1 460+ відгуків про Chery

Машина просто супер! Коли я купив собі тігго, то забув взагалі що таке СТО. Раз в рік міняв розхідники і катався в радість. Це та машина, що не довбе мозги. Ми з сім\'єю проїжджаємо нею скрізь, і по лісах і по полях , і на відпочинок в європу мотаємся, вона ніколи не підводила. За цей час вона стала для нас членом сім\'ї, і не уявляємо навіть другої машини щоб її замінила. В неї завжди все влазе, любий вантаж, бо там бистрозйомні сидіння і багажник на криші. А запчастини на неї - дешевше жигуля. Приміром 2 амортизатори задні =550 грн. Стоїчка стабілізатора 70 грн. Тормозні колодки 4 шт - 270 грн. В мене був тігго до 2010 року першого покоління на автоматі. Потім я пробував їздити на тігго після 2010 р.в. і зрозумів що то вже гівняні машини стали робить. Заводська ходова в мене виходила 110 тисяч км. Мотор і коробка мітсубіші працювали відмінно, я туди не лазив. Якщо вчасно подбати про кузов, щоб пластикові деталі не протирали лкп, проклеїти плівку, обробити то автомобіль просто супер, всім раджу.

Машина высокая, что очень удобно с нашими дорогами, экономична, очень вместительна. За все время менялись в основном только расходники и то что положено по сроку эксплуатации. Очень экономична в обслуживании.

З гарних якостей автомобіля: комфорт, надійність, дешеве обслуговування, великі колеса, висока та зручна посадка, просторий багажник, висока база.
З поганих якостей: погана шумоізоляція, погана якість салону.

Купив б/у Тігго 2005 2.4л передньопривідний від першого власника. Скажу так з 1997-року це моє 30+ авто. Були різні в більшості Американці-Японці...В цілому навіть дуже не погане авто, за таку ціну СУПЕР!!! Рулиться не погано,тримає дорогу купив уже Обезшумлену, то із шумом окей. На 170-тисяч поміняв рідