7 790+ отзывов о 2006 года

Чудовий автомобіль. Керувати ауді це керувати мрією. Честь і хвала інженерам ауді, що втілили лакшері у автомобілі .

Вольво. Даже если кто-то считает s40 ,,полукровкой,, - я благодарен шведам за авто.
Мне досталась праворукая англичанка в ухоженном состоянии. В полной комплектации. За год замена двух рулевых наконечников, масло,фильтра. И ВСЁ.
Самый простой бензиновый 1.6
Хороший бензин и нет проблем.
На 100км 6-8 литров. Город,горы,трассы, грунтовки. Всегда в потоке и даже немного впереди. На удивление отлично тянет и везёт.

Поставили фаркоп. Тянет и тонну. Если разумно, можно всё. Стабилизация-великая вещь!
Отдельные аплодисменты за акустику. Просто супер штатный звук.
Спасибо тебе, s40. Жаль, но наш пизедент против, что бы мы ездили на хороших авто.
С..а.
Купил себе замену. Снова Вольво. 940. Крейсер. В два раза больше. И в три раза старше. Теперь Вы довольны, господин ПИЗЕДЕНТ???

В первую очередь семейный автомобиль и очень вместительный. Коробка автомат вообще супер для города. Клиренс большой и это большой плюс по проходимости. Ход плавный, ям и неровностей почти незаметно.

Дуже економний і хороший автомобіль. Одним словом - TOYOTA!!! Компактний але і водночас вмістимий. Якість ЛКФ покриття і ідеальне.

Довольно комфортный и надёжный автомобиль. За период эксплуатации никаких нареканий к данному автомобилю не имею. Ман 12.210 евро 4., для меня один из лучших коммерческих автомобилей в своём классе. Мне в нём нравится всё кроме расхода топлива,хотелось бы 14-14.5 на сотню но увы минимум что получил 16.5. А так динамика , плавность хода и комфорт всё ок.

Прикрастный автомобиль в моей комплектации 2.7л. Лучший мотор у хундай. Автомат aisin. Дизайн. Качество. Ремонт только ходовая раз в год что то по мелочи. Расход бензин 60л.92 "окко " 420км город.газ 60л "родник" .350 км. Город. Следите за авто, вовремя меняйте что нужно. Как я уже 15 лет. И машина вам ответит тем же.

Хороший надеждый автомобиль.
Никогда не подводил.!!!
Не дорогой в обслуживании.
Для города отлично!
По трассе на обгон тяжело!!

Покупал б/у. Долго искал автомобиль,чтоб соответствовал критериям большого багажного отделения, умеренной цены на обслуживания и не гниющего кузова наконец с уверенностью могу сказать что Fiat Doblo Maxi база 1,3 именно тот автомобиль. Шустрый и экономный по расходникам и топливу. Использовал на коммерческих перевозках в основном по городу. Бак 60л заправлял и иногда забывал когда заправил -настолько малый расход траса 4,6 город 6л/100. Средний расход 5,3л-100. Продал лишь потому, что понадобилось авто большего размера. Потом долго искал достойную замену. Кто купит однозначно жалеть не будет. Рекомендую. Всем удачных покупок!

Хороший автомобіль за свої гроші, поставлені перед ним задачі виконує на ура. По паспорту 3т, але без проблем везе і 4.
За час користуванням авто, ніяких поломок не було. Що дуже радує.
З недоліків це відсутність гідропідсилювача, а також мало місця в салоні, при тривалих поїздках складно.

Машина очень понравилось, внешне выглядит намного лучше конкурентов, цвет у Мазды всегда огонь, салон современный для 2006 года, все ещё лучше многих тойот. Ни разу не подводила, использовалось в семье, все довольны. Думаю о новой Мазде 6 или сх5
Из минусов: расход 10-11 уже многовато для современных авто. Шумоизоляции недостаточно, хотя по такой цене не знаю у кого хорошая. Руль крутится тяжелей, чем на марках других авто, но к этому привыкаешь. Тормоза можно лучше, но в моем случае нужно уже тормозные диски обновлять.

