//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.33 5 6

Jeep 6 отзывов о Jeep Grand Cherokee 2001 года

302 место
Отлично
6 отзывов
4.3
302 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    3.8
  • Надежность
    4.5
  • Комфорт
    4.7
  • Цена
    4.0
  • Дизайн
    4.7

дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, динамика

Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении

Смотреть все б/у Jeep Grand Cherokee 2001
Фильтр
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    2
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Jeep Grand Cherokee 2001

Jeep Grand Cherokee 2001

дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, тормоза, цена, шумоизоляция

расход топлива, управляемость

290 тыс.км 19 л / 100 км

Володів доним авто більше трьох років. В цілому в авто багато як плюсів, так і мінусів. В цілому, якщо ви берете повнопривідний джіп з двигуном 4.7 не розраховуйте на витрати в місті менше 20 на 100 км. Так само не варто розраховувати на ідеальну керованість і відсутність бічних кренів. Якщо любите "дати під хвоста" - це не ваше авто. Якщо ж хочете спокійно розмірено пересуватись, не думати про бордюри і місце де запаркуватись взимку, бо вліщете в будь-який кучугур. Якщо любите хорошу шумоізоляцію - це ваше авто.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
Jeep Grand Cherokee 2001

Jeep Grand Cherokee 2001

комфорт. надежность. размеры. скоростные характеристики. проходимость. интерьер и экстерьер.

нет ближнего света и противотуманок. возможно появление ШИММИ (особенно после лифта). за климатической установкой надо смотреть. расход топлива.

Постараюсь написать не фанатичный, а объективный отзыв. До этого 6 лет ездил на Шнивах (обычной и с опелевским движком). Стало не хватать не места в машине не надежности и мостов. То есть мне нужен был мостовой полноразмерный внедорожник. Долго выбирал между Крузаком 80 и Джипом. Больше хотел крузака, но в той комплектации что я хотел на тот момент машины не было и я принялся искать Джип Гранд Чероки и именно второго поколения. Почему? Да потому что его внешний вид еще не устарел, внутренний комфорт остался и главное это последний мостовой гранд. Собственно нашел живой . Итак, вот уже 1 год 8 месяцев я владею своим джипом. Как уже говорил внешний вид машины нельзя назвать старым, он пока еще актуален. Комфорт чисто американский, каждый день я балдею когда сажусь на "мягкий кожанный диван" в кресло водителя. У меня не самая крутая комплектация, но лимитед и там много всего вкусного, и климат двухзонный и электросидения с памятью и еще полно приятных мелочей. Салон большой. Нет конечно это не Крузак, но вполне хватает. Багажник тоже не маленький. Ходовые характеристики: - ну что касается скоростей, приема, тяговитости движка достаточно сказать 235 л.с. Не смотря на свои почти 2 тонны авто пуляет дай боже. Машина позволяет все. На трассе обгон не проблема. Круиз вообще сказка. - движек не прихотлив, поедает 92-ой. Зимой проблемы с запуском имел пока новый АКБ не поставил, дальше забыл про что такое не завести машину. - мосты. О как мне надоела независимая подвеска ШНивы. Бряки, стуки, скрипы. Тут всего этого нет. Минус есть один - резонанс передних колес (в народе называется ШИММИ). Эта вещь встречается у всех мостовых машин. - коробка. На всех грандах стоит автомат. Я вообще был противником автоматов, однако сейчас я поменял свое мнение и не только из-за удобства и комфорта, а именно за то что Джип дает возможность ползти по грязи на автомате, там где на механике ты бы уже жег сцепу. Кик-даун с сильным мотором дает большие возможности в плане резких ускорений и обгонов. - кузов. Про внешний вид писал. Непосредственно железо - толстое и если за машиной смотрели то не гниет как все думают. Я взял своего абсолютно не гнилым и вот по прошествию 1 года и 8 месяцев днище так и не зацвело, хотя машина храниться на улице круглый год. Появилась ржа на одном пороге, но и то от того что содрал краску с него в лесу об пенек. Когда перегонял джип ночью задремал на трассе и боком ударился о разделительный бардюр (железный), так вот даже вмятин нет, краска содралась и то не до железа, хотя на скорости в районе 100 км шел на круизе. Конечно как у любой машины у джипа есть свои болячки. Я выявил следующие: - ШИММИ - ломаются заслонки климатической установки - ближнего света можно сказать НЕТ! - противотуманки, ну да присутствуют, но толку нет - ну про расход все итак понятно (лопает как и подобает лопать 4,7л - в стоке на трассе 12л, в городе 20-22л/100км, сейчас в отлифтованном состоянии даже говорить не буду, чтобы народу плохо не стало:-))))) В стоковом состоянии джип конечно имеет не плохую, но далеко не аховую проходимость. Я увлекаюсь офф-роудом и поэтому отлифтовал его на 4,5 дюйма, поставил 33-и колеса. Теперь эта зверюга едет просто замечательно, ну в болота без лебедки особо соваться не стои, все таки вес никуда не пропал.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
Jeep Grand Cherokee 2001

