11 відгуків про Kia Ceed від перших власників

Чудовий і надійний автомобіль. За час володіння, більше шести років - жодного разу не підвів. Дуже динамічний, м'який, надійний, супер економний, добре обезшумлений та досить просторий всередині ,як для свого класу. Окремо хочеться сказати про приєймні дрібниці в звичайній комплектації - підігріви крісел та руля, блютуз, підсвітка сліпих зон, швидкий підігрів салону за рахунок тенів. Проїхав 126 тис, за цей час окрім масла ,фільтрів та інших регламентних замін -поміняв лампочку у фарі та якийсь ричаг на передньому лівому колесі. До Кіа володів Вольксвагеном Бора 2010 рв і Фордом Ескорт 2006 рв. З недоліків: низький кліренс переднього бампера, низька якість лакофарбового покриття -багато дрібних затертостей по кузову, низька якість шкіри на ручці ККП

Дуже пристойне, як на свою ціну, авто для молодої родини, без понтів та пафосу. Не ламуче, досить економне і по паливу, і по розхідникам. Величезний зручний багажник-трансформер із безліччю відділень - реально можна холодильники возити. Навіть у бідній комплектації є багато опцій, які доступні на дорожчих авто. Гальма - просто надпотужні. Якщо брати не убитий екземпляр - вельми гідний уваги варіант.
З мінусів - трохи жорсткувата підвіска, динаміка на двигуні 1.4, посередня антикорозійна стійкість та шумоізоляція, двері без молдингів, невиразна підсвітка панелі приладів, сидіння без регулювання по висоті, тому не всім підійде оглядовість з місця водія.

Класна машинка. Розхід до 6 л. Легенько "масуючи" педальку вийде навіть 5 л. На трасі при швидкості 90-100 можна вийти на 4.5 л.
Для міста підходить, для траси теж. Має підхват і розганяється навіть після 130.
Два суттєвих мінуси - низькуватий кліренс і дуже короткі передачі на ручці.
Якщо їздити по більш-менш нормальних дорогах - ідеальний хетч для невеликої сім\'ї.
Розгін 10-11 сек. і туплять якраз низькі передачі, розгін з 60 навіть якийсь жвавіший.
За 110 тис. ремонтували 2 свічки накалу і мінімально по ходовій.

Владел данным автомобилем 10 лет, с 2009 по 2020 год. Проехал 100000 км. Брал с салона.

Комфортный, шустрый, приятный автомобиль. Высокая надежность! Хороший интерьер и экстерьер. Хочу отметить вместительный салон, хоть с виду не скажеш.

Пробег по городу 70%, по трассе 30%.
До 50000 км лихачил, после ездил спокойно.
Использовалась в основном для семьи, но иногда сильно приходилось грузить стройматериалами или товаром.
К машине относился бережно, но несколько раз влетал в жесткие ямы.

За 10 лет эксплуатации в машине поменял ВНИМАНИЕ!:
1. АКБ в 2017г,
2. передние колодки в 2018г ,
3. лампочка заднего хода,
4. резинки передних дворников, резинку заднего дворника не менял, продалась с родной.

Перед продажей, покупатель провел диагностику. Подвеску час сношали на подъемнике и сказали, что некоторые пыльники или другие резинки в подвеске нужно будет в скором времени менять, потому что они потеряли эластичность и задубели. На передних колесах 2 пыльника были порваны. Так же была небольшая вибрация двигателя из-за подубитой подушки.

Считаю, что это отличная машина 10 лет служила верой и правдой в разных ситуациях и в любую погоду БЕЗ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ!!

Причина продажи: смена авто на новую. И только КИА

Для семьи из четырёх человек этот автомобиль просто находка.
Вместительный багажник, просторный салон, расход топлива просто радует кошелек. До этого был Ниссан Тиида - по расходу сумасшедший автомобиль.
По ремонту сказать ничего не могу ТК всё заменялось планово.

Малый расход, очень резвый,динамичный,послушный,мягкий автомобиль.,из минусов- нет esp стабилизация курсовой устойчивости , низкий клиренс и малый богажник, изначально знал об этом меня это не смутило в целом очень доволен. Корейцы молодцы ,

Автомобиль семейный.цена и качество. Не дорогой в обслуживании. Надёжный.

