Хочешь кататься, люби и саночки чинить. Я бы сказала, что это выражение очень подходит для автомобиля SAAB. За почти два года эксплуатации ремонт автомобиля обошёлся около 200 тысяч. И практически каждый день случается что-то новое и необъяснимое. Можно сказать, что у него есть характер, и к тому очень скверный и капризный. Она заводится с ключа в -46, но в плюс двадцать может не завестись. Машина - загадка. Мастеров понимающих и могущих ремонтировать в моём городе Сургуте, всего один. И тот уже стонет, от моих звонков. Покупался тоже поддержаным. Выпуск 2001г. Автомобиль из Бельгии. По идее должен быть не убитым. Плюсы: Заводится в любой мороз без подогрева. Вечная подвеска. Качество езды, управляемости автомобиля, даже в гололёд отменное. Есть с чем сравнить. Минусы: Слишком времени и средств на ТО
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, керованість
380 тис.км 6 л / 100 км Сім'я
Даним авто володів біля року хочу розвіяти міфи про дорогі запчастини то є той самий Опель тільки з оцинкованим кузовом мотор 2.2 д теж опелівський. Авто м\'яке, як омега тому мені не сильно в управлінні сподобалася, а от ходова частина відбігала цілий рік без зауважень, салон на любителя як на 2002 слабо хоч батькові подобався і заряд був досить жирний. Моя думка що це авто для роботи або для дідика ідеальне но не для душі.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива
340 тис.км 14 л / 100 км Поїздки в місті
Надійний ,безпечний і дуже комфортний автомобіль
Все що створила компанія Сааб це якість надійність і красота!
