всех. Всем всех благ. Как сказал мой друг - самый лучший автомобиль тот на котором ты ездишь.
В моих руках данный автомобиль с ноября 2014. Комплектация Лимитед. На данный момент пробег 45000 км. Управляемость и комфорт на хорошем уровне. Огромный салон, опупенный багажник. Из-за большого расхода бензина - 16 литров, поставил газ. Теперь 19 на сотню, но по цене (16.5 руб.) в два раза дешевле получается. В багажнике два баллона по 50 литров, сделал полку и теперь разложив сиденья и полку втроем на матрасе надувном укладываемся на ночь. На эту зиму поставил колеса нокию 265-75-16, вид машины сразу изменился в лучшую сторону и поднялась ощутимо.
Относительно дешевый Удобен в управлении Не прихотлив в обслуживании Не так жалко в лес заехать Огромный салон Проходимость на нужном уровне
Минусы меркнут на фоне достоинств
Владею Патриотом с 2007 года, рестайлинговый это второй. Патриот ни разу меня не подводил, вывозил в горах где и не думал. по песку прекрасно, в глубокую грязь не залазил( резина не грязевая). Вполне надежная и ремонтно пригодная. Выдерживает очень жесткую эксплуатацию. Первого Патриота продал по причине отсутствия кондиционера. Рестайлинговая тоже меня не огорчает. А разговоры про то что это плохая машина.. не верьте, все зависит от прокладки между рулем и сидением. Цена и качество соответствует.
Удобство посадки водителя и пассажиров, много места, проходимость, цена, грузоподьемность, теплый салон.
Смотря с чем сравнивать : в эргономике есть, в проходимости есть, в мощности двигателя есть и т.д. С чем сравнивать?С авто за 1,5.-2 т.д. миллиона. Да он проиграет.А до 1 миллиона он обставит всех. Есть деньги бери дороже и круче. А если его ни с чем не сравнивать а нормально его эксплуатировать и все недостатки исчезнут!
Патриот это не гоночный автомобиль и сравнивать его с чем то на дороге смысла нет: его берут не для трассы и езды по городу. А на грунтовке, разбитых городских улицах, улицах частного сектора в городах и поселках, на бездорожье его никто сравнивать с седанами и прочими не хочет. Нет смысла. Расход топлива завод и Все указывают реальный и забывают о том что другие в этих дорожных условиях расходуют не меньше а стоят намного дороже при том же комфорте. А ломаются все : только УАЗы ремонтируют а в других на эти поломки внимание не обращают и пытаются продать следующему владельцу.
без сомнений проходимость и надежность железа, расход реально 10,5 л/сто, при скорости до 120., на трассе 110-120 идет легко и маневрирует, при раскладывании заднего ряда сидений получается 2-3 местная кровать или фургон, заводской шумки достаточно, шкворня заменил при покупке.были мелкие поломки исправили легко (или плюнул), бывает быстрее и проще исправить самому.
сервис неоднозначный, наверно как у всех, мелкое устраняют, остальное "нормально", не могут (не хотят) найти причину вибрации при 90.ps./как ни странно причину нашел (сам) - больной подшипник ступицы/. Теперь действительно все нормально!
надежный авто. комфорта достаточно при полной комплектации. линейку двигателей желательно увеличить.
На бездорожье чувствует себя отлично, на трассе тоже починить по мелочи без проблем самому
как и все крупные авто кушает активно топливо
Я не мастер писать так много и длинно, но постараюсь раскрыть суть. УАЗ машина будь здоров. Было бы неплохо быть рукастым мужиком, тогда даже если что-то в дальней дороге навернется, можно взять и починить. По бездорожью чувствует себя отлично, и я себя в нем чувствую отлично. По городу тоже нормально гонять, но жажда приключений делает для меня город скучным и унылым. По поломкам как и все авто, но некоторые так рассказывают, как будто он прям сыпется в реальном смысле этого слова, а я уже третий год гоняю и все на месте, все крутится вертится. И какое-то чувство гордости, что на своем катаешься.
Последний изменения хорошие вопросов нет. Но качество запчастей дрянь. 1. пробег 149 км замена заднего моста(не доехал до дому), 2. пробег 300 км первая мойка облезла краска на пластмассовых деталях кузова, 3. пробег 1500 км сломался моторчик центрального замка, 4. Пробег 3500 сломалась магнитола. 5. пробег 5500 облезло зеркало.
Проходимость .Цена, вместимость.
Отсутствие эл.схем . Название авто на англосаксонском, его не покупают сторонникизапада.На то пожалуй ехать не стоит угробят.
3 Месяца нет не одной поломки ,нет ни где подтеков. Машина хорошая. я бы не сравнивал ее с иностранными кроссоверами и тем более с пузатерками в городе.Конкурентов в стихии для которой Патриот приспособлен практически нет не поцене не по стоимости обслуживания, если у вас есть голова и руки.Если вы раньше ездили по сервисам тогда эта машина не для вас.До этого был УАЗ 31514 машина на которой практически при любой неисправностиможно доехать до дома. Кому нужен расход бензина 5 литров купите ширпотреб ОКУ или МАТИС.Патриот подходит тем, кто ездит в лес, кто возит не только пакеты и сумочки с магазинов, это большой полноценный автомобиль с камфортом не хуже иномарок.
До патриота ездил на волге приходилось много в ней ковыряться .но когда купил патриота понял что хотел его.Езжу полтора месяца пока нареканий нет.Пробовал в первые сугробы он превзашол все мои опасения.
Оправдал мои ожидания на все 100%
Проехав 3000 км - понял, что какой бы дефект не вылез, я прощу этому автомобилю ВСЁ!
Взял Патриота Limited 2014 г после Нивы 2131. Сравнивать нет смысла - машины разные. За месяц проехал 3000 км. С работы - на работу, рыбалка, охота, собака. Семья в восторге. Жалею только об одном - почему раньше не пересел на Патриота. Расход 12-13 л/ 100 км. Вот только нет на него литературы и схем по обслуживанию (нив магазинах, ни в интернете).
1.Проходимость нет равных.2.Вместимость и обзор.3.Расходы на обслуживание.4. Возможность в доработке под личные потребности.5.Цена для данного класса самая низкая
Долгое привыкание к габаритам из за округленности капота .Расход топлива при обкатке составил по городу 18.5литра. на старом карбюраторном 31514по этому же маршруту 12.0 литра.тонкая защита катализатора при разгоне создает дребезжание ведерный звук, как на волгах и газелях.
Купил месяц назад машина хорошая не рыскает по дороге, как говорят те, кто доэтого ездил с независимой подвеской. В салоне комфорт получше ,чем во многих иномарках .Машина для мужчин а не для чувачков с ночных клубов, требует мозги и руки,кто привык ездить по салонам это не для вас. Лучше любой модели из Тольятти, имел опыт езды больше не хочу.