Дуже надійна машина!!за 10 років і 280000км експлуатації, одна серйозна поломка, це поломка турбіни все решта розходні матеріали.

Машину брала з салону 1.6/TDI/MT. За три роки 200 тис км- експлуатація інтенсивна і в різних умовах по різним дорогам (а у нас мало гарних доріг) ТО своєчасно, витрата палива 4.8-5.6л . Після 190 тис. збільшилась до 6.4л /середній показник/. На швидкості більше 160 при бічному вітрі "гуляє" по дорозі, але 180 біжить без зміни витрати палива. Зручне крісло водія - після 800-900 км/день спина не турбує / Порівнюю з іншими авто :стаж 22р.; останнє- шкода октавія універсал 2008/. На диво достатньо місця ногам пасажирів ззаду /в нашій родині середній зріст 185см/. Дуже задоволена!!!! Сама серйозна несправність за цей період - заклинило трапецію. І якраз в зливу... Але на СТО вирішили проблему швидко і без заміни. VD40 ... P.S. обшивка заднього бампера від тряски на наших дорогах відійшла . На швидкості від потоку повітря її відірвало далі. Спочатку думала що хтось на парковці нашкодив і втік.. але ознак цього не було. На СТО таку версію спростували . Виявилось від тряски... Отака ложка дьогтю до бочки гарних вражень.Ще хотілось би збільшити кліренс- 140 замало.. Зараз вибираю нове авто, і розумію що мабуть або знову ceed але з 7DCT або sportage .Дизель однозначно. Сподіваюсь комусь мій відгук буде корисним:))

за десять років експлуатації склались такі враження: достатньо місткий надійний автомобіль (ріст - 190, за мною можна були сидіти пасажиру), без застережень дозволяв робити великі пробіги, триматися в потоці на автобанах, і вливатися в потік; достатньо компактний для паркування в великих містах; слабенька шумоізоляція; не вистачає 6-ї передачі (140 км/г ~ 4400 об/хв); замалий кліренс (якби не він - взяв би новий сід знов) 1.4 двигуна вистачає, якщо нема вимог до динаміки, хоча при достатній "розкрутці" тягне добе і впевнено навіть з 1.4; з 1.4 кожний додатковий пасажир - це + 0,5л/100 км; витрати палива залежать від стилю водіння (на трасі: я - 6,2, дружина - 5,2); двигун безпрблемний, на обертах вище 4000 трохи підбирає масло; ремонти: передні стійки стабілізатора - ходять до 20 тис. км. - задні - в 2 рази довше; рідні амортизатори - до 100, підшипник зчеплення загудів на 120; підшипник ступиці - на 170 тис; 2 рази мінялися "плаваючі" сайлентблоки цапфи; рейка - 180 тис; втулки - приблизно раз на рік; катушка свічки - на 190; лобове скло - по глупості (в спеку направив холодну воду - лопнуло); форсунки омивача - 3-4 рази (від і30 підходять - значно дешевші); фарбування: в декількох місцях о фронту почав облазити лак (десь після 8 років), при наявних сколах покриття, слідів корозії не проступило ніде (лиш 1 місце: зліва кріплення сидіння водія - там клав щітку для снігу); газ - дешевше, часом бувала невеличка детонація при виборі "зависокої" передачі, відчуття втрати динаміки не відчув

Приобрели автомобиль в начале 2015 года. Очень экономный, на удивление просторный и очень удобный для езды по городу. Меня, как маму 3-летнего малыша чрезвычайно радуют огромные вместительные бардачки (бардачок и подлокотник водительского сидения). Кроме того в дверцах - пространство карманов вмещает до 5 пачек сока (маленького), салфетки, скребки, рукавицы - одним словом очень вместительны. Мощности для загородной езды маловато, чувствуется что машинке тяжело в обгоне, особенно при включенном кондиционере, зарядке и обдуве на 3 позиции. Но в целом машинка очень и очень. Рекомендую для девушек, ибо внешне и внутренне она создана для нас ;)