Лента
Автор: Роман Беньковский
Можна брати! Яке майбутнє очікує на Skoda Fabia після введення Євро-7?
Наразі європейські чиновники обговорюють ідею спростити норми екостандарту.
Автор: Остап Новицкий
Європа готується до введення екостандарту «Євро-7». Що це значить для України?
Європейська асоціація автовиробників ACEA розкритикувала пропозицію переходу до наступного рівня стандартів та вважає, що це може уповільнити перехід на транспорт з нульовим рівнем викидів.
Автор: Роман Беньковский
Skoda рассказала о европейских версиях Fabia
В Украине новая Skoda Fabia должна появиться в конце 2021 года либо в начале 2022-го.
Автор: Юрий Боднарчук
Льготы не для всех? ВР приняла два «электромобильных» закона
Народные депутаты одобрили проекты, направленные на стимулирование отрасли экологичного транспорта. Что в итоге будут стимулировать новые законы?
Автор: Роман Беньковский
Дизельгейт-2? Renault обвинили в махинациях с дизельными моторами
Компания рискует повторить судьбу Volkswagen и нарваться на крупный штраф.
Автор: Сергей Бовтко
Продажи дизельных авто в Европе упали не так сильно, как бензиновых. А у нас?
Несмотря на огромное внешнее давление, спрос на машины с дизельными моторами на рынках Европы снижался плавно. А что покупали лучше?
Автор: AUTO.RIA.com
Экспертиза ДТ. Кто упал на мороз?
«Неожиданно» ударившие морозы заставили украинских автолюбителей поволноваться из-за «здоровья» аккумуляторов, а владельцев дизельных машин – и за качество «солярки». Институт потребительских экспертиз отобрал пробы на заправках самых популярных сетей, чтобы убедиться в наличии действительно зимнего дизтоплива. И отправил их в лабораторию для исследования. Что выяснили?
Автор: Роман Беньковский
Hyundai готовит мощный турбомотор для «заряженных» новинок
Новая «турбочетверка» будет использоваться на автомобилях N-серии.
Автор: Роман Беньковский
Новая Mazda3 получила мощный турбомотор и полный привод.
Жаль, но в Европе такая версия седана и хэтчбека пока недоступна.
Автор: Роман Беньковский
«Заряженный» Ford Focus RS - дальше только б/у
Марке придется отказаться от выпуска следующего поколения Focus RS: он попросту не впишется в жесткие эконормы.
Автор: Роман Беньковский