53 отзыва о Jeep Grand Cherokee

Автомобіль дуже комфортний, місткий, чудово виглядає на українських дорогах, не дорогий в обслуговуванні. Трохи жорсткувата підвіска, але в цілому нормально.

Гранд Чероки wk2, 2 ГОДА ПОЛЬЗОВАНИЯ И МОИ ОЩУЩЕНИЯ ОТ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ.
Текст отзыва
10 ноября 2020
Друзья кто читает отзыв, что бы больше людей узнали правду об этом автомобиле поставьте лайк вверх, может тогда маркетологи поймут что россияне не едят все подряд от производителей авто, а умеют делать свой выбор.
кто хочет понять что такое лишний вес авто про который я буду писать в отзыве посмотрите на ютуб Гранд чероки и лосиный тест он там бедный чуть не перевернулся вот такая у него управляемость и в жизни вот вставьте в поисковике Jeep Grand Cherokee moose test -- the full story
САМОЕ ЗАБАВНОЕ КАК ЛЮДИ ЛЕГКО ВЕРЯТ В ОТЗЫВЫ НЕ ПОНИМАЯ, ЧТО ИХ ПИШУТ ИЛИ НА ПЕРВЫХ ЭМОЦИЯХ ЭТО НЕДЕЛЯ ИЛИ ДВЕ, НА РАДОСТЯХ ПРИОБРЕТЕНИЯ

4 ноября 2020
ТЕПЕРЬ КОГДА Я ПИШУ ПРАВДУ УДИВЛЯЮТСЯ
ПОСТАВИТЬ ХОРОШО - ОЦЕНИВ ЧЕСТНОСТЬ ОТЗЫВА.
Простите , что вам пишу правду, которая не всем понравится. Но сами посудите, когда авто продается быстро никто вам отзыв писать и не будет. Да когда все гладко и все в машине устраивает, большинство просто наслаждаются владением авто и у них и мысли не возникнет что-то писать. Все в нашем мире делается не просто так и любой продавец всегда нахваливает свой товар.
А честные отзывы можно получить когда вам пишут ПОСЛЕ ПРОДАЖИ АВТО !
сами подумаете, поймете, что именно так и происходит на рынке, а вы сейчас на рынке и
отзывы. ВСЕ ЭТО СКРЫТАЯ РЕКЛАМА, РАБОТАЕТ И ФОРМИРУЕТ ВАШЕ СОЗНАНИЕ К ПОКУПКЕ ТОГО АВТО, КОТОРОЕ РАСХВАЛИВАЕТ КАЖДЫЙ ОСТАВЛЯЮЩИЙ ОТЗЫВ.
ПРИ ЭТОМ У НИХ УЖЕ СТОИТ ОБЪЯВЛЕНИЕ НА ПРОДАЖУ.
ПОЛУЧАЕТСЯ РЕБЯТА, КАКОЙ ЭТО КЛАССНЫЙ АВТО ,НО ВОТ СОВПАДЕНИЕ ОНИ ЕГО ПРОДАЮТ.
А ОТЗЫВ ПИШУТ В НАДЕЖДЕ, ЧТО КТО-ТО ЕЩЕ ПОПАДЕТ ЧЕРЕЗ ИХ ОТЗЫВ В ФАН КЛУБ ГРАНДА
3 ноября 2020

