| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Це був 3-й Вольво у мене і з них 2-й ХС90. За 5 років машинка показала себе відмінно. Не було жодної серйозної поломки і пощастило без суттєвих ДТП.
Переваги 90-ї моделі очевидні:
- дуже якісні матеріали салону, особливо якщо світлий,
- терпимий звук Kardon,
- класна система керування від різноманітних підсвіток до режимів їзди,
- дешевий, порівняно з німецькими чи японськими однокласниками, сервіс,
- безпека у всьому,
- зручний додаток дистанційного керування.
- можна залишати відчиненою на вулиці, їх не крадуть
З недоліків
- помилка датчика рівня мастила, яка з'являлася під час морозів і ніяк не лікувалася
- при панорамному даху слабкий клімат, в спеку їздити доволі некомфортно
- раджу не брати з панорамою взагалі. Тряпчата шторка ні від чого не захищає.
- слабка, як на заявлену потужність, динамка розгону
- немає української мови меню
- не супер зручна пневма, в поворотах може похитати
- проекція на скло погано проглядається при високій посадці.
Загалом модель ХС90 2020 року значно краща за попередника з 2014, та як не дивно, наступника з 2025, де викинули багато потрібних налаштувань.
Дуже підійде великим сім'ям для коротких і довгих мандрівок, зручна в місті і на трасі, не ломуча, досі стильна і престижна.
Не годиться для їзди по бездоріжжю, полях ітд, це паркетник, а не позашляховик
