13 отзывов о Dodge Charger

Дуже м\'який і приємний автомобіль на трасі. Доволі економічний, як для свого об\'єму та потужності.
На обгони можна виходити не думаючи - авто зробить все за вас.
В місті - трохи обжора, але терпимо і всеодно краще за конкурентів в своєму класі.
Дуже зручний у повсякденному житті, якщо не треба виїжджати за межі автомобільних доріг

Слов не хватит описать эмоции которые дарит такая машина! Версия SRT особо достойна внимания. Очень бы хотелось увидеть SRT на полном приводе. Замечаний нет, обычная машина без особых капризов!!!

Здравствуйте. Хочу рассказать впечатления от автомобиля Dodge Charger. Этот автомобиль просто, как мне кажется на любителя Американского автопрома. Это конечно не легендарный автомобиль dodge charger 1969 года. В этом автомобиле очень хорошая шумоизоляция, машина едет мягко, отличная стерео система. Автомобиль дает приятные ощущения во время разгона, особенно нравится звук этого зверя. Но обивка салона среднего качества. Давно хотел приобрести данный автомобиль, и не пожалел, хоть ездил всего один год, потом выгодно продал. Рекомендую данный автомобиль любителям Американского автопрома. В целом автомобиль отличный.

Всем привет, я бы хотел поделиться своими впечатлениями о этой машине.Мне по-душе конечно больше автомобили по-старше чем данный образец, но этот кузов...Это удобство при езде...Это очень хорошая, качественно собранная, и во-первых привлекающая своим кузовом машина. Серию машин Dodge, а особенно Сharger я и люблю за их кузов. И еще мне нравится то, что его можно использовать как гоночный транспорт, если ты приедешь на таком Чарджере на гонку выигрыш точно твой, как и все остальное.Ну а если его тюнинговать, то ему вообще не будет равных нигде, абсолютно. И смотрится в нем любой человек ну ооочень круто.В общем машина отличная, на главная проблема многих кто хочет приобрести такой Чарджер-это конечно ЦЕНА.

Здравствуйте дорогие читатели. Сегодня я хочу рассказать вам о настоящем монстре среди классических автомобилей под названием "Muscle car Dodge Charger"Касаемо внешности этого автомобиля, это просто настоящее зло. В лучших традициях "Muscle car", это: огромные задние широкие колёса, огромный перед автомобиля шириной почти 2 метра. Как минимум 5-ку она в длину. Очень низкая. Вот этот силуэт который постоянно мелькает в различных фильмах, как в старых, так и новых. Например: Угнать за 60 секунд (именно в оригинальной версии), форжажах и т. д. Она узнаваема, даже люди которые не смотрели, или не разбираются в автомобилях, они всё равно понимают что этот силуэт просто шедевр.Под капотом техника достаточно элементарная. Здесь у нас: четырех камерный карбюратор, карбюраторный впрыск, трамблёр, в катушке 8 выходов (цилиндров), выхлоп, двигатель объёмом 7.2. Этот мотор нельзя назвать стандартным, это уже тюнингованная доработка "MOPAR на агрегатах этл брук", поэтому грубо говоря впуск воздуха топлива, биг-блок с большим объёмом и трёх ступенчатый автомат, поэтому здесь всё очень элементарно. Машина едет только за счёт объёма, здесь нет нагнетателей, турбо, то есть в нашем случае всё так легко и просто. Любой человек который знает как работает классика, сможет сам всё настроить. Автомобиль не рамный, он на лонжеронах, всё здесь хорошо. Сзади стоит мост с блокировкой, дисковая блокировка дифференциала. В принципе это всё, то есть это достаточно обычная конструкция, но 500 лошадей, вроде простой, но за счёт объёма, за счёт большого количества воздуха и топлива который туда вливается. Самое интересно что машина может есть 92-ой бензин без проблем. Кстати здесь стоит навальный мотор и 1 злой вал. Выхлоп отлично видно с двух сторон. В принципе по технике я думаю всё кратенько рассказал.Садясь в машину ощущаешь себя маленьким человеком, потому что он огромен, это очень широкий салон. В общем дорогие друзья об этом автомобиле можно говорить бесконечно, но я надеюсь что самую важную информацию я донёс, и всем без исключения советую этот на мой взгляд: потрясающий, мощный и просто без компромиссный автомобиль.

Объект данного отзыва - автомобиль Dodge Charger 3.6.Я не буду описывать технические характеристики, так как их можно прочитать на официальных сайтах. Я опишу своё мнение.Мой друг купил себе такую машину в 2014 году, и я часто на ней ездил, и как автомеханик я её ремонтирую. Машина просто бомба, дороговата в обслуживании и ремонте, но она того стоит!!!Данная машина 2011 г. в., седан с задним приводом, автоматической коробкой передач, независимой подвеской, диски - R17.Автомобиль Dodge Charger это настоящий спорт кар, и своё назначение оправдывает полностью. Расход топлива: город - 16 - 18 литров( в режиме спорт), трасса - 14 л. Многие возникают по поводу расхода топлива, но если купил такую машину то будь любезен и заправляй.Салон выполнен из дорогих и качественных материалов (натуральная кожа), радует отсутствие дешевого пластика. Так же установлен 7-дюймовый дисплей, на котором отображаются основные показатели датчиков и приборов.Машина очень мощная и быстрая и при этом её комфорт не теряется. На больших скоростях прекрасно держит дорогу, не смотря на задний привод.Я очень доволен этой машиной, и когда нибудь куплю себе такую же.