с чем я сравниваю с тем на чем ездил или езжу это:
GL550- 380 л.с —2007Г
Х5-53 КУЗОВ 3.0Л ТУРБО, 220 л.с — 2008г
ХАМЕР 5.7 , 313 л.с — 2009г
ФОРД ЭКСПЛОЛЛЕР 4.6 V8 238л.с —2003г
ШЕВРОЛЕ ТАХО 900 5.3 л 325 л.с. сделан чип до 360л.с. 2012 года
ОТЗЫВ ПИШУ ДЛЯ ТЕХ, КТО РАССМАТРИВАЕТ ЭТУ МАШИНУ, ЗНАЧИТ ОН ИЩЕТ ТО, ЧТО КОГДА, ТО ИСКАЛ В НЕЙ Я. И ВАМ ОТ МЕНЯ ДРУЖЕСКОЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. ОСТАЛЬНЫЕ КОТОРЫЕ КАК ОБЫЧНО ВЕРЯТ В ХОРОШЕЕ, А НЕ В ИСТИНУ ПУСТЬ ДУМАЮТ ЧТО ВОТ ДРУГИЕ ПИШУТ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ИХ Я ЛАЙКНУ ИМ ПОВЕРЮ, А ЭТОТ ПИШЕТ НЕ, ТАК КАК МЫ ДУМАЕМ ЗНАЧИТ ОН НЕ ПРАВ.
7 ноября 2020
ВСТАВЛЮ 5 КОПЕЕК ПРО ПОДВЕСКУ ......ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ У ГРАНДА, ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО ОНА КОМФОРТНАЯ, ОШИБАЕТЕСЬ. Я ТОЖЕ ТАК ДУМАЛ ПОКА НЕ, ПРОЧУВСТВОВАЛ ЕЕ МИНУСЫ ОНА ОКАЗАЛАСЬ НЕ КОМФОРТНАЯ ПОДРОБНО ЧУТЬ НИЖЕ:
БОЛЕЕ МЕНЕЕ ОНА ЕДЕТ В ОБЫЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ, НО КОГДА ВЫ ЕЕ ПОДНИМАЕТЕ И ХОТИТЕ ЕХАТЬ ПО КОЛДОМИНАМ, СНЕЖНОЙ КОЛЕЕ В ПОДНЯТОМ ПОЛОЖЕНИИ, ТО ПРО КОМФОРТ ЗАБУДЬТЕ.
ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ОНА ВЫТЯГИВАЕТ ПОЛНОСТЬЮ ШТОК ИЗ АМОРТИЗАТОРА И ПОДУШКА НАКАЧИВАЕТСЯ ТАК ЧТО ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО МАШИНА ЕДЕТ ВООБЩЕ БЕЗ АМОРТИЗАТОРОВ, НАСТОЛЬКО ОНА СТАНОВИТСЯ ЖЕСТКОЙ.

Авто было куплено в США на аукционе. Была повреждена задняя дверь и царапина на капоте. Капот покрасили, а купленная дверь оказалась того же цвета. Салон был чистый, даже не проводили химчистку. Автомобиль в базовой комплектации. После Тойота Прадо 120 порадовала подвеска. Мягкая. Когда посмотрел под машиной выглядит совершенно новой. Даже все наклеечки бумажные целые. Наверное потому, что эксплуатировалась в Флориде. Машина предназначена на использование спиртового бензина Е-95, который сейчас по 13 гр. На трассе хорошо ведет при скорости 160-180, в отличие от Прадо. Расход в городе 17. на трассе 10. Проехал всего 5 тыс. Замечаний нет. Не знаю только, как зимой на заднем приводе. Следующую машину с Америки планирую брать с меньшим объемом. Не заешь куда деть 286 л.с., особенно когда ездишь в основном в городе.

Очень сильный двигатель. Динамика разгона лучше некоторых спортивных автомобилей, лично гонялся на одесской трассе. Учитывая, что это внедорожник, то этот автомобиль действительно лучший представитель легендарной марки JEEP. Двигатель очень тягловый. По бездорожью очень хорошо идет. В этом авто не нужно думать о ямах на дорогах, вообще! Совсем другое ощущение езды после седанов. Оригинальные детали очень дорогие, но есть много неоригинальных запчастей. Обслуживание авто в Киеве, за реальные деньги.

На Jeep Grand Cherokee WH 2005 езжу с мая 2013 года. До него был Grand Cherokee WJ 2001 года с 4 литрами. По эксплуатации больших нареканий нет, машина отлично подходит для городской езды, единственно его размеры, но я как то быстро привык, так как уже был Jeep . Пластик в салоне за столько лет нигде не гремит, выглядит вполне нормально для своего возраста. На дороге ведет себя уверенно, чувствуется породистый автомобиль. Кожа в салоне тоже за столько лет выглядит как новая. Кстати у меня был случай зимой, открыл багажник, наклонился и полез взять сумку и меня дверь багажника хорошенько припечатала. В сервисе сказали, что ослабели газовые пружины в мороз и из-за времени. Будьте осторожны. А так доволен машиной.

было не сколько моделей джип, все с 4 литровым двигателем, езжу и получаю удовольвствие проблем нет ни когда не поводил заводиться в любые морозы)) расход топлива в пределах город 16 -18 трасса 10-11 литров с гружёным прицепом порядка 800 кг 13 литров на трассе

Отличное авто, заслуживает лидера среди своих конкурентов, отлично и устойчиво ведет себя на любых участках дорог, комфортный и объемный салон, восхищает своей комплектацией, проходимостью, уверенностью.На этом авто уверенно чувствуеш себя за рулем.

