//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв Chevrolet TrailBlazer 2003

Полный Привод
Автомат Коробка передач
273 л.с. Мощность двигателя
4.2 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

1. Очень хорошо держит дорогу. 170 км/ч ехать совершенно не страшно. авто не качает не "козлит" даже на ямах. 2. Неубиваемые бампера - сколько налетал на бордюры - ничего не делается. 3. Хорошая проходимость - по зиме катал по полю колею - без проблем. 4.Мощный двигатель, при разгоне проблем вообще нет. еще ни разу не вдавливал газ в пол. Плюс двигло стоит миллионник, как на крузаках. 5. Отличная оптика - все отлично видно, на фарах ни царапины за 10-то лет 6. Рама и очень толстый металл- в любой аварии меня защитят + 6 подушек. 7. Брутальный внешний вид, не то что современные недокроссы

1. Достаточно большой расход( порядка 20 л. на сотню) правда солярис жрал не меньше 13 л на сотню. 2. Высокий транспортный налог. 3. Говорят что слабое место редуктор переднего моста, однако меня эта беда слава богу пока не коснулась. 4.Слишком аскетичный салон, однако все на своих местах, так что это уже придирки.

Отзыв

В июне 2013 года после очередного отказа Хендая Соляриса заводится(сел аккумулятор на 2-х летней машине пока сидели в кафе с женой!!!) я понял что пора срочно менять авто на что-то более надежное. До этого долго выбирал авто на замену, хотелось что-то высокое и большое. После долгих раздумий сформулировал требования в желаемому авто:1. Необходимо высокое авто с возможностью езды по бездорожью, т. к. родители жены живут за городом.2. Машина нужна надежная и беспроблемная.3. Нужно авто обязательно с автоматом и нормальным двиглом(последнее требование было не ключевым).4. Необходимо что бы были неубиваемые бампера - т. к. люблю полазать по бордюрам5. И после рождения ребенка появилась еще одно требование - авто должно быть безопасным. Выбирал недолго, однако переездил на всех современных недокроссах и ни один не понравился выбирал среди новых:1. Жук маленький и дорогой (рассматривал только версию с 4*4 и двиглом в 190 л.с.) к тому же иметалл там - говно.2. Кашкай: двигло никакое, металл тонкий, подвескма не понравилась и дизайн.3. Мцубиши АСИкс - вообще никакая динамика при явно завышенной стоимости авто + металл который от легкого нажима прогибается - консервная банка и та прочнее.4. Ай Икс35 - те же проблемы что у мицубиши - никакое двигло (бензиновое), однако мне не понравились тормоза у него и опять же металл тонюсенький.5 Шкода йети - неплохая машинка - но слишком маленькая на мой взгляд.6. Пежо 3008 - совершенно не понравился дизайн и низкий он.7. Ситроен ДС 4 - авто классное, взял бы себе однако мне для семьи надо, а тут уж больно неудобный задний ряд сидений.В общем не найдя "своего" среди новых пошел на рынок поддержанных авто. В результате встал перед выбором между 3-мя авто: Форд Эксплорер(не взял т. к. коробкма пиналась уже), Х3 - не взял т. к. были проблемы с подвеской там. наконец поехал смотреть это авто. Посмотрел, купил. Теперь о машине. У меня версия LT , без ненужных наворотов. Однако машиной полностью доволен. Проехал 5000 км, и за это время никаких проблем. Поменял масло в двигле, на очереди масло в коробке. Автомат работает гораздо четче чем на предидущем солярисе и вообще машина едет классно. Пока менять не собираюсь. Однако следующей машиной будет либо крузак 100-ка, либо шеви тахо

alex_999-09
06 февраля 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Chevrolet TrailBlazer

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шевроле

Отзывы о Шевроле ТреилБлейзер по годам