Лента
Автор: Роман Беньковский
Фінська Nokian Tyres оновила асортимент літніх шин у Європі
Компанія представила Powerproof E та Wetproof 2 — дві літні моделі з різним позиціонуванням, які мають закрити сегменти від компактних автомобілів до потужних машин на 18–21-дюймових колесах. Виробництво налагодить новий завод Nokian у Румунії.
Автор: AUTO.RIA.com
Що означає колір гальмівних супортів і чи можна за ним судити про гальма
Червоні супорти давно асоціюються зі спортивними автомобілями, а жовті — з дорогими керамічними гальмами. Та якогось універсального кольорового коду для цієї деталі в автопромі не існує. Розбираємося, що насправді можна дізнатися про гальмівну систему за кольором супортів.
Автор: AUTO.RIA.com
За поворотом причаїлася перешкода? Volvo попередить усіх
Автомобілі Volvo повідомлятимуть про небезпеку іншим учасникам руху, надсилаючи сигнали вбудованих датчиків на хмарні сервіси.
Автор: Роман Беньковский
Ремонт за підпискою: чому незалежним СТО стає складніше обслуговувати нові авто?
Сучасному автомобілю вже недостатньо просто встановити справну деталь. Камери, радари, фари та блоки керування дедалі частіше потрібно калібрувати, активувати через заводське програмне забезпечення або навіть узгоджувати із сервером виробника. Через це звичайні СТО ризикують втратити можливість повноцінно ремонтувати нові машини.
Автор: Роман Беньковский
Чому дрібне ДТП може стати дуже дорогим
Для українського ринку нові вимоги ЄС можуть здаватися віддаленою темою. Втім, з огляду на поширення європейських комплектацій, їхні наслідки доволі швидко стають актуальними і для наших водіїв.
Автор: AUTO.RIA.com
Асистенти набридають? У Bosch знають що з ними робити!
Замість балачок — спостережливість: німці презентували функцію «гіперперсоналізації» електронних помічників, яка вивчатиме дії водія за допомогою штучного інтелекту та обмежуватиме справді непотрібне втручання допоміжних систем.
Автор: Роман Беньковский
Стук у підвісці може бути не дрібницею! Toyota перевірить майже 100 000 уживаних RAV4
Попри міцну репутацію надзвичайно популярного кросовера, увагу виробника привернула його задня підвіска. Через корозію та люфт у регульованих важелях автомобіль може втратити стабільність під час руху.
Автор: Роман Беньковский
Які марки найчастіше відкликали авто у 2025-му, — і з якої причини?
Сучасний автомобіль уже давно перестав бути просто гарним (або ж ні) кузовом з двигуном, коробкою передач і чотирма колесами. Але що складнішою стає конструкція, то легше припуститися помилки, яку виробникові доведеться виправляти за власний кошт.
Автор: Роман Беньковский
Що важливіше для вживаного електромобіля: вік, пробіг чи стан батареї?
Навколо «електричок» з пробігом давно існує ціла низка забобонів: мовляв, батарея швидко старіє, пробіг її добиває, а купівля такого авто — суцільна лотерея. Проте кваліфіковані дослідження значної кількості реальних машин доводять: реальність не настільки драматична. Що ж варто знати потенційним покупцям?
Автор: AUTO.RIA.com
Автономне гальмування не дуже допоможе в дощ і туман: експерти ADAC
«Заплати за дорогу систему активної безпеки, але не лови ґав за кермом»: жоден із 6 нових автомобілів, які пройшли випробування за складних погодних умов, не впорався з екстреним автономним гальмуванням на 100%. Як усе відбувалося?
Автор: Роман Беньковский