- Керування4.5
- Надійність4.3
- Комфорт4.2
- Ціна4.4
- Дизайн4.6
керованість, якість збірки, простір салону, динаміка, дизайн кузова
шумоізоляція, дорожній просвіт
керованість, якість збірки, простір салону, динаміка, дизайн кузова
шумоізоляція, дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Отличная машина начального уровня в силу её возраста очень доступная цена, если вам повезёт найти немецкую сборку проблем по кузову знать не будете, в богатой комплектации есть все для комфортной жизни с этой тачкой на каждый день.
Расход топлива; по бортовому ниже 11 в городе у меня не было, как бы не старался.
якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Отличный, недорогой автомобиль, в котором, есть некоторые очень удобные фишки, не всегда есть в более дорогих авто. Например, обогрев лобового стекла. На трассе держит дорогу очень хорошо. С экобустом - расход топлива очень радует. За 6 лет владения наездил 40к. Поменял только тормозные колодки, лампочку в фаре ближнего света, задние сайлентблоки и аккумулятор.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Классно держит дорогу
Хорошая управляемость
Каробка супер
Цена на ТО одекватна
Замена задних колодок+ масло+ фильтра 3600гр. Проехал 40 тысяч и за весь пробег заменил три втулки на задней многорычажке
Плохая шумка калесных арок
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, простір салону, витрати палива, шумоізоляція
В целом хорошее авто но очень мало места на задем сидении. Автомобилем остался доволен.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, ціна
За два роки користування даним авто не виникало серйозних проблем. За свої гроші, хороший варіант для родини.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Машина супер!
Ни разу не подвела, управляется супер. В обслуживании не дорогая, на свои деньги минусов нет.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Топ за свої гроші. Купував від першого власника з повною історією обслуговування на диллері форд. Взагалом дуже живий екземпляр. Найбільший мінус автомобіль поїла корозія.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина клас! Економічний, енергійний, комфортний!
Рекомендую, керованість добра.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, вартість обслуговування, шумоізоляція
За свої кошти хороший автомобіль.Чудова витрата пального,по трасі вписувався в 3.7 літра.Заводився з пів оберту в мороз.В хорошому стані,за такі гроші,можна купувати.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Чудова машинка. До цього була BMW520 E28. У порівнянні з BMW - Ford Focus рулиться просто чудово. За 13+ років експлуатації жодних проблем не було. Всі регламенти були за графіком і машина відповідала справною та надійною роботою. Витрати на трасі від 3.4 при швідкості 90-110, 4.4літри при 110-130км на годину. Механічна коробка працює чудово, двигун із 90к.с досить потужний та дінамічний. Салон прострий - за водієм із зростом 180+см пасажир 180+ може сидіти. Без зайвого простору - але їхати можна. Багажник більше 450 літрів вмістить все що треба. Як що ви шукаєте надійне, економічне, сімейне авто - Ford Focus 1.6tdci найкращій вибір. Машину брав у салоні, збірка - Іспанія.
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Отличный автомобиль. Если следить не достовляет особых хлопот. Высокий клиренс решает. А по-городу удобно Передвигатся и за городом чувствует себя отлично. В плане комфорта, гораздо лучше, чем лачетти и т. П.
Багажник в седане вмещает очень много. Был опыт перевозки пачки пластиковых полос 3 м даже багажник закрыл.
динаміка, дорожній просвіт, простір салону, керованість
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
Хочу поділитися інформацією про володіння Ford Focus 2009 рік. Спочатку були враження не погані, але згодом все змінилося.
Запчастини на Ford я скажу дуже дорогі. Перед цим в мене були пару автомобілів BMW то я вам скажу на BMW запчастини коштують навіть дешевше ніж на Ford. Це перше.
Друге - кузов після 7-8 років починає конкретно вкриватися іржею. Що дуже прикро.
Слабі коробки що автомат що механіка і знову ж дорогі в ремонті.
Якщо ви фанат марки Ford і брати максимальну комплектацію ну ще можна розглядати цей автомобіль.
Але я більше пас. Дякую. Дорогі запчастини як для форда.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, простір салону, шумоізоляція
Прекрасный бюджетный авто! Шумовка слабая,ходовая нормальная,двигатель 2литра пушка,отделка салона бюджетная хоть и мягкий пластик на торпеде.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
гальма
Как бы я не гнал на форды, этот в один момент заставил меня слезть с немецкого автомобиля.
Динамичный, мощный, экономный и просторный
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника
Дуже хороший автомобіль у плані надійності. Динамічне, просторий салон. З мінусів малий кліренс.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач
Авто на свої гроші супер, дуже непогана динаміка, рулиться добре, в повороти входить як влитий. Трішки малувато місця і коробка на любителя.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Автомобиль вызывает приятные впечатления за время пользования им,был приобретен с пробегом 300т,2 года у меня. Проехал 60. Масло жора нет и на таком пробеге бензина 1.6,доливаю литр на10т. после поездок по трассе. Перестук поршней присутствует на холодную это болячка. Особых проблем не вызывает,запчасти ходят довольно неплохо,особо внимания не требует,вовремя масла фильтра менять,колодки и ездит себе. Причем на трассе не плох хорошо идет и держит дорогу. В день проехал однажды 1200 км.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, гальма
авто було придбано на страховому аукціоні у США.
Було замінено: ліве крило "телевізор", фара, капот
Авто адекватно реагує на управління. За умови виваженого кермування за вістом витрати пального складають 4,5-5,6 літрів на сотню, тобто - не гарцювати,
Місткий салон-трансформер поєднує переваги хетчбека.
інформативні табло, пристойна аудіопідготовка.
Проведено ремонт , перепрошивку а потім і заміну керівного блоку коробки передач - больячка коробок цих років.
В цілому автомобіль вартий своїх грошей
Щодо оцінок наведених нижче. Зважайте, що я їжджу на авто з 1977 року. То ж маю відповідний стиль кермування і манеру їзди
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Машина як на свої гроші комфортна і не вибаглива. Розділ палива 4 траса 5- місто. Міняв лише розхідники: масло, фільтра.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Ford Focus универсал второго поколения рестайлинг с 2009 года это самый удачный автомобиль с линейки Focus. Если еще взять в максимальной комплектации и хороший атмосферник с 2.0 бензин и с механической кпп то вообще цены ему нет.
Автомобиль очень комфортный, мягкий и просторный, говорю про универсал. Идеальный автомобиль для семьи и работы. Большой багажник, просторный с отличными материалами отделки салон в паре с атмосферным цепным двигателем на 145 л.с даст вам незабываемые впечатления на всю жизнь. Мне понравилось в Ford Focus 2009 года автомобиле все.
Хороший расход топлива-можно ставить газ.
Крепкий и комфортный автомобиль.
Немецкая сборка и качество на высоте.
Я ставлю даному авто самые высокие оценки.
Побольше бы таких автомобилей выпускал автопром.