234 відгука про ВАЗ / Lada 2104

Їзда кожен день. Останній завіз з Росії 2002р збірка м. Кременчук. Незамінна ласочка, для сім\'ї з ранку, та будь - яку хвилину можу їхати в радіусі 100 км по любій дорозі, в аби - яку пору року, вантажити до 350 кг товару. Авто на газу 8 траса, 10 город, взагалі як на велосипеді. запхати можна практично все: холодильник без упаковки, пральну машину, медогонку і 5 бідонів, 8 ялинок , міжкімнатні двері, лінолеум 3 м, спати в багажнику на день бджоляра. Так деколи приходиться щось крутити, але за 19 років вже потроху звик, запчастини недорогі. Високий кліренс, низькувата динаміка на дальніх поїздках, шумновата після 90км/г. А так бомба. На 70тис пропадає четверта передача - хвороба.

Если говорить о вазовской классике, то 2104 по сей день ценится и пользуется спросом. Этот автомобиль прекрасная рабочая лошадка. Вместимость и грузоподъемность - основные плюсы этого автомобиля. Но конечно и минусов тоже хватает. Проблемы с комфортом и эргономикой, плохое качество сборки, управление в сравнении с современными автомобилями тоже оставляет желать лучшего. Но если рассматривать вазовскую классику, то 2104 лично я считаю самым лучшим авто.

Авто працювало у 2000-х на привозі товару з Польщі, у 2007-р купив мій хресний і використовував для села. Зараз у 2021-р я її відновив після 5-ти річного простою, кузов згнив, солдата переварив, дно переварене вже неодноразово знов згнило, деталі які зараз продаються шлак повний, тільки поставив як за 100-200-км вже розсипалось.
З плюсів дешеві й доступні деталі, дешева машина, багажник, дає більше емоцій коли розвалюється, ТОРМОЗА хороші якщо за ними дивитись і обслуговувати !
З мінусів :
Якість запчастин, розхід, надійність, шум, комфорт, безпека, управляємось.

Володів машиною 1.9 місяців.
З плюсів місткість багажника, витрати пального, дешеві запчастини. І атмосфера роботи в цій машині відчувається.
З мінусів останні випуски швидко піддаються корозії. Також кузов тонкий для універсала це потрібно врахувати при покупці. Тріскає в угодах задніх вікон. При покупці також потрібно звернути увагу на коробку на 5 передачу чи не гуде. І дмрв хоч доволі надійний але має свій ресурс. Все інше так як у класики постійно щось потрібно ремонтувати. Тому що машина так проектована.

Транспорт у чудовому стані не гнилий. Мотор працює відмінно, салон комфортний. Є форкоп та подвійні пружини заді. А також тяговий міст та хороше зчеплення.

Автомобиль для своих целей хорош, для работы. Для семьи авто не очень. Шумно в салоне. Плохая динамика езды. Не удобные кресла, после длительных поездок очень устаешь.
Из плюсов объёмный багажник, простота в ремонте, высокий клиренс.

