679 отзывов о Dodge

Отличный семейный и рабочий минивэн. Мощный, вместительный, манёвренный. Как и записано в его тех. характеристиках, прекрасно работает на спиртовом бензине, что повышает его экономичность! 6ступенчатая коробка автомат позволяет сохранять приёмистость при больших размерах кузова

Автомобіль мені дуже сподобався, дуже надійний для сімейного використання, компактний, має високий кліренс, що дуже важливо для мене та дружини в поїздках за місто! Витрати середні: замінив деякі деталі підвіски, основа ще стоїть з заводу з пробігом 233-т.км вона навіть не розбита. Замінив розвідні матеріали: рідини, фільтри не дорого.

Маленький кросовер гольф класу. Динамічний, прохідний, надійний. Дешевий в обслуговуванні. Для 2008 року в прекрасній комплектації, сервокермо, датчики тиску в колесах, шкіряний салон та коробка автомат за дуже прийнятні кошти. Автомобіль не підвів жодного разу. Шкода що їх перестали випускати з 2011 року. З радістю б спробував спортивну версію з мотором 2.4 SRT.

Автомобілем задоволений, виправдав мої сподівання
Справжній американець — великий, потужний, комфортний та простий в обслуговуванні
Розхід палива на газу досить прийнятний - 12 по трасі, 20 по місту
По ремонту теж все ок, багато що сумісне з мерседесом, решта з Крайслером
Найголовніше що має шалену динаміку та завжди привертає погляди

Хороший семейный рамный Миневен, надежный и комфортный американец. За время владения в 2,5 года хлопот не доставлял от слова вообще. Менялись расходники и в этом году поменял переднюю ходовую со стойками. Цена доступная, за весь передок с работой влез в 5000 грн. Узнаваем на улице. Приятный вид, обращает на себя внимание прохожих. Легко превращается в грузовой. Сиденья второго и третьего ряда снимаются и ставятся за пару минут. Радует задняя подвеска, усиленная рессорами, амортизаторами и пружинами. В салоне тихо и без скрипов. В общем для своей стоимости хороший авто, несмотря на свои годы.

З плюсів високий кліренс, двигун, коробка передач, м\'яка підвіска, шикарна музика, економна! З мінусів, електрика, щиток приборів, пороги, шумоізоляція !

Дуже надійний дешевий в обслуговуванні. Дуже комфортний при їзді на далекі відстані.Шумоізоляція салону для авто такого класу на вищому рівні. Єдиний недолік велика сліпа зона лівого дзеркала.

Шикарный автомобиль внутри при простоте снаружи.
Очень мощный и экономичный мотор. Расход 12л на сотню.
Хорошо работает на спиртовом бензине , что добавляет экономичности!
Салон трансформер, очень удобно и быстро все сидения в пол.

Машинка очень комфортная, просторная и удобная, как все американское... Ходовая не убиваемая даже по нашим дорогам. Запчасти доступны, много чего заменяемое. Двигатель шепчет. Салон зимой нагревается очень быстро. Шума не слышно вообще. Управление достойно уважения. Верткая и хорошо держит дорогу.

Машина супер!
Интересный дизайн
Плавная
Комфортная
Не дорогая
Топ за свои деньги!!!
Из минусов только то, что маленький багажник
Всем рекомендую покупать

Покупал в целях поездок семьёй 3 взрослых и 3 детей.
Брал максимальную комплектацию GT с двигателем 3,6.
Нравится почти всё:
- мощный двигатель - машина загружена полностью, багажник на крыше и на разгон идёт как пустая, не чувствует веса;
- хорошая отделка салона кожей, подогрев руля, сидений;
- 3х зонный климат контроль с отдельной реулировкой во 2м ряду, воздух подаётся из отверстий на все 3 ряда;
- отличная акустика Альпин;
- высокий клиренс;
- удобное складывание сидений 2го и 3го ряда;
- шумоизоляция;
- уверенно держит дорогу, скорость не чувствуется;
- ЦЕНА по сравнению с конкурентами;
- на железе в кузове производители не экономили.
Из больших минусов: если все 3 ряда сидений разложены, то мало места под вещи, но выручает багажник на крыше, а из мелких нет автоскладывания зеркал и датчика дождя.
На 3ем ряду лучше возить детей или людей не высокого роста. Для людей свыше 170см роста маловато места для ног, при этом 2й ряд имеет 3 позиции и регулируется ближе или дальше к первому.
Ездил с пенсионерами на море 950 км с 2мя перерывами и даже не у кого давление не прыгнуло.
В целом машину рекомендую!

