Крохотным автомобильчиком с внешностью, нарисованной принадлежностями из школьного пенала, ядреными неразрезными мостами и хиленьким 102-сильным моторчиком, легко увлечься. Но может ли он удовлетворить все обыденные запросы среднестатистического водителя-горожанина?
В эпоху, когда автомобилей с электромоторами продают больше, чем с механическими КПП, Mitsubishi продолжает предлагать в Украине компактный кроссовер ASX с (вы не поверите!) 5-ступенчатой механикой. Не староват ли подход для обновленного автомобильчика? Ищем рациональное зерно.
Перший електромобіль шведської марки дивував упродовж усього тижневого знайомства, хоча сюрпризи розпочалися ще на офіційній презентації. Виявляється, автомобіль самостійно оновлює програмне забезпечення "по повітрю" і не має кнопки запуску. І водночас буквально в кожному елементі відчувалося, що шведи боялися відлякати консервативних шанувальників марки, тому не йшли на експерименти.
Кросовер SEAT Ateca оновився ще торік. Давно час, адже за спиною — половина виробничого циклу, та й нові продукти іспанської компанії приміряють на себе свіжий, агресивніший, спортивніший дизайн. Чого варта хоча б лінійка суббренда Cupra! Тож у материнській компанії ухвалили рішення — не відставати від молодших. І що це нам дає?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».