Відгук Kia Sportage

Мой отзыв КИА Спортейдж.Всем привет!Расскажу кратко. Год назад притащил жене Спортака ( второго) из Штатов (автомат 2 литра), после нескольких месяцев отнял у нее -)) (ей купил А4).Мои впечатления.Управление-супер. Печка-суперская, просто сауна (машина прогревается очень быстро и потом держит заданную температуру в системе охлаждения). Кондюх работает отлично (но бензинчик при этом начинает кушать под 15-16 в городе). Приборы расположены нормально, все хорошо видно. Сиденье довольно таки удобные, но на коже (у меня кожа) зимой прохладно (пришлось купить подогрев сидений в автомагазине, тк штатных подогревов нет), а летом когда лучи солнца проникают в салон, кожа нагревается прилично. Подвеска жестковата (но, у меня самого была Бора Фольс, может после нее так кажется).В повороты заходит нормально (ну может порой передок уходит, но это не напрягает), но рекомендую гасить скорость, там где я залетал в поворот на Боре при 80км/ч, на Спортаке в лучшем случае залетишь при 70 км/ч (но это беда всех внедорожников как я понимаю). Проходимость-высший класс!!! Просто 5 + (для данного типа внедорожника). Пришлось покататься по лесу в сумашедшую слякоть, колея по колено и вся разбита и размыта, Пазик застрял, я же на Спортаке проехал, а ГЛАВНОЕ еще и умудрился развернуться посередине этой каши (естественно на 4х4), парни на меня смотрели вытаращив глаза. Зимой не доезжая Мурманки, спустился в чистое поле, проехал метров 5 (сугробы были по пороги) и встал,жена сразу заверещала мол отпутите меня на дорогу с асфальтом -)) (был с ней, причем ехали за покупками в Мегу -)) ), включил 4х4 сразу же выехал, поехал в глубь, проехал с километр, развернулся и поехал обратно к дороге, забрался на трассу. Никаких проблем. Эксплуатирую год Спортак, за это время был в сервисе (на Воздухоплавательной ) два раза, поменял масла все и поставили муфты (машинка пришла с не работающим 4х4), уж больно муфты у них не надежные ,хотя если ездить правильно, то хватает очень на долго (как говорят мастера). А правильно надо ездить так: более 80км/ч не гнать на включенном, резких разворотов не делать, на чистом асфальте не включать и после выключения сдавать задком на 1-2 (я поставил себе усиленные муфты). Второй раз был, поменяли масло, свечи, фильтр воздушный.Потом. Место в салоне вполне достаточно (я метр 80,чувствую себя комфортно и впереди и сзади).Минус то, что если захочешь залезть в багажник не через салон, а с улицы в грязную погоду (когда слякоть на улице и ты уже проехался), забудьте о том, что у вас останутся чистые руки, это сделать не возможно, обязательно измажетесь, вихревые потоки оч сильно пачкают ручку двери багажника. Большой плюс, машина вообще неугоняемая и дешева в ремонте (я поинтересовался на рем услуги в сервисе, причем был на разных (ради интереса))Итак, плюсов очень много.Их расписывать не буду, т.к. пишу все это только для тех людей, которые собрались брать данную машинку и хотят знать ее косяки.Минусы (которые напрягают именно меня оч сильно):1.Пачкаются руки (в слякоть) при попытки залезть в багажник с улицы.2.Шумоизоляция слабовата, но терпимо (опять таки по сравнению с Борой (там даже шипов не слышно когда едешь)).3.В бачок заднего омывателя стекла -ооочень не удобно заливать жидкость (постоянно разливается, тк не видишь уровень).4.Задняя дверка на ухабах прыгает чет (но возможно эт только у меня).И это все!!!Хотя. ...моно было бы сделать шумоизоляцию по лучше, и брызгалки омывателя переднего стекла (да и заднего), а то ну прям как в девятке.Кто решился брать Спортак - берите, не пожалеете, машина классная. Летом с женой постоянно катались на Ладогу, на Финский, на озеро, по лесам, по оврагам и тд, все выдерживает (правд я езжу оч аккуратно).Про механику не знаю ничего.На машинку одел тапочки 235.75.15. Поставил полный обвес (кенгуру, пороги, углы). Забахал противотуманки. Воткнул ксенон, ветровики, содрал полоски наклейки дешевые и тд. Стала смотреться просто суперски. Покатаюсь еще до весны, а весной возьму новенький Спортак.Удачи тем, кто решил остановить свой выбор на этой машине. Уверяю – не пожалеете, ну если вы конечно не гоняли до этого на лексусах и икс пятых. Все зависит от вашей езды. Если вы охотники, рыбаки, ведете активный образ жизни, выезжаете на пикники и дачи, и при этом катаетесь на работу, считаю что это ваша машина. Сравнивал с другими машинами такого класса (ХРВ, ЦРВ, ВИТАРА, НИВА), чутка не то. ХРВ – чистый Городник, ЦРВ- мне не понравилась переключением передач на руле + подвеска + оч объемная внутри, к ВИТАРЕ скажу честно оч пристально не присматривался, мне не понравился просто ее кузов, про НИВУ (уж извините) даже писать не хочу…. создали убожество.