Бельгийская мадам вышла на дорогу и подняла руку, останавливая мою Тойоту. Она явно ждала помощи – ее старенький Citroen C2 испустил дух прямо на перекрестке, оставив свою владелицу без средства передвижения в окрестностях Брюсселя.
Можно сколь угодно долго перечислять отличия нынешнего «Аккорда» от прошлых инкарнаций, но есть ли смысл сравнивать автомобили, у которых из общего только эмблема на капоте? И пусть отныне слово Аккорд не явлется синонимом термину «спортседан», право, не стоит делать из этого трагедии.
Тест-драйв Acura RDX начался для меня с возмущения, гнева и обиды. В первую же ночь милейшие, наверняка, люди под неистовым дождем сняли с мирно припаркованного кросса дворники, прямо под носом у охраны.
«У нее 2,4-литровый двигатель или 3,5?», – обратился ко мне один из трех парней, склонившихся над припаркованной на стоянке у супермаркета Acura TLX. Они рассматривали «внутренности» запертой машины, практически вплотную прислонившись к окнам, чтобы заслонить солнечный свет.
Слово «Кашкай» в большинстве версий должно значить «кочевник», имея привязку к конкретному иранскому племени Кашкаев, разговаривающему на собственном диалекте азербайджанского языка.
Времена меняются, смещаются приоритеты. Традиционные коктейльные презентации автомобилей меняют формат на те, что будут полезны обществу. Обновленный Mitsubishi Outlander мы увидели не на подиуме под светом софитов, а ранним утром в полной боеготовности на дальний путь.
К люксовому седану Lexus ES еще с первых поколений прицепилась слава «Toyota Camry для богатых», но так ли много общего у шестого поколения «представительского седана» (аббревиатура ES расшифровывается как Executive Sedan) с Кэмри?
Отправляясь за очередным тестовым автомобилем, коим для меня в первые дни майских праздников стал Skoda Spaceback, я, признаюсь, не испытывала ничего особенного. Не было никакого трепета или же сладкого предвкушения от манящей встречи, которые зачастую сопровождают меня по дороге на очередное редакционное задание. Ну Skoda, ну Spaceback.
Carpe Diem! «Ловите момент», - именно эта фраза самым точным образом описывает мои ощущения от тест-драйва Maserati Quattroporte, да и сам факт того, что он состоялся. То самое чувство, когда в последний момент все складывается в единственно нужную комбинацию, и ты вытягиваешь счастливый билет. Я в городе Модене, где были созданы самые знаковые автомобили в истории итальянского автопрома, а в моей руке – ключ от флагмана Maserati Quattroporte.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».