Очень надёжный, не дорогой в обслуживании, выносливый и простой как кирпич. Расход в деньгах 2.5 грн км при цене газа 11 грн литр

Машина посредственная ее единственный плюс то что это кроссоверы у нее 7 мест, а так вид у нее унылый как внутри, так и снаружи. Ходовая, как и у всех нынешних машин нормальная .ездовые характеристики посредственные. Вообще м я б не советовал ее так как машина ничем не превосходит конкурентов, а по внешнему виду даже хуже , продаваемость или ликвидность данного авто равна 0 поэтому если вы ее возьмёте то она у вас останется навсегда или вы просто сильно потеряете в деньгах. С запчастями, особенно кузовными, проблема небольшая есть. Вам решать, но если есть возможность купите что-то другое, так как это просто семиместный минивэн, а не кросовер.

Машина визуально очень экстраординарная! Внутри салон очень просторный, ничего не стучит и не гремит. Удобные сиденья, два монитора, с помощью которого можно управлять всем, что наводиться в салоне. Очень мощный и резвый мотор, который на пару с заводским выхлопом не оставят без внимания! На все время поменял толк о два Сайлетблоки, Авто владею больше 6 месяцев. Запчасти обошлись дешевле чем на Октавиу А5 2008 года.

Превосходный автомобиль! Американцы как всегда, делают машины для людей! Всё продумано до мелочей! эргономично и удобно ехать на любые расстояния! Имея мозги и руки машина в обслуживании очень не дорогая и надёжная, я бы даже сказал, дешевле европейского седана! Автомат при плановой замене масла и правильной эксплуатации ходит около миллиона км, мотор тоже очень простой и надёжный атмосферник! Салон поражает простором и вместительностью, качество интерьера на высоте, машине 20 лет, а она и не думала скрипеть и тарахтеть! Ходовка простая как в передне-приводных ВАЗах, сзади неубиваемая балка! моя оценка, ОТЛИЧНО!

Владою машиной 9 месяцев и наездил 13 тысяч км. Заказывал для себя с Америки. Пока что положительных эмоций очень много. На свой бюджет мне кажется что это лучшая семейная машина.Оооочень вместительный багажник . Коляску даже складывать не приходиться.Ехали на море то даже не задумывался что брать а что нет. Влезло все!И это с ТРЕМЯ детьми. Очень уверенно ведёт себя на трассе даже при 160 км. в час.Клиренс в 20 см. позволяет не волноваться за наплывы на асфальте и неровности.Росход по трассе при 110-120 км 12-13 но если нажмёте 160 то тянет уже 14. Но это ребята НА ГАЗУ! И не забывайте что это рамник весом 1731 кг. так что с людьми и грузом это за две тонны!Для меня это приемлемо. Кузов кстати оцинкованный.Капот-алюминий,крышка багажника-пластик. Очень понравилось обилие по всему салону прикуривателей и ящичков-бардачков. Даже под ногами пассажиров есть очень вместительные контейнеры. По ходовой части норм.Отрабатывает все неровности ровненько и достойно.Движок у меня 2.4 170 лс. Хватает для обычной езды но не для гонок.Для любителей понажимать на педаль берите 3.6 мотор. Коробка- обычный беспроблемный автомат. В общем все гуд.

Машина супер!Внешний вид!Динамика!Управляемость!Особое внимание обращу на задний габарит и окантовку приборной панели,просто космос!Машина очень понравилась!

Слов не хватит описать эмоции которые дарит такая машина! Версия SRT особо достойна внимания. Очень бы хотелось увидеть SRT на полном приводе. Замечаний нет, обычная машина без особых капризов!!!

Машина не оставляет никого равнодушным. На улице масса внимания, восторга. По динамике так же очень бодрая даже несмотря на то, что 3,6, но все же хотел бы себе объём по больше. По расходу бортовик показывает 15, а по факту около 20-22. На дороге всегда с тобой хочет кто-то посоревноваться, и будучи на такой машине ты не можешь быть к этому равнодушным. Поэтому почти каждая моя поездка по Киевской набережной заканчивалась гонками, шашками и дрожью в коленах. Машина для эмоций

Авто яскраве та невибагливе. Адекватні ціни на запчастини. Є дрібниці яких не вистачає! До таких відносяться підігрів дзеркал та лобового, електрорегулювання сидіння...але його харизма покриває все!