Jeep Grand Cherokee 2001

ОТЛИЧНЫЙ МОТОР. ОТЛИЧНАЯ АКПП. НАДЕЖНАЯ ХОДОВАЯ. КОМФОРТ. НЕУГОНЯЕМОСТЬ. ДЕШЕВЫЕ ЗАПЧАСТИ. НЕПРИХОТЛИВОСТЬ. НЕ ФАНТАСТИЧЕСКАЯ, НО ДОСТАТОЧНАЯ ПРОХОДИМОСТ.

Приобрел в 2008 году гранд чероки 2001 года, черный, лимитед. Купил за недорого, поэтому пришлость прилично вложиться в него: все расходники, все жидкости, очень-очень много по ходовой (больше за три года ходовая внимания не потребовала), исправил кучу мелких косячков и недоделок. Когда пришел забирать машиу после проделанных процедур, увидел список работ - занервничал, но когда посмторел на сумму в итоге - облегченно вздохнул. Сразу оговорюсь, что к официалам не ездил и не поеду ни за что! А в плане запчастей очень гуманные расценки. МОТОР: 4.7 V8 235 л.с., 92-й бензин, надежен, неприхотлив (переваривает бензин даже с сомнительных заправок, не чихает, не троит, не теряет мощности), только масло меняйте почаще, очень резво таскает машину, лихо рвет со светофора (до гранда был 3-х литровый ниссан максима 200л.с., по динамике и подрыву гранд превзошел максиму) подрывается в разгон с любой скорости, заводился с пол-оборота в лютые морозы. САЛОН: комфортный, удобный, эргономичный, пластик мякий (ща такого не найти), скрипов нет, штатная акустика "Инфинити голд", приличная грузовая платформа, климат имеет ряд болезней: со временем ломаются заслонки (климат не совсем корректно работает), плавятся контакты блока резисторов (вентилятор перестает дуть), а вобщем климат хорошо морозит, и отлично греет, часто выходят из строя подогревы передних сидений. АКПП: надежная, мягкая, нетупящая, у меня стояла 5-ти, псевдо 6-ти ступенчатая (две вторых передачи), адекватная и понятнная. ХОДОВАЯ: очень мягкая, надежная, но машина валкая (меня не напрягала, но гонщиков разочарует). ТРАНСМИССИЯ: в целом надежна, только нужно смотреть за мостами (сальники, масло), раздатка квадра-драйв беспроблемна, только передает крутящий момент на передний мост с опозданием, понижающая передача - просто чума (на холостом ходу машина сама залезает на высоченные бордюры), следите за маслом в мостах, добавляйте присадки, иначе бликироки маостов умрут. КУЗОВ: антикоррозионная защита приличная, только ржавеют нижние кромки всех дверей. ПРОХОДИМОСТЬ: геометрическая проходимость отличная - нигде не цепанул ни бамперами, ни днищем, ни порогами, грязь лучше брать с разгона, и главное - хорошая резина, иначе блокировки мостов - пустое дело. РЕЗЮМЕ: удобная, надежная придолжном уходе (частенько требует мелкого ухода, но ничего серьезного), недорогая в обслуживании машина. Проблем с ремонтом о обслуживанием нет, все удобно и просто. За три года эксплуатации каких-то серьезных поломок не было. Расход летом без долгих прогревов 18л., зимой 20-22л. Байки по 16 литров в городе - вранье! ну не может этого быть. Продал гранда в 2011 другу. Вспоминаю гранд добрым словом.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
Jeep Grand Cherokee 2001

Jeep Grand Cherokee 2001

Надёжность. Дешевизна запчастей. Вне дорожные качества. Брутальный вид. Прост в ремонте. Не прихотлив к плохому топливу.

Нелеквидность. Дешёвый пластик в салоне.

