дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Справді універсальне авто, надійне, проходиме. По витраті боявся що багато їсти буде, але по трасі у 7.5 можна вкладатися. В мегаполісі 11-12, в малому місті 10. Середній розхід за 10тис.км. 8.2
Дуже комфортне авто, на ньому не хочеться ганяти. Прекрасно долає карпатські стежки і річки.
Вмістимість максимальна, троє дітей ззаду спокійно посіщали б ще трьох дорослих.
Ремонт не з дешевих але рідко щось ломається тому загалом вигідно.
Припотребі розгід до 100 за 7.2 секунди виходить не залежно від кількості пасажирів і багажу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Авто надзвичайно комфортне, на ньому комфортно їхати усюди. На трасі прилипає до асфальту, на бездоріжжі впевнено долає будь які перешкоди в межах кліренсу. Кліренс дозволяє проїхати практично будь де колись проїжав транспорт. Розхід в пропксх великий, інколи 15 отримував. В мегаполісі розхід нище 11 не вдавалося отримати. По трасі отримував 6.3 хоча в комфортному режимі 7.5 отримую. Живу за містом, в змішаному режимі получається отримати 8-9.
Простору більше ніж у багатьох джипах, ззаду троє дітей катаються але інколи й трьом дорослим комфортно, заважає лише тунель. Радують системи безпеки, справді ненав‘язливо допомогають. Як у всі вольво не дешеві в обслуговуванні проте для цього класу машин це нормально.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Автомобиль большой, места много в салоне, хорошая шумоизоляция, качественные материалы . На дальние расстояния подходит лучше всего: легкий в управлении, классные тормоза, свет, хорошо держит дорогу в поворотах, не сдувает с трассы при встрече с грузовиками, приемлемый расход, как для такого большого автомобиля. Дорогой по цене, обслуживанию, но очень хорош!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Моя історія з Volvo S90 Я давно захоплююсь маркою Volvo, але коли побачив S90 — це було щось інше. Просто глянув — і зрозумів, що хочу саме цю машину. ⠀ Вона вражає зовні: лінії кузова стильні, сучасні, але без перегинів. Виглядає солідно, впевнено. Але головне — всередині. Салон зроблений зі смаком: мінімалізм, приємні матеріали, нічого зайвого. Коли сідаєш — ніби опиняєшся вдома. ⠀ Керувати — одне задоволення. Машина слухняна, добре тримає дорогу, на трасі йде спокійно, в місті — маневрена. Підвіска м’яка, але не “ватна”. Їхати можна годинами — і не втомлюєшся. ⠀ Ще великий плюс — системи безпеки. Вони справді допомагають, а не просто для галочки. Автоматичне гальмування, контроль смуги, розпізнавання пішоходів — усе працює чітко. ⠀ Я брав S90 з пробігом, але навіть після кількох років експлуатації вона відчувається як нова. Надійна, комфортна, красива. ⠀ Volvo S90 — машина, до якої швидко звикаєш, а потім вже нічого іншого не хочеш.