Не прожорливый. Достаточно быстрый разгон для веса почти 2,5 тонны. Когда выхожу из подъезда, улыбка до ушей, красавец! До кризиса цена в 2ляма500тыр. была адекватной. Сейчас бы такой, по новой цене, уже не потянул(

Когда мой авто уехал на сервис, я попросил у друга машину на пару дней. и как вы понимаете это был гранд чероки.Машинка просто офигенная в первые дни просто ездил кайфовал не видел даже минусов, аудио система по мне так просто шикарная, и низкие и высокие частоты, все классно.Комфортная и очень мягкая, подвеска энергоемкая, и благодаря этому очень плавно проезжает все ямы, порой даже забывался и не сбавлял на мелких ямках, на имеет не большую валкость, но спустя пару дней начал замечать что машине немного не хватает шумки в арках, когда едешь более 80 кмч на шипованной резине появляются шумы от колёс. Очень выручает полный привод, ей абсолютно все равно будь то грязь снег или лёд, по селу вообще проблем не возникало, если вы не какой-то там экстримал то вам этого хватит с головой, багажник очень большой, лезит свободно детская коляска, двигатель довольно резвый, но при разгоне с места нажав педаль в пол машина начинает ехать спустя 1-1.5 сек есть немного задержка, автомат работает на ура, ездишь и не замечаешь как он щелкает передачи. но есть некоторые мелочи в салоне, это где-то дешевый пластик, где-то кожа не совсем на кожу похожа, или чуть строчка кривая, все же это не большие недостатки, но за такие деньги хотелось бы чтоб все было идеально.но в прочем от автомобиля остались только положительные эмоции, очень комфортный и проходимый внедорожник.

Не рекомендую, своих денег не стоит

Серьезный автомобиль. Купила случайно. Пришло время поменять старый Форд на какой нибудь городской крассовер типа RAF-4. Проезжала мимо салона Jeep, решила прокатиться для смеха. Ну и прокатилась)) Случилась любовь с первого раза! В другие салоны уже не поехала.

Своенравный, капризный, но шустрый и ловкий. Одним словом "индеец"

Машина в пользовании 5 лет. Отличный проходимец даже без дополнительной подготовки. Надежный - очень простая конструкция и ремонтопригодность. Отличная мягкая подвеска позволяет ездить спокойно даже по крупным колдобинам. Машина идеально подойдет для плохих дорог и поездок за город. А вот для города ее брать не стоит. Огромный расход по современным меркам.

Собственно машина была куплена как игрушка для прикладывания рук и само собой не в самом лучшем состоянии, а так же поездок на дачу/рыбалку/охоту/шашлыки.Почему именно джип? Среди бюджетных полноценных внедорожников (уаз и нива невсчет) имеет достаточно дешевую цену, при этом, в отличии от PAJERO 2 не имеет таких проблем с кузовом ( гниль кузова и рамы) и в моем случае гнилыми были только пороги (переварил) и крышка багажника из-за в прошлом.Мотор тут стоит амс242 - неубиваемые 6 чугунных горшков, который реально милионник. И уставшие экземпляры могут жрать масло, гнать антифриз, стучать... Но ездить так годами)))Первым делом решил основные технические проблемы - заменил гудящий задний мост на мост рестайловой модели (более надежен)Еще кое-что по мелочи а далее начался тюнинг - лифт 2", тормоза от 2004 модельного года, переделка рулевого управления, куча приятностей по электрике и внешнему освещению. Жрет денег много, но это мои прихоти. Чтобы просто ездить - не так дорого выйдет его содержать (дешевле многих японцев) по ремонту, если взять изначально не дрова взять.

Езжу около года. Бензин\\газ , черный, лоредо (пустой). Общее впечатление хорошее. Серьезных ремонтов не было.Так по мелочи ,расходники , единственное ,поменял выхлопную полностью(подвернулся донор по случаю)Установлен газ LPG 4 поколения. Расход газа около 25 на 100 км., бензина примерно 18-20л на 100км в городе (кто будет говорить 10-12 не верьте) , в зависимости как давить тапку конечно, но у меня меньше 17 не было. За городом около 14-15. До этого был WJ 2002 2,7 CRD в комплектации Limited.Вот с этим я намучился.Починил в нем все, менял селектор передач, передний мост, редуктор,и много чего еще и все равно не победил, решил продать и взять бензинку поновей и не жалею .

Есть опыт владение - эксплуатация внедорожников и паркетников,так вот машина НИКАКАЯ,а для среднего водителя просто ОПАСНАЯ.Ездить порой приходиться потея,не понятно как она себя поведет,все время приходиться анализировать траекторию,уходит из под руля легко.Брал в салоне,за первые 4 месяца 5 поломок.(ступичный подшибник,взрыв заднего пневмобалона,отказ дворников,выход из строя реле стартера(незавелась однажды-отзывная компания 600000 машин с таким дефектом..),выход из строя генератора(обошлось заменой диодного моста),сейчас начала задняя дверь барахлить ,то открывает то нет..может кнопка.. )

Когда увидел авто на картинке для себя ФСЁ решил..это МОЁ. НЕ стал ждать милости от оф. дилера и заказал авто прямо из США пришлось ждать 2 месяца, но оно того стоило .. автомобиль обошелся дешевле почти на лимон, правда и на спидометре уже было 5тыс км. но это меня не огорчило. Комплектация "ОВЕРЛЕНД". 3.6 -бензин.катаюсь с 2010г...за это время менял только расходники и жидкости. по ходовой и электрике ни каких проблем . Сперва заливал наш 95 бензин несколько раз загорался чек. Потом знатоки подсказали и теперь заливаю 92 - ни каких проблем. тянет как самолёт на взлётной полосе... Доволен как УДАВ !

