об`єм багажника, якість збірки, простір салону, керованість, витрати палива
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
очень дорого!!! цена ее должна быть 15000$
Брал машину "бегом", и не глядя. Отношение-за такие деньги-НИ КАК, но в целом замечательная машинка, но продал не жалея. Приятно радует клиренс, но за всё надо "платить" жёсткостью. После 20 000 км прочитал в ИНЕТЕ про болячку -заклинивает 5-я дверь(багажник)-через 2 дня сам полез с отвёрткой через салон)). После 65 000км-загудели подшипники передних ступиц-делать не стал-подходило ТО-2( колёса стали "лысые" ремни наверно тоже)короче говоря пора впускать в мотор "народных" мастеров-с УДОВОЛЬСТВИЕМ продал..Большой плюс- - легко продаётся за хорошие деньги))))особо не потерял.Всем удачи.хочу SUPERB NEW!!!
Машиной доволен на 100%. Динамика разгона сумасшедшая, особенно в режиме спорт. 7,8 с. до сотни, сам замерял. АКП 7 ступ. - очень серъезная разработка Фольксвагена. Переключение скоростей вообще не чувствуется. Качество отделки салона - хорошее, добротное, но чуть бедновато. За эти деньги (взял за 26500 дол.) машину с лучшим двигателем не возъмешь. Субару Легаси и Хонда Аккорд с АКП отдыхают.
очень просторный салон для своего класса.Расход топлива для 102л.с. 8литров по городу.
немного скчноватый интерьер.
Машиной доволен. И правильно говорят,что для такого класса и ее цены машина отрабатывает на все 100%
машинка просто класс у меня с акп 7 ми ступенчатой разгон авто мгновенный мотор так работает что его не слышно . на гололеде машина себя показала просто отлично правда резину зимнюю пришлось покупать т.к. с завода пришла в летней . 2010г
в 2009 в салоне стоила 21 200 в 2010 почти 22 хотя на год постарела непойму
Ездил на на многих автомобилях,последних пару лет на А5.Машина хорошая по надежности,кроме (ТО) ничего ниделал.Кузов очень надежный не гримит вообще.Ну а дизайн выбирать каждому на да самому.конечно А5 не сравнить сновой Ауди А6,но она лучше многих в своем классе.