Машина з мотором 1.3 дуже слабенька навіть якщо стоїть 6-ти ступка
Мінуси машини це гниють пороги, рульова рейка та еклтроніка машини дуже делікатес коробка

Машина комфортная, но капризная и дорогая в обслуживании. Качество сборки и материалов хорошее, т.к. французская сборка. Сейчас уже не то пальто
Движок 1.4 ну ооочень прожорливый. Только хороший 95 бензин, расход по городу 10-12 литров при активной манере вождения

Первая машина - это как первая любовь, так сильно я оберегал её, что даже самому не верится, быстрая, комфортная, на трассе просто утюг, после 140 тупит так, что будто прилипла к дороге. Для своих годов, конкурентов, лично для меня - нет. Она может быть как настоящей брутальной тачкой, так и прекрасным семейным автомобилем. Особенно если поставили толковый газ, то даже 3.5 не ударил по кошельку. Тормоза ужасные, но поставив перфорацию и колодки под неё, она стала тормозить просто бомбически.
Что реально хромает как по мне, так это шумоизоляция и выворот колёс.

Чудовий автомобіль, на вигляд маленький, але просторий у салоні.
На пробіги 145-150т.км, проблем жодних не було. Авто було офіціально, куплене в Україні. Авто дуже динамічне.

Якість супер,купляйте не пожалкуєте.надійний двигун,коробка,чудова стійкість до іржі, великий салон.

Х5 е53 это легенда, надёжность! За время езды был всегда доволен, единственное было проблема с ближним светом, потом поменял на Би лед и всё было супер, ещё есть проблема со скелетом ручек, ломаются зимой, а так в целом машина супер.

Авто за свої гроші дуже хороше. Є звичайно і мінуси. Автомобіль вибирався між Ланосом, десяткою і так далі. Але скажу чесно він набагато кращий за вище перелічених автомобілів.
Авто підійде для починаючих водіїв, для роботи, а також для поїздок по місту чи сільській місцевості. На далекі подорожі його не хватає, але я їздив га роботу в одну сторону 600 км і все без проблем.

Машину мне пригнали из Германии в хорошем состоянии. Все отлично. По кузову проблем никаких, скорости переключались плавно. После большого перерыва в вождении я училась на ней ездить заново, перерыв 25 лет был. Очень экономная, юркая, везде можно припарковаться, ездила одна или с сыном - для двоих очень комфортно. Но есть минусы: плохая шумоизоляция - по трассе по скорости 110 даже радио не слышно, и огромный минус это ее 3-х цилиндровый двигатель. Только из-за него я ее продала. Сначала драл масло намеренно, затем полностью лег. Оказалось он можно сказать одноразовый и никто не захотел брать на расточку его. Пришлось с разборки купить другой за 500 дол., но он тоже троил. Продала машину + двигатель.

Самая сбалансированная модель между поколениями Хонды Аккорд, в соотношении компоновки, веса, динамики и комфорта.
Отличная управляемость, в балансе с правильной развесовкой, дарит приятные ощущения от езды.
Дизайн экстерьера и интерьера опередивший свое время.
Инженерную мысль можно оценить на уровне полной комплектации.
За 6,5 лет эксплуатации подарил массу положительных впечатлений от входа в повороты до динамика ускорения.
Вопросов к технической стороне авто практически не было, пресловутая надежность японцев в деле.
Из недостатков стоит отметить мягкий лак ЛКП, а также посредственную шумоизоляцию.
Была бы новая такая, купил бы не думая.
Однозначно рекомендую!

Автомобиль отличный на свои деньги! Стереотип про дно автопрома, возможно принадлежит тавриям до 2004г. С приходом на ЗАЗ корейцев кардинально всё поменялось. На свои деньги машина довольно надёжная и очень ремонтопригодная! Запчасти везде есть в наличии и не дорого! Большинство ремонтов можно осуществлять самому. Если вовремя обслуживать, не экономить на масле и расходниках, то машина хлопот будет доставлять мало, как и любая другая машина! Машинка очень резвая, на небольших скоростях очень предсказуемая и управляемая. На 780 кг веса машины 1.2 л инжекторный двигатель справляется замечательно. Авто для двоих, максимум троих человек + груз. Спереди места очень много! Машины на три класса выше и в два раза больше имеют спереди места меньше. За немалый срок эксплуатации, а это 15 лет, ни разу не подвела! Максимальная поездка 1900км! На данный момент в автомобиле стоЯт почти все родные детали. Свечи отъездили 80 тыс км!!! Теперь о плохом и неприятном... Качество запчастей желает лучшего. Не особо хотят с тавриями иметь дело на сто. Не такой заработок. Изначальный свет, тормоза, шумка отсутствуют как таковые! Внутри автомобиля комфорт приближен к нулю. Минимализм на максималке! Зато есть где разгуляться фантазии... Для такого маленького авто расход мог бы быть и меньше. Многие её считают некрасивой. Любите то авто, которое у Вас есть!!! Всем Добра!!!