//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв Kia Ceed 2011

Универсал Кузов
Бензин Двигатель
Привод
Автомат Коробка передач
122 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

1. Внешний дизайн (агрессивный, динамичный). 2. Список опций базовой комплектации (например: подогрев руля, 6 airbag, магнитола CD/USB/Mp3, "свободные руки" с bluetooth, управление магнитолой и борткомпьютером на руле, подогрев зоны стоянки "дворников", электроотопитель салона - удобно на непрогретой машине лобовое стекло размораживать - и т. д. ). 3. Симпатичный внутренний дизайн. 4. Эргономика места водителя и салона. 5. В -30C заводится почти как летом и прогревается минут за 5. 6. Комфортная на малых скоростях подвеска. 7. Тихая работа двигателя. 8. Бодрый старт (не сравнить с атмосферным Citroen C4! ) Достижимо 0-100 за 10,3с.

1. На скорости свыше 30 км/ч создается впечатление, что шумоизоляция, как у карта (впрочем, у VW Jetta примерно также). 2. Малая энергоемкость и ходы подвески (нередко замыкается на отбойник, на стоянке на не очень больших неровностях колеса легко вывешиваются). 3. Тяга и мощь двигателя - после 3500 об/мин. (с соответствующим ревом двигателя). При меньших оборотах - относительно неспешное катание. 4. Громковатый и грубоватый звук закрывания дверей. 5. Средний расход топлива 12 л/100 км. 6. Зимой при активном вождении стабильность в поворотах неидеальная (например, по сравнению с Лансером 9-го поколения) - в комплектации без ESP на скользких поворотах надо быть очень внимательным (некомфортно проходить повороты с боковым скольжением: без добавления газа в поворот заходить вообще не желает, а при добавлении газа в занос задней оси из-за короткой кормы срывается резковато). 7. Ручки дверей, корму и заднее стекло сильно заливает грязью. Может, это болезнь всех хетчбеков...

Отзыв

Очень хороший автомобиль. KIA c\'eed в "базе" хорошо укомплектована, но добавил бы камеры переднего и заднего вида, и блокировку межколесного дифференциала (хоть винтовую с преднатягом, хоть электронную имитацию типа EDS у VW Golf). Устойчив в гололед, надежен в управлении на трассе. Для сравнения остались VW Jetta 85 л. с., Hyundai i30 1.6, KIA c\'eed 1.6. При этом Hyundai i30 стоила дороже KIA c\'eed с пакетом "теплые опции". VW Jetta имел "овощную" динамику и не имел подогрева руля. Клиренса 15 см для города хватает. Приоритеты при выборе автомобиля были сформированы следующие:1). новый автомобиль; 2). достаточное пространство для размещения на передних и на задних сидениях (эмпирически пришел к тому, что С-класс - это разумная достаточность); 3). оснащенность шторками безопасности (как оказалось, это у всех марок это ещё и универсальный показатель укомплектованности остальными необходимыми опциями); 4). японская, корейская или европейская марка; 5). минимальный бюджет. По критерию отсутствия шторок безопасности сразу отсеялись Mitsubishi Lancer, Peugeot 407, Citroen C4 sedan.

Олег
10 января 2016

Подпишитесь на рассылку отзывов о Kia Ceed

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях КИА

Отзывы о КИА Cид по годам