Автомобиль отличный сказка, а не машина. 100 за 3 секунды жмет, а на 180 просто зверь. Двигатель коробка ходовая просто не «убиваемые». Кузов элегантен, красивый, безупречный. Салон ну просто бомба самые удобные сидения, в которых я сидел, торпеда превосходна все под рукою не надо, куда-то тянуться, приборная панель замечательная все понятно и видно руль не мешает. Мы «купили» ее в марте 2013 года и за это время она у нас ни разу не сломалось все, что делали это меняли, масло и меняли резину остальное все родное, а нет, вру еще фильтр меняли. Как «пригнали» ее мне она показалась одноразовой мыл год полгода да подадим. Но прошло 2 года она все у нас и ни куда не думает перебираться, Все кто хочет купить эту модель покупайте не думайте она классная. Уважение заводу. Такая машина заслуживает похвалы. Я сейчас заказал новый двигатель сейчас стоит 230 лошадиных сил а заказал на 345 лошадиных сил. Жду не дождусь это будет просто монстр.

Здравствуйте, недавно проводил съёмки на свадьбе близкого знакомого. И был выделен автомобиль Dodge charger. Скажу честно, я влюбился в эту машину. Я не автолюбитель, но серьёзно я влюбился в эту машину. Мне в ней понравилось всё начиная от колёс, и заканчивая салоном. Очень просторный салон, например я сидел сзади с видеокамерой, и мне приходилось перемещаться, по всему салону. И проблем с перемещением, не было. Второе что очень понравилось это звук двигателя. Как мне показалось это был не звук а "песня". Звучит очень приятно. Жаль конечно что не удалось прокатиться за рулём(( Ведь машина очень классная Единственный минус у этой машины, это ценна) Слишком уж велика

Еще в юности проникся уважением к этой марке автомобилей, однокласснику, за поступление в вуз, родители купили додж, тогда еще Neon. Катались мы много и весело. Тогда и решил, что если буду брать себе автомобиль, то пусть это будет Додж. И вот спустя много лет, я наконец-то могу поделиться опытом управления своего Черджера. Да, что-там, прямо скажу похвастаться! И ведь есть чем: внешний вид - одни эмоции, красивый и свой собственный, не как все, в потоке машин выделяется, замечал по оборачивающимся головам. Внутри, удобно и комфортно, места достаточно много, отделка без наворотов как представительских авто, да и не надо, главное все на своих местах, нет дискомфорта. Материал отделки пластик, что опять же к месту в этом диком на вид звере, как-то не в тему было бы дерево и т. д. Опять же повторю очень комфортно и в линиях чувствуется спокойная мощь. Ну теперь о почти самом главном, о бензине, 11-15 литров на сотню. Что лично я, считаю нормой. В поездках, шум дороги не слышно почти. И ничего не гремит и не напрягает. Педали работают ровно и чутко. При движении по трассе нет нужды давить на педаль, просто положить нежно ногу и этого достаточно. Коробка передач, не скачет. Да, привод задний, чуть не забыл. Как итог, комфортный седан, очень радующий глаз и душу.

Dodge Charger LX является одним из суперкаров городского типа, на которых часто любят гоняться в фильмах за преступниками крутые копы. Эта машина оснащена мощным 8-ми цилиндровым двигателем, который выдает 345 лошадок по трассе. Это зверски мощная машина. Американцы не пожалели денег на выпуск серии этих моделей нового поколения. Кузов очень привлекательный, облизанный для лучшей аэродинамики. Но ко всем плюсам не нужно забывать что большая мощность требует и большого расхода. Наш Додж имеет двигатель объемом в 5.5 л, что равняется большому расходу по трассе, примерно от 15- до 18 л на 100 км. Сам купил себе эту машину, проездил на ней 2 года и довольный. Она меня полностью устраивает. Если есть деньги, тогда точно себе не отказывайте в покупке. Машина хороша еще тем, что в ней свободный просторный салон, в котором есть где развернуться и ничего не жмет. Капризный Додж в обслуживании. Поскольку машина новая, то и запчасти дороговатые. У меня она ни разу не ломалась, но резину приходилось менять часто, так как дрифтовать люблю. Резина скажу не самая дешевая, но для такой красавицы не жалко. В повороты входит отлично, занос минимальный благодаря газовым современным жестким амортизаторам. Хорошей езды и хороших дорог !

Очень культовый автомобиль. Красивый дизайн салона и внешнего вида в общем. Ходовые качества очень радуют. Безопасность дает о себе знать. Ездить в данном автомобиле очень комфортно. Данный автомобиль полностью оправдывает свою цену. Очень советую!

Tachila prosto zver` =) Hotya mechatayu vzyat sebe SRTwku s 6.1 dviglom , Nu poka dovol`stvuyus 254 lawadkami =) Doljen zametit rashod prosto super pri spokoynoy ezde nesmotrya na bolwoe dviglo / 8-9 na trasse , 10-12 po gorodu / nu a esli lyubite bistruyu ezdu to 14-16 / na 100 km /
Razgon do 100 priblizitelno 8 sek /
Maksimalka 210 km , hotya esli snyat ogranichitel to budet vidavat namnogo bolwe =)

Машина СУПЕР !!! Моя мечта и наконец сбылась ! Разогнал движок теперь выдает 640 лс. Машина зверь . Настоящий пожиратель топлива и покрышек. Зато какая мощь !!! На драге все отдыхают.