- Управление4.3
- Надежность4.5
- Комфорт4.6
- Цена4.1
- Дизайн4.6
простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дорожный просвет
стоимость обслуживания
простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дорожный просвет
стоимость обслуживания
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Супер авто для великої сім\'ї та довгих подорожей. Величезний багажник в яких влазить ВСЕ!
Надійний дизельний двигун, дуже комфортна підвіска. Навіть через 12 років в салоні нічого не дзвенить. Обслуговування не з дешевих - але це автомобіль преміумсегменту. Є заводські болячки типу патрубку наддуву, але їх можна виправити.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, расход топлива, цена
Це другий XC90 нового покоління у мене. Попередній був 2015 рв з купою дрібних нюансів, притаманних новій моделі.
У цій машині непогана пневмопідвіска. Їзда стала значно приємнішою, особливо в поворотах + кліренс ще вищий.
Цікава функція напів автопілота, яка працює до 140 км год., але потрібна нормальна розмітка.
Функції вентиляції, регулювання і масажу сидінь різноманітні і корисні на далекі відстані. Карплей корисна фішка однозначно, а от Харман кардон після БВ звучить дуже дешево. Паршивенький звук.
Інтерноване дитяче сидіння здорово економить місце в 2 ряді. Дорослі по боках мають досить простору. В 3 ряд можуть поміститися діти до 10 років, багажника залишається дуже мало.
Електромоторчик суттєво додає динаміки на старті і по ходу їзди. По відчуттях ніби значно потужніший мотор, порівняно з колишнім 2 л дизелем. На обгонах в розгоні дуже солідно. Мінуси, розхід залишився в рвйоні 10-12 і прошите обмеження макс швидкості в 185 км год.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
З проблем і поламання за 4 роки ремонтував:
- замок кермової колонки згорів, заміна
- стійки амортизаторів передні, люфтилили
- трубка подачі води до радіатора
- датчик сажового фільтра. Заміна на оригінал не помогла, стирання помилки теж. Чек світився більше як рік.
- кілька разів вимикався екран без якого їздити некомфортно. Причина незрозуміла. За деякий час вмикався сам.
Якщо від цих поломок абстрагуватися, то машинка дуже достойна і приємна в їзді. Особливо, якщо звук Боверс стоїть.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания
Супер авто!
Цена, качество, комфорт, комплектация, управляемость, простор на высоте!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Проходимость, комфорт, безопасность, недорогое обслужывание, цена качество...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Разочарование от ХС90!!! Машину покупал в 2016 году официально в Киеве за 68000 дол.США. До этого был ярым поклонником Вольво, несколько лет катался ХС60, 2,4, 2011 года и V40CC 2015 года, все было идеально, комфорт. расход. сервис. Все машины покупал новые. ХС90 очень понравилась дизайном, комфортом, размером, конкурентной ценой по сравнению с одноклассниками в подобных комплектациях. До 50 тыс. все было хорошо, потом начались проблемы: начали подтекать патрубки, ломаться трубки, выгнало антифриз, постоянно загорались чеки с рекомендацией обратиться в сервис, падала мощность, на 70 тыс. пришлось менять рычаги в сборе - кончились сайлендблоки, потом сломался электропривод крышки багажника, затем что-то произошло с электроникой и машина иногда!!! перестала заводиться, сначала это случилось во время движения в момент старт-стопа, а потом и во время завода на холодную, никто на сервисе не мог дать ответ, ошибка отсутствовала. Даже аккумулятор меняли... Каждый заезд на сервис на чтение ошибки - 560 грн. Самое печальное, что запчасти, кроме как у официалов, купить невозможно, в наличии у них нет, все надо ждать под заказ, запчасти завод меняет каждые 2 года, 2015-2017, 2018-2019, с 20 года-новые обновления... Чисто китайский подход! Убедительно НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива
Супер автомобиль. Для тех кто понимает значение VOLVO, безопасность, комфорт.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное сочетание проходимость, комфорт, устойчивость на дороге. Очень вместительный
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум.