керованість, дизайн кузова, динаміка, витрати палива, вартість обслуговування
дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Лучший автомобиль современности, отличное решение для тех кто имеет возможность заряжать автомобиль от домашней сети и не быть всегда привязанным к зарядке. В летнее время года авто на электротяге едет ориентировочно 100км, если этого не достаточно в ход включается бензиновый ДВС-генератора, средний расход у которого по трассе 6 литров\\100км, а в городе и того меньше. Что касается динамики и рулежки - все отлично. Более чем за 2.5 года никаких вопросов к автомобилю, все очень надежно. 5 из 5!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Самый лучший автомобиль, среди плагина - гибридов. Если вовремя заряжать батарею расход составляет 0 л/100км. Для своего класса - оценка 5+. Не сильно комфортно путешествовать на 300+ км. Но он это может без необходимости обязательной подзарядки батареи. Двигатель не имеет прямой передачи на колёса, а выполняет функцию генератора, который заряжает батарею. Сумасшедшая динамика! За три года владения Volt 1 менял два раза масло и все.
Еду мимо заправок и получаю удовольствие.Надо просто научиться правильно использовать возможности Вашего автомобиля.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
В семье было две машины, одна для города, другая для дальних поездок. Потом осталась одна и от нее пришлось избавиться. Долго искали что-то универсальное. И вот тут увидели впервые вольт. Честно скажу, для моей семьи идеальная машина. Поездки в Болгарию, Англию - без проблем. Расход смешанный получается около 7 литров. А так в городе почти постоянно на электричестве
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Моё мнение касательно данной марки только положительное! На данном этапе уже владею третьей каптивой и не могу нарадоваться! Первая captiva С100 бензин 2008г.в., вторая С140 дизель -2013г.в. и сейчас C140 дизель - 2015г.в. Комфортная, вместительная не прихотливая, качество лакокрасочного покрытия отличное. Содержание по сравнению с другими красоверами - НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ. Большое количество запчастей как оригинальных, так и аналогов. Считаю по опыту, что самый удачный и хороший вариант - это 2.2 дизель 184 л.с. с автоматом GM 6T50 .
