дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Дуже м\'який і приємний автомобіль на трасі. Доволі економічний, як для свого об\'єму та потужності.
На обгони можна виходити не думаючи - авто зробить все за вас.
В місті - трохи обжора, але терпимо і всеодно краще за конкурентів в своєму класі.
Дуже зручний у повсякденному житті, якщо не треба виїжджати за межі автомобільних доріг
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Слов не хватит описать эмоции которые дарит такая машина! Версия SRT особо достойна внимания. Очень бы хотелось увидеть SRT на полном приводе. Замечаний нет, обычная машина без особых капризов!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Купував авто для себе , для міста, розхід 10-12 по Києву , по трасі 8, двигун 2.0л, машина не економна тому майте на увазі. У мене стоїть захист дна , необхідна штука для даного авто так як вона має малий кліренс. Салон на мінімальній комплектації доволі хороший, приємний, аудіо в авто дуже класне і гучне. По обслуговуванню складно сказати так як немає з чим зрівняти але скажу що заміна масла в моторі вийшло на 2500, а масло в коробці оригінальне коштує 1200грн за 1л, а його треба 5-7л. Підвіска алюміній тому заміна/ремонт буде дорого коштувати.
