| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 150 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.8 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива, керованість, шумоізоляція
за четыре года поменял сцепление в сборе 2 раза (издержки езды), мотор вентилятора охлаждения, резиновые втулки в ходовой, водительское сидение (каркас сидалища) и все. Короче, я доволен машиной.
Классная тачка! Не зря чехи фольцовский хлеб едят. На Октавии отъездил 4 года, брал б/у, машина в люксовом исполнении, довольно мощный мотор при расходе 12 литров на сотню в городе при включенном климат-контроле. Отличная управляемость, удовлетворяющая шумка, максималка, что выжимал 240 (дальше цифры закончились на спидометре) идет, как влитая. Дизайн хоть и старенький, но симпатишный. Одно не нравилось - антипробуксовочная система, кт.к. колодки быстрее изнашивались и зимой регулярно застревал. Когда продавал даже жалко было немного.