ОБЫЧНОЕ ВАЗОВСКОЕ КОРЫТО.ЗА 8 МЕСЯЦЕВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОЖИЛ В НЕЕ ТЫСЯЧ 20 А ТОЛКУ НЕТ.ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ КУЗОВ.ШУМУ ДЕЛАЛ САМ, СТАЛО НЕМНОГО ТИШЕ.ЗАЛЕЗ ПОД КАПОТ-ВЫЛЕЗ ЧЕРЕЗ ВЫХЛОПНУЮ И К ЧЕМУ НИ КОСИТЬ, ВСЕ СДЕЛАНО ЧЕРЕЗ ЗАДНИЙ ПРОХОД, ЛЮБОЙ УЗЕЛ, ЛЮБАЯ ДЕТАЛЬ ПРОСТО НЕДОДЕЛАНА, НЕ ПРОДУМАНА. К ПРИМЕРУ ЗАДНИЕ ФОНАРИ СНИМАЛ, РЕМОНТИРОВАЛ МИЛЛИОН РАЗ
ВСЕ РАВНО ТОЛКОМ НЕ РАБОТАЮТ. КУПИЛ НОВЫЕ, ТАК ОНИ С НУЛЯ НЕ РАБОТАЮТ, УЖЕ ИХ СНИМАЛ, ПАЯЛ, ПЕРЕПАИВАЛ РАЗ 100,ПРЯМ ЛАМПОЧКИ НА ДОРОЖКИ ПАЯЛ. И ВСЕ С НЕЦЕНЗУРНЫМИ СЛОВАМИ.ЗАПЧАСТЕЙ КАЧЕСТВЕННЫХ НЕТ, ХОТЬ ДОРОГИ, ХОТЬ ДЕШЕВЫЕ. ПЕРЕД ЭТОЙ БЫЛА ШЕСТЕРКА. ГОВОРИЛ САМ СЕБЕ, БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ У МЕНЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО, ВСЕ РАВНО ДУРЕНЬ СТАРЫЙ КУПИЛ, И СНОВА МУЧАЮСЬ, НЕДОДЕЛАННЫЕ ЖИГУЛИ С САМОГО КОНСТРУКТОРСКОРО БЮРО.ОСОБЕННО ЕСЛИ ВЗЯТЬ УКРАИНСКОЙ СБОРКИ, ТО СТРАЯ ВАЗОВ КАЯ ДВОЙКА В РАЗЫ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЧЕТВЕРКА.ЕДИНСТВЕННЫЙ+ЭТО РЕМОНТНОПРИГОДГОСТЬ.ЗАШЕЛ В ЛЮБОЙ АВТОМАГАЗИН КУПИЛ, ПОСТАВИЛ.СЕЛ, ПОЕХАЛ.

Для поїздок селищем, грунтовою дорогою супер авто. Для тих хто вдома має хозяйство машинка супер, просторий салон, а багажник ще більший, великий + універсала. І як на жигулі то досить не погано виглядає.
Досить висока, можно і по бездоріжжю проїхатись.
Мені авто сподобалось "якщо не порівнювати з іномарками". Для жигулів дуже непогана машинка.

ВАЗ 2104 это самый дешёвый способ зарабатывать деньги.
Он даёт возможность людям перевозить среднегабаритные грузы Которые не положишь в легковой авто премиум или вип класса.
Иногда дешевле купить жигу , которая будет служить верой и правдой за почти бесплатные деньги от 500 до 2000 доларов чем убить нанять перевозчика. Кроме того авто останешься у вас и вы его потом сможете передать для таких же работ другим желающим.
Сверх лещовый в обслуживании и надежнее чем многие иномарки , выдержит любые ямы, моторы выходят любые бензины и Масла , что-бы вы туда не влили.
Эти ласточки передаются из покоя веков из рук в руки другим владельцам.
Это сверх удачная машина.
Кроме -того если взять на газу она будет бесплатно по дорогам Украины.

Есть ньюансы , постоянные проблемы с электрическими частями поворотники , стопы , фары и и.д. Нужно сразу переводить на диодные ленты, ведь в фонари задние вставлена плата. Плата обычная плата как на компьютере.Которая просто напросто не работает потому что попадают капли воды или ещё что и она розкисает, дорожки просто напросто отпадают от платы икон акт пропадает , кроме того на неё попадает пыль и не даёт контакту словить свою цепь.
А в основном это машина которую можно перебрать полностью до винтика , за 5 тысяч грн. Включая замену моста и Коробки.
Когда на ауди вы не купите даже 4 рычагов ????

Хорошая машина надёжная, но нет качественных запчастей, увы огромный минус.

Ваз 2104 это верный конь конь, которому нужно только кормить любить и никогда не бросать. И он Вас не подведет!

