| Седан | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 1-2 роки | Час володіння |
дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, вартість обслуговування, шумоізоляція
Двигун 4g18 трохи слабкий для поїздок за містом. У місті нестача потужності не відчуваєш. Мотор гарно крутиться і на високих оборотах дає непоганий крутний момент, як для свого об\\\'єму. Більшість машин Lancer 9 мають апетит до (моторного) олива. Чув про витрату 1-л. на 200 км. Слабким місцем даної моделі є передні стакани та задні арки, які починають ржавіти. Особливістю машини є дросельна заслінка, яка зношується до 100 тис. км. Ходова частина авто досить надійна. Як на мене, шумоізоляція в автомобілі на досить низькому рівні. З додаткового оснащення є лише склопідйомники на 4 двері та підігрів передніх сидінь і заднього скла. За 11 місяців і 45 тис. км було замінено свічки, проводка, дросельна заслінка, радіатор пічки, повністю система тормозів та стояночного тормоза, заправлений кондиціонер.