Являлся я счастливым владельцем данного автомобиля 2 года. Коротко об авто: 4 литра бензин, установлено было ГБО (но я им не пользовался), хоть и большой объем лошадей было всего 190, что положительно сказывалось на транспортном налоге, постоянный полный привод, комплектация полная - кожа, 2-х зонный климат контроль, подогрев сидений и память водительского, отличная штатная музыка Infiniti gold, ченджер на 10 дисков, правда обычные СD. Первое что мне сразу понравилось в этом автомобиле, кроме внешнего вида - это шикарные на мой взгляд сидение. Прямо как домашнее кресло, мягкие, удобные куча настроек включая поясничный отдел, кожа добротная, такой кожи не видел ни в каких других авто. Я имею высокий рост 190 и довольно крупную комплектацию, мне слегка не ловко было за рулем, но быстро привык. По ходовым характеристикам особых нареканий нет, но он валкий, на поворотах заваливается. Динамика разгона не плохая но не то что я ожидал от 4-х литров. Аппетит конечно у него не малый, в объявлениях все как один пишут: трасса 10 город 16. Не верьте в эту чушь! Трасса в среднем 15, город 19-22. За то за качество бензина можно не переживать, ест все что горит, если уж совсем плохой бензин-то просто увеличивается расход. Автомобиль надежный и комфортный. Подвеска довольно выносливая, простая в обслуживании. Багажник нормальный, не большой и не маленький. Родной свет слабоватенький, пришлось в ближний свет ставить ксенон. В общем подводя итог хочу сказать, что если у Вас нет проблем с топливом, то эта машина оставит только положительные эмоции от всего.

Всем привет, хочу вам рассказать историю как у меня был этот монстр. Купил как то я в Кингесепе синенький Джипп гранд чероке, объем искал самый малый а точнее 4 литра, 1994 года выпуска - полный привод ( постоянный) и плюс достался с грязевой резиной с Нисана патрул. Ну в общем о чем мечтал то и купил. Теперь о машине- он идет не рамный это конечно и минус и плюс. Плюс в том что он легкий в добавок очень мощный, что делает его сверх проходимым, сам лазил зимой по таким сугробам что шнивам и не снилось. У меня там стоял газ на движке, но я его снял так как я против газа, если изначально с завода на бензине ездит то пускай так и ездит. Отделка была ЛИМИТЭД полный фарш не смотря что год то еще был какой, а там все есть что сейчас ставят, короче машина идеал для мужика. По ремонту скажу что сломать там что то сложно, так как все огромное и крепкое. Что бы залезть под днище яма не нужна, я так лазил просто высокая очень и хорошо везде можно пронырнуть), БЕНЗИН КОНЕЧНО ЕСТ ну где то 18 по трассе по городу 20-23, запчасти на нее нормальные но бывает долго ждать надо, все таки американец). Коробка самая надежная, (гидро масляная, не какой электроники-типо тип троника и тд). В общем так - машина супер но при покупки проверти 1) автомат( что бы не было рывков ), 2) раздатка и мосты ( что бы не какого шума), 3) целостность кузова( дырки под передними арками, ржавчина под задним сиденьем и самое главное это багажник под шумоизоляцией )- это болезнь всех гч. Забыл про двигатель- он там чугунный, так что не перегреешь, быстрее радиатор лопнет .) Всем удачи джипарям)

Этот автомобиль просто чудо и по комфортности и по проходимости, а главное в нём это дизайн. Ходил не так давно на тест драйв и остался в большом восторге и шикарном настроении, советую всем сходить. Ходил на тест драйв с друзьями одному очень сильно понравилось как и мне, а другой начитался всяких пошлостей об этом автомобиле в интернете и по его словам этот автомобиль не очень та и хорош, как он говорит летит коробка и подвеска там не качественная. Но меня его мнение не сколько не отвергло от любви к этому автомобилю, потому что я основываюсь на фактах и на личном опыте езды на этом авто. Конечно есть и конкуренты, но как говорится конкуренция залог качественного продукта.