Сразу меняем пружины задние на усиленные Орловские именно для ваз 2104 .
- амортизаторы ляды от Москвича передне приводного
- кран печки выносим под капот и меняем его угловым сантехническим .
- при замене задних пружин подкидываем под крепление подвесного подшипника полосу 6мм, это сохранит вашу крестовину и не будет ее ломать
задние амортизаторы можно купить длиннее, а можно и удлинить на 3см я оставил штатные .
Не задирайте авто путем установки проставок на пружины более 3см толщиной получите плавающий эффект.
- Лейте только фирменные масла
я ездил на cast...l magnetik в жару давление в масляной системе на холостом держит. Сомма нет
-в пяти ступку нужно масло переливать выше нормы грамм на 200, пятая испытывает масляное голодание.
- вместо часов установил датчик масла именно по гидравлике без всякой электроники от ЛУАЗ встает как родной и к мотору.... все устал всем удачи

Хорошее авто, вместительный салон, доступные запчасти, продаю т.к. для жены тяжелая в управлении, а так для частного хозяйства отличная "хозяйка"

Не прихотливая
Вместимая
Простая
Надёжная
Больше сказать нечего для семьи идеал

не прихотливый,надежный автомобиль.Дешовый в обслуживании.за годы использования ни разу серьезно не подводил. всегда довозил куда надо.

Покупал машину новой.Кременчугская сборка. Имел деньги на среднюю комплектацию и купил ее, но в скором пожалел так как базовая почти ничем не отличается от базовой, только по мелочам. Покупкой доволен, но качество сборки именно украинских Вазов очень низкое!

Дал объявление в 9 утра, к 12 продал. Сайт работает, рекомендую!! Было 8 желающих.

Автомобіль, загалом, непоганий! Простота і низька вартість в обслуговуванні (фактично все можна зробити самому без СТО). По вмістимості також можна досить хорошого сказати. Одним словом, авто для господарських справ! Тепер трохи АЛЕ!!! Я не хочу зупинятись на таких моментах, як шум в салоні (особливо, коли швидкість переходить відмітку 70км.год), те, що на слизькій дорозі не дуже впевнена і т.д. Хочу трошки зачіпити одну негативну річ! Особисто для мене, великим мінусом є жахливо неякісні нові запчастини!!! Це просто катастрофа!!! Всі запчастини які мені прийшлось купувати, витягнувши з упаковки, зразу відчуваєш халатне відношення заводу. Мало того, що вони неякісно зроблені (то розміри відрізняються від оригіналу, то якісь дірки не співпадають), так вони ще я служать не довго (наприклад, шарові опори, а ще й понаших дорогах, особисто вмене мінялись кожні 2-3 місяці). Звичайно це всеодно авто. Ти не ходиш пішки, і дощ на голову не капає. Це автомобіль для того хто хоче стати автомеханіком.)))

Машина универсальная, на каждый день. Главное не стоять в пробках, иначе может залить салон горяченьким - у меня прорвало трубку на радиатор печки и весь фриз полился прямо в салон.. лобовое мгновенно запотело, чудом удалось избежать аварии) Старайтесь ездить на небольшие расстояния - машина проектировалась для дачных поездок. В случае дальних поездок, делайте остановки на кофе 30мин. С амортизаторами NIVA намного мягче преодолевает неровности. Готовьтесь к вечному ремонту: всегда есть 3-5 пунктов "чего бы не помешало сделать". Не ведитесь на стереотипы "шарового ремонта" - если делать на СТО, мало отличается от иномарки (с учетом малого ресурса деталей ремонтировать прийдется чаще). Существенный минусик - неуважение на дороге.. быдла и так много, но находясь за рулем этой машинки - это особенно чувствуется.. Отлично подойдет для активного отдыха - сплавы, рыбалка, охота, также поездки в село)) Быть владельцем этой машины - быть романтиком, ценителем классики! Всем удачи и будьте вежливыми на дороге!

Спасибо сайту. Автомобиль продался в течении суток и купил не перекуп. Человек купил для себя. Еще раз спасибо сайту.

Авто незаменимо для перевозок грузов! Рабочая лошадка. Минимум вложений - максимум пользы. Маневренный, выносливый автомобиль с отличной проходимостью.