9 отзывов о Chevrolet Cruze от первых владельцев

Придбав новим.Проїздив 166000 км,обслуговування на офіційному сервісі кожні 15000 км,заміна згідно ТО сервісної книги.Задоволений на 100%.Надійний двигун,кузов без корозії.Приємний змішаний розхід 7л.

Машина надійна та зручна у використанні.
Проблем з запасними частинами до неї немає.

Автомобиль стоит своих денег. За время эксплуатации, ни разу не подвел. Использовал в различных условиях, " автобан, горы, дороги различного назначения, в том числе и грунтовые. Очень радовал двигатель, по принципу "расход топлива-динамика". Считаю, что в Украине, это недооцененный автомобиль. Кому нужен автомобиль, со средним уровнем комфорта, можно смело брать.

Дуже керований на трасі, динамічний розгін якщо включається турбіна. З нею в мене було чимало проблем. Не виключенням є що всі проблеми зі стабільною роботою турбіни, виходом з ладу котушки запалювання і помилок на компі, є одна якась проблема-- можливо втрата герметизації в головці блоку. У всякому разі, нерви мені Круз також потріпав.

Придбав авто у 2019 році, максимально цілим, з пробігом в 10тис миль. Навіть в базовій комплектації це авто має 6ст типтронік, start-stop, датчики світла, тиску в шинах, 7" дисплей і хорошу камеру, аndroid auto, apple car play, фактично все що потрібно для комфортної їзди. Єдине чого не вистачало, так це круїз контролю, який вже йде в lt комплектації. Так як їх і зараз ще не так багато їздить, то привертаєш увагу виглядом відразу.

Габарити авто дуже непогані, звикаєш швидко. Салон, напевне, найкращий у своєму класі: по-перше, якість матеріалів і зручність у користуванні, по-друге, при тому, що ззаду спокійно сідає людина сама за собою зі зростом 190, ще й є реально великий багажник.

У водія обзорність нормальна, але треба погратись, щоб виставити посадку правильно. Дзеркала більш-менш, хотілось би трішки більші. Також бокова стійка доволі товста, закриває частково обзор. Після тижня їзди вже цього не помічаєш і починаєш отримувати задоволення.

Розхід по трасі при 120 - 5л, вмикається 6 передача. По місту від 7 до 9, залежить від погоди та стилю їзди.

Чудовий авто за свої гроші. Динаміка у авто на висоті як по місту так і по трассі, при невеликих витратах палива. Коробка передач реагує швидко і не тупить і при правильному обслуговуванні вона вічна. Але є і недостатки, шумоізоляція хромає, чутно дорогу на швидкості, хоча маю відмітити дизель в салоні не чутно. Та й кліренс залишає бажати кращого. Але загалом рекомендую.

Відмінний комфортний автомобіль,зручний в управлінні устойчивий на дорозі жвавий в їзді автомобіль Американського ринку на Єропейський ринок не експортувався , перед покупкою дуже вагався але після покупки всі вагання відпали. Автомобіль в новому кузові після рестайлінгу почався випускати з2016 року на Американський ринок.

Автомобілем володів 6 років. Пробіг 50 тис. Жодних проблем. Поломок небуло. Тільки планові то. Хороше сімейне авто. Гарний салон, високий кліренс., хороша комплектація.

16-го года модельный ряд 17-й. Внешность подкупила, но могла быть чуток выразительней(ато похожа на Элантру 11-го года(() Мотор тихий динамика и тяга с турбиной отличные. 154 л.с. чувствуются только после подключения турбины салон с тканевыми встаками меня порадовал, Сенсорная адаптивная под Андроид мультимедия порадовала, Посадка задних сидений такова что комфортно себя чувствуют все кто б не сел(колени никогда не упруться в спинку впередисидячего) Минус, проём багажника!!! объём хороший, но проем маленький(т.е. насыпью можно много вместить, а вот габаритка попросту не поместиться Рекомендую!