- Керування4.0
- Надійність3.9
- Комфорт2.8
- Ціна4.1
- Дизайн3.4
дорожній просвіт, якість збірки, керованість, вартість обслуговування, простір салону
якість матеріалів, шумоізоляція, витрати палива, об`єм багажника
дорожній просвіт, якість збірки, керованість, вартість обслуговування, простір салону
якість матеріалів, шумоізоляція, витрати палива, об`єм багажника
Автомобиль в хорошем, рабочем состоянии для своего возраста. Расход 12,5 л. бензин 15, газ на 100 км. по городу. За городом 11 л. бензин 12 газ. Все что нужно , работает раздатка, оба моста. Резина для полей тракторная. Улучшения по ходовке: поставлены двойные подшипники на ступицах, которые реально хороши в эксплуатации. Стартер только поменял. Кузов переварили. Редуктор ГБО новый итальянский. В салоне удобная торпеда от Тайги и хороший приемник с магнитолой и колонками. Сидения передние от Mercedes. Сигнализация. Езжу по доверенности; перерегистрация вместе с ГБО на нового владельца. Удобный авто для фермеров, охотников и рыбаков.
дорожній просвіт, коробка передач, вартість обслуговування, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
На свої гроші як позашляховик це гарний варіант. Повний привід, коротка база, високий кліренс і мала вага дають можливість досить добре їздити по усім типам покриття і з легкість толати різні перешкоди. А от тепер до мінусів, Авто для однієї максимум двох людей, щоб ти їй не робив але шум в салоні є завжди , мала швидкість це робить її майже не придатною для довгих дистанцій, Малий багажник, якість деталей досить сумнівна.
В цілому для сільської місцини гарне авто, для далеких подорожей не дуже. Їздив я на ній досить довго і на дальняк також ів Європу.
Якщо коротко - автомобіль для того щоб проїхати не там де є дорога, а там де вам потрібно.
Відносно комфортним цей автомобіль став тільки після заміни усіх вузлів та агрегатів на ті, які зараз встановлюються на заводі на нові авто, та заміни сидіннь на mazda 626. Плюсами безперечно є дуже гарна геометрична прохідність та повний привід з блокуванням диференціалу та пониженим рядом роздатки. Решта - не для траси чи міста, тільки багнюка, буєраки та інші пригоди
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, витрати палива, шумоізоляція
Машина специфічна. Для поганих доріг, на болото/сніг/бездоріжжя, на рибалку/полювання, там де седан/універсал/хетчбек не проїде або шкода вбивати. Для поціновувачів, які готові підтримувати її в належному технічному стані і не жалкувати гроші на пальне. Має свої яйця. Підійде точно не кожному і не для всіх цілей. Мені зайшла.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
об`єм багажника
Машинка идеально подходит для бездорожья, за счёт короткого кузова, равных ей нет. Если к ней относится как к члену семьи, то по ремонту не дороже ланоса. Но конечно же она не трасы и гонок, для этого должна быть ещё одна более комфортная.
дорожній просвіт, коробка передач, ціна
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Дешевый внедорожник, за такие деньги многое, в том числе отсутствие комфорта можно простить. Проходимость не плохая, на хорошей резине, как плюс не большой вес, двое пассажиров, всегда вытолкнут. Минусы- маленький и не удобный багажник, можно было бы установить газ, но некуда. Плохо себя чувствует на гололеде. Снег и грязь, нормально. Цена запчастей очень демократичная.
дизайн кузова, дорожній просвіт, простір салону, вартість обслуговування, гальма, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, керованість, шумоізоляція
У моєму володінні це вже не перша нива. Не автомобіль - а всюдихід. Проходимість чудова але доводиться платити великим розходом палива 13-14л газу на 100 км. В обслуговуванні проста та відносно не дорога. Як додаткове в село - саме те. Підходить для рибалки та полювання. Взимку по снігу йде чудово а от по льду - може запросто розвернути. В цілому - автомобіль для своїх цілей гарний. По місту не зручно без гідропідсилювача.
дорожній просвіт, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, ціна
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
Хороший автомобіль для поїздок на полювання, рибалку чи просто на пікнік в ліс.
Для поїздок на великі відстані, більш як 200 км, не годиться, оскільки шумоізоляція відсутня і завивання роздатки втомлюють та глушать музику. Швидка і динамічна їзда на Ниві неможлива, зате прохідність — супер, маневровість також. Бездоріжжя — стихія Ниви. Високий кліренс дає змогу вискочити на будь-який бордюр.
Багажник маленький, але якщо зняти заднє сидіння, то влазить дві пралки, або пів тонни вантажу.
Надійність невисока, як і в усіх совєтських авто, але ремонт і запчастини коштують копійки й більшість поламання можна усунути самому.
Витрати пального 11-12-л/100км, залежать від якості регулювання карбюратора та системи запалювання, а заміна розпред. вала на шнивовський зменшує витрату на 1-л. Постійний повний привід тут дається взнаки.
За 10 років практично не підводила.
Машина не для города и не для удобства. В городе неуклюжа и нерасторопна. Салон тесный. Но бесценна на бездорожье. Брутальная машина для охотников и рыболовов.
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, керованість
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
Автомобіль загалом непоганий, але запчастини, як на мене, задорогі. Позашляхові якості нормальні. Але при далеких поїздках комфорту та задоволення немає.
Владея автомобилем 3 года остался доволен на 100%! Запчасти не дорогие! Ремонтируется в любом гараже и на любом СТО! Проходимость на УРА! Тем боле на моторе 1.6 и 4 ст КПП! Немного великоват расход газа, но это не беда! Автомобиль использовал как для города, так и для выезда на бездорожье! За небольшие деньги эта машина приносит уйму эмоций! Покупайте! Не пожалеете!
дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова
Хороший, дешевий, позашляховик. Який можна використовувати для будь-яких цілей, авто має чудову проходимість за рахунком малої ваги
дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
витрати палива
Понравилось то что это практичный надёжны автомобиль на котором ты сможешь доехать в любую точку города, проходимость на высшем уровне, по бездорожью вообще дарит вам незабываемые впечатления. Расход великоват, но это же джЫп. Расходники недорогие, отремонтировать можно на любом сто. В общем рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Хороше авто для активного відпочинку рибальство,полювання!!! ....
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
Отличный автомобиль для бездорожья. Отлично подойдет для охоты и рыбалки. В городе не очень комфортно ездить. Если вовремя все менять и обслуживать. Автомобиль не подведет.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, шумоізоляція
Машина дуже добре проходить бездоріжжя !!! Високий кліринс. Із не достатків виє роздатка погана шумо ізоляція та ЛКП! ТО обслуговував удома розходніки не дорогі!!! Ремонта небуло !!
дорожній просвіт, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Автомобили Нива использую более двадцати лет.Авто выпусков до 2005 года более надежные,чем после 2010 года.Кузова более новых авто имеют гораздо хуже металл.Авто 2013 года и 2012 даже с пробегом меньше 100т.км имели коррозию по лкп.Единственный плюс этих авто,наличие инжектора и гу.Естественно,авто не для дальних поездок,но по бездорожью и снегу ему нет равных.После установки подрамника на роздатку и карданов на шрусах,авто будет значительно комфортнее.Двигатель при нормальном уходе свободно протянет 250-300т.км.Подшипники ступиц,если заменить на Ивеко ,вытянут 150- 200 т.км.Установка ГБО сэкономит деньги.Для бедорожья лучший автомобиль.
дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, шумоізоляція
снаряд для спорта и активного отдыха для выроботки адреналина и снятия стресса
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, ціна
Нива это отличный автомобиль для разносторонне занятого человека, который уверенно может перемещаться на этом авто по городским дорогам, и в экстримальных ситуациях без проблем проехать там где другие только ходят. За время эксплуатации проблем с авто у меня не было, своевременное ТО - ключ к безпроблемнлй езде. Рекомендую!!!
Прекрасная проходимость!!! Практичность для охоты рыбалки!!! Никогда еще не подводила!!!