дорожній просвіт, простір салону, керованість, дизайн кузова, динаміка
об`єм багажника
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
об`єм багажника
Машинка идеально подходит для бездорожья, за счёт короткого кузова, равных ей нет. Если к ней относится как к члену семьи, то по ремонту не дороже ланоса. Но конечно же она не трасы и гонок, для этого должна быть ещё одна более комфортная.
якість матеріалів
была вибрация.сменили карданы и теперь до 90 км вообше ничего нету.....потом появляеться но примерно на 95 км пропадает..короче терпимо.............а фирменный шум...знатоку ласкает слух.........а если капот утеплен и дополнительно шумоизолирован.мотора до 60 км не слышно!
моя старушка где только небывала...но никогда не подводила..и сечас в родной краске и нету ржавчины...есть только мелкие коцки от гравия.....машина надежна как танк.........никогда не променяю..........прадо больше 125 не едит.но и этого хватает..........а по полям и лесам просто чувствуеш сеья хозяином положения
Полный привод даёт о себе знать. Возможности не ограничены. В салоне сделано всё с любовью и это явно.
Говорить о минусах сложно, ведь машину с таким внешним видом оценить сложно.
При покупке стоит только посмотреть на её внешний и внутренний вид и понять, что она идеальная, как для своих лет и если сравнивать с новыми. НЕ СРАВНИТЬ Машинка просто СУПЕР! Приятная езда, вместительная. Проедешь на любых дорогах.
динаміка, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, керованість
Шаровые опоры, слабое сцепление, крестовины, втулки реактивных тяг, стеклоподъёмники, сиденья недостаточно жёсткие.
Лично я попервах поражался проходимости моей нивки. Проезжали там где хотели, можно сказать называли дорогой то где
мы могли проехать. О крепости и выносливости подвески говорить не стану хоть хоть есть и нюансы (шаровые опоры вещь не очень выносливая), ав остальном это танк!!! Конечно мощности шестого движка не хватает явно ( в дальнейшем планируется замена двигателя 1.8 л с ваз 21312 Крока). Также установка небольшой турбины на него. Сейчас стоят усилиные шаровые опоры сцепление QH усилинные лонжероны и.т.д
