дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
якість збірки, витрати палива
C leva isportil amortizator ---- papal v atkritii kalodec kanalizacii, clava bogu paka bez drugix problem.
vobSem prekrasni avtomobil smatria kak s nim obraSaeSca;
v Rassii ia ne znaiu a u nas atlichaetsa prekrasnoi vinoslivostiu, kak na selskix darogax tak na trasse, maksimum rasxoda topliva 7-8 litrov, gidravlika prekrasnaia i vabSe kak ia ispital vinoslivaia maSina, kstatii maia maSina EVROVARIANT (cdelan v GERMANII) v itoge xaroSaia maSina.
Kamu kak nranitsa chert ego znaet.
дизайн кузова, вартість обслуговування, гальма
Проблемы все связаны с низким клиренсом. Зимой за городрм сложно. После поездки по мокрому высокому снегу сорвало трубку с АКПП. Проблему решили самостоятельно - просто одев на место трубку и залив нового масла. Из-за низкой посадки страдает глушитель. Родные стойки не очень, заменили на японские -довольны, нет проблем. Проблема еще и в плохом обзоре левой стороны 9Очень неудобная "слепая зона" при обгоне. Решается установкой доп. зеркала. Еще боковые зеркала не складываются. Выглядят хорошо, но иногда есть необходимость. Но в Неоне 3 - эта проблема решена.
Машина очень нравится внешне, но выгодней всего она смотрится в красном, синем и черном цвете. Дизайн необычный, привлекает внимание. Хорошо себя ведет на скорости, очень динамична, но не любит дорог типа "серпантин". В обслуживании достаточно проста и некапризна. Много можно починить своими руками. С запчастями особых проблем нет. Плюс что-то можно взять и на "разборках". Свет получше чем в остальных американцах (хотя мог бы быть и лучше). Расход бензина вполне экономичный. Плюс ко всему питается 92, что снижает расходную статью. В принципе ест бензин любого качества. Нравится штатный звук. Время разгона. Хорошие тормоза.
Хорошая, шустрая, удобная, не прихотлива. Для меня важно что: тёплая зимой с пол пинка... трассу держит руль уверенный, запчасти не дорожи "Тазовых". Рекомендую.
скорость набирает медленнее, на 0,0010 сек, чем "Бэха"(была 528i)
Хорошая,шустрая,удобная,не прихотлива.Для меня важно что:- тёплая - зимой с пол пинка...- трассу держит- руль уверенный,- запчасти не дорожи "Тазовых".Рекомендую. P.s. скорость набирает медленнее, на 0,0010 сек, чем "Бэха"(была 528i)
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Всем доброго дня Брал авто с пробегом 200тыс. Два года в пользовании накатал 80 тыс. В целом авто доволен. Из плюсов: Трансформация салона Расход топлива 8 л на 100 км Ни разу не подводил Комфортные сидения Не дорогой в обслуживании. Печка на отлично Кондиционер хорошо холодит Внешний вид Из минусов: Не долговечный переключатель ПТФ. Для профилактики установил диодные лампы. Не долговечный датчик положения дроссельной заслонки. Новый не нашел, помогла разборка, подходит с двухлитровой машины. Шумоизоляция. В остальном все есть для комфортной езды. Замена масла каждые 8000 по оригиналу. Если есть желание не часто ездить на СТО с ремонтом ходовой, лучше менять узлами, рычаг в зборе поменял и забыл. Мотор надежный, привод ГРМ цепной.
