- Управление4.3
- Надежность4.4
- Комфорт4.3
- Цена4.1
- Дизайн4.2
простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Даже гарний не великий, але разом з тим, місткий автомобіль. Надійний в експлуатації. Особливість - м\'яке зчеплення, тому потрібний деякий час, щоб привикнути. Ходова жорстка, добре держе авто, на нерівній дорозі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Качество отделки плохое, пластик на торпеде такое ощущение, что вообще не держится все, ходит холопом, пластик на сидениях поломался на пробеге 30000. Пассажирское сидение не имеет регулировки по высоте и поэтому сидишь как на табуретке очень высоко. Сзади вообще все печально ни подлокотника ни столика в сидениях даже подстаканника нет, какой это семейный автомобиль? Багажник очень маленький, 2 стандартных чемодана невозможно впихнуть. Клиренс маленький 15 см, 2 раза менял подкрылки они в руках лопаются, реальный расход город 8-9 литров трасса 6-7 скорость 110 км. Так что не советую этот автомобиль вообще, он классифицируется как Микровен а не Минивен. Renault Scenic лучше, хоть у меня его и не было, просто пару раз брал покататься.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Супер дуже задоволений гарний сучасний стан дуже добрий мотор рос хід маленькій !!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Довго вибирав авто для сім\'ї. Високий, висока посадка, трансформер - це дуже практично. При невеликих габаритах влазить в нього значно більше, як в довші машини. Для сімейної машини саме те. Хто хоче поганяти на високих швидкостях, тоді він не ваш.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
В грудні 2005 року придбав в кредит нову після рейсалтінгову Vektra С в максимальній комплентації з VIN кодом 2006 року! Спочатку дуже подобалась! Дивівала тільки висока витрата палива по місту 13л бензину, а з пробками всі 15 літрів! Гарантія була 2 роки, або 100000км пробігу! Але на 85000км. накрилася АККП Тіптронік!!! З моменту покупки пройшло лише 2,5 роки! На фірменому СТО сказали що ремонт коробки коштуватиме 6000$, у Вишневому зробили за 3000$, але нормально коробка вже не працювала! При пробігу у 120 000км. витрата масла в двигуні була десь 300 гр. на 1000км Прийшлося продати недорого! Це було саме невдале придбання автомобіля у житті!