- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн4
простор салона
Несколько раз загорались картинки на торпеде (чек-инжин, неисправность ходовой) - но после тестирования у дилеров оказывалось, что это ложная тревога. Частенько перегорают лампочки передние и задние, еще перегорела лампочка освещения пассажирской зоны контроля печки - так дилеры говорят, что там надо менять все в сборе, это очень дорого, не уверен, что это так, но менять не захотели, огорчает. После 40000 выяснилось, что бачок с жидкостью гидроусилителя пуст, хотя подтеков не было. ГУР начал странно свистеть. После долива все нормально. Есть подозрение, что изначально бачок был почти пустой (чьи-то ручки на заводе...). Еще в начале эксплуатации был жуткий скрип под задним правым сиденьем.После тщательной смазки всего, что там есть скрип исчез. Мелочи - но огорчают. С обслуживанием не все так просто - машинка у нас редкая, поэтому не всякий дилер Шевроле решается на обслуживание.