- Управление3.0
- Надежность3.5
- Комфорт2.0
- Цена4.0
- Дизайн2.5
расход топлива, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
расход топлива, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Замена КПП, предыдущий хозяин убил. Отрываются стаканы, нужно следить. Трос сцыпления, кронштейн упора тросика оторвался. Ежегодное ТО ходовки. Дверные замки, стеклоподьемники. Потерял выхлопную трубу, особенность наших дорог, Opel там колесо потерял и пол.ходовки. И ненужно говорить что автомобиль плохой. Найдите авто в той-же ценовой категории, затем сравнивайте. Свою стоимость он вполне оправдывает. Бюджетная рабочая лошадка.
Не иномарка, конечно.
Плюсы:
- мало кушает, у меня 5л. по трассе, 6л. в городе.
- низкая стоимость обслуживания и запчастей.
- юркая, приемистая.
- на песку и по ямам почти все иномарки в отстой. Где все сидели, незнал проблем.
Минусы:
- слабая ходовка
- диски колес просто ужасные, тонкие, любая яма отражается изгибом диска
качество материалов, качество сборки, расход топлива
КПП подвывает, но ее прекрасно успокаивает ХАДО. Замена ГТЦ (течь) и для пятилетней машины это неудивительно! Просятся на замену аммортизаторы, ведь с нашими дорогами они превращаются в расходники!
Славуту купили с мужем для молодой семьи. До этого у мужа была Таврия, досталась родителям.
Сказать что машина стоит своих денег это ничего не сказать. Служила служит и будет служить верой и правдой.
За 5 лет предыдущий хозяин проездил 92 т.км., сделал хороший антикор и шумоизоляцию, менял трамблер, аммортизаторы, вобщем расходные материалы ;)
Нам же пришлось сделать лишь профилактику: заменили аккумулятор (ито только с наступлением холодов), почистили карбюратор, стартер, генератор, заменили масло и ремни, остальное по мелочам.
Сразу оборудовали машину ГБО т.к. ездием каждый день по городу. Баллон на 30л спокойно разместился под днищем багажника, причем нисколько не мешает покорять целину! Уже проехали 10 т.км., машина радует малым потреблением горючки 6.5-7л бенза (7-8л пропана). Не подводит и даже невероятно выручает! Приходилось экстремально объезжать городские пробки по обочинам, такое под силу разве только Ниве.
Багажник суперобъемный, если сложить заднее сидение! Мечтаю поехать отдыхать и испытать машину в роли кровати!
Расход,габарит,клиринс,цена.Надежность при маленьких.. "но".
Постоянное ожидание очередного "фортеля",а их у нее достаточно!
У меня в гостинице есть служебная машинка "Славута".Гордится нечем,но ежедневно гоняет и обслуживает бизнес без замечаний и поломок.Как то психанул и сказал несколько лишних слов в ее адрес.Результат не заставил себя долго ждать!На следующий день:летит задняя передача,лопается переднее стекло,сгорел стартер,отказал генератор,накрылся коммутатор,треснул бензошланг,тосол почернел и превратился в "мед",оторвалась ручка открывания капота,заклинило заднюю дверь,пропал колпак с колеса,Так не будем оскорблять тех ,кто нам помогает выживать в этой непонятной ,долбаной жизни!Фото не выставляю.Стоит грязная.Наверное опять обидится...
Авто соответствует своей цене и качеству, поэтому не стоит критиковать его за выявленные недостатки. Регулярное проведение ТО и проблем особых не будет. Запчасти и затраты на ТО смешные по сравнению с иномарками. Шум и треск пластика в салоне меня лично не волнует после 23 лет управлением авто М 407. Ржавчины под кузовом нет за 13 лет эксплуатации. Провел двойную противокорозиционную обработку кузова при покупки авто в салоне. Сейчас, после года простоя в гараже, автомобиль завелся с полоборота и полдня проехал без проблем. Автомобилем доволен полностью и надеюсь трижды повторить сегодняшний пробег 95000 км.