| Унiверсал | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 167 л.с. | Потужність двигуна |
| 2.5 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, керованість
Качество окраски могло быть и повыше. Стоило зацепить небольшую ветку кустарника как на задней колёсной арке снаружи появились сколы.
Перед Outback атался на Фордах, сначала на Фокусе (Всеволожский), затем на Фьюжене. Субарик - машина другого класса, практически без недостатков. Сравнить есть с чем. Проходимость просто супер. Самое приятное при РКПП и мощи в 167 лошадей расход бензина не превышает 8 литров на сотню. Объём багажника для поездок за город просто чудо как хорош. Даже при низких температурах салон нагревается до комфортной температуры буквально за несколько минут, а уж если совсем холодно - подогрев сидений здорово выручает. Проблем с обслугой - никаких. Из недостатков можно выделить невысокую мощность для авто такой массы. Ведь предыдущая модель выпускавшаяся до 2009г была более компактная, но мощность движка у неё выше. Слышал что к разработке этой модели приложили руку американцы. Фактически они делали автомобиль под свои стандарты - большой, вальяжный, наспешный.
