| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Враження про третій мій ХС90. Попередні дизельні 2015 і 2020 рв.
Плюси
- комфорт і швидкість їзди. Бензин. мотор і електроніка кращі в наборі швидкості. Динаміка майже як у німців. після дизеля "небо і земля"
- передні фари. Адаптивне дальнє менше сліпить зустрічних.
- підвіска. Комфортніша в поворотах до 140 км. Авто "піднімається" після вмикання, і "сідає" при паркуванні. Може і бампером на бордюр.
- проєкція на вітрове. Картинку видно при високій посадці водія.
-клімат. Кращий ніж в попередніх ХС, та все ж слабенький.
- ціна
Мінуси
- Андроїд! Планшет замість вбудованого екрану глючний, повільний, як і всі андроїди. Постійно висне, вимикається. Постановка програм хоче купу персональних даних. Лікується Iphone через кабель
- Персональні настройки. Майже все викинули! кольори дисплея, підсвітки, звуку. Все зникло. За що?
- Панорама. Та ж тряпчата шторка. Через це влітку погано охолоджується. Не беріть дах.
- Розхід. На 1-2 л більше, ніж у дизеля