Всем привет! Вот решил написать свой первый отзыв так что не судите строго, возможно он кому нибудь поспособствует при выборе авто. Предыстория:За рулем с 18 лет первое авто ваз2199 1996 г.в. да эти года мне никогда не забыть как и все молодые ребята хотел как то выделиться и все деньги заработанные мною спускал на тюнинг))) следующий была мазда 6 2006 г.в. - это моя больная мечта,но поездив год она мне просто приелась и решил я сесть на более серьёзный авто,а именно БМВ530 на ручке в 39 кузове - машина просто пуля отзыв о ней тоже напишу обязательно!Ну а теперь о главном к своему выбору пересесть на внедорожник я пришел после того как растаял снег и наши городские власти в очередной раз решили нахапать денег и просто забили на ремонт дорог,кто был в Тульской области тот знает какие там ямы.И езда на БМВ из наслаждения превратилась в какую то муку.Продав БМВ начал выбирать чирка себе.На поиски ушло порядком двух недель,бюджет на покупку был 470000 ,за всё время поисков чего только не видал и с дырками в порогах и без масла в движках и то с документами не всё впоряде,люди как так надо не любить свой авто что даже не заглядывать хотя бы раз в неделю под капот и проверять состояние силового агрегата.Я на этом собаку съел когда у меня на 99ке движок клина словил и именно по причине того что я просто не уследил за уровнем масла,машина была старая и подъедала его нормально.Посмотрев опять очередной хлам я вспомнил про одну объяву из Калуги (чирок 2001 г.в. 4.0 движок, цвет - синий,пробег 144000 мили,комплектация лорадо но с коженным салоном,ПТС оригинал и всего один владелец,страна изготовитель США) которая уже порядком висит на авто.ру и решил съездить посмотреть.Приехал на осмотр и вижу что на машине ничего не скрыто от покупателя,со слов владельца масло поменяно везде + фильтра + ремень + колодки по кругу,владелец не обманул))) движок не мытый как на многих авто и все недочёты видны сразу,имелись еще сколы и царапины по кузову и надо было заправить кондей,немного потёрто водительское сиденье но я на это никогда не обращаю внимания. Вообщем посмотрев подумав я решил его взять,а еще забыл из бонусов на нём стояло газовое оборудование.Сделка состоялась и я стал владельцем американского авто взяв его за 450000,хозяин хотел за него 470000 но подвинулся в цене только на 20000!Первые ощущения от езды руль вялый и тормоза тоже но после недели езды я привык к нему как будто всю жизнь на нём ездил.Ну а теперь о вложениях после недельной езды о себе дала знать граната преднего моста а именно на ней был порван пыльник и она начала поскрипывать,отогнал к своему приятелю и через 3 дня забрал его заодно сразу поменял свечи,граната 6700 + свечи бош 140 за штуку ну и работа.Ещё он мне список дальнейших вложений написал он не велик а именно:тяга понара спереди,пыльники передних шрузов уже подходят и саленблоки заднего верхнего правого рычага.Если не гнаться за оригиналом и заказать на экзисте выйдет всё с работой максимум 15000!А то и меньше)Теперь самый главный вопрос который волнует многих это расход у меня на газу ест город где то 24л на сотню и трасса 14л это примерно я не выщитывал.Езжу я динамично не как дачник ток что можно и меньше уложиться.А если точные цифры хотите то газовый бак у меня 38литров заместо записки и хватает его на 90 миль городского цикла это где то 540 рублей мне хватает не неделю езды.Да я и езжу мало до работы и домой и в спортзал.За неделю где то 140 км проезжаю.Вот моя история покупки большого че!У меня друзъя спрашивают что следующее? с улыбкой им отвечаю пока пезжу на гранде а если и поменяю то наверно на шеви тахо!!!Уж очень мне понравились американские авто)))Всем удачного дня.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Jeep Grand Cherokee 2001

Jeep Grand Cherokee 2001

качество материалов, качество сборки, простор салона

Проблем нет.

Автомобиль - стиль жизни. Он может больше, чем ты. Мне нравится в нём всё. Но нужно помнить: каждому свой авто. Я нашёл свой, и мне с ним хорошо.
Средний по габаритам. Не шкаф, как патрол, не малыш, как раф.
Несколько аскетичен по подставочкам, кармашкам, поэтому эргономика 4.
Отделка качественная и надёжная.
Обслуживание пока доступно, так как практически не нужно.
Зиму и горбатые дороги держит хорошо.
Не ломучь.
Ходовые на любителя. Кто привых к спорт - разочаруется. Кто привык к танк - понравится.
Уважаемый по имиджу авто.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Jeep Grand Cherokee 2001

Jeep Grand Cherokee 2001

динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость

Серьезных проблем еще не было и думаю не будет,так как техника супер надежная,следующий а/м обязательно будет Jeep,разве что может быть дизельный

Автомобиль действительно - ЗВЕРЬ!!! Позволяет многое,на дорогах уважают,уступают.В обслуживании прост и неприхотлив,переваривает любой бензин,с места уходит от многих.Салон комфортный и вместительный,все на своем месте.Багажник хороший,много вещй можно уложить.Проходимость на высоком уровне,особенно в комплектации Quadra-drive

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Джип

Отзывы о Джип Гранд Чироки по годам

Отзывы по типу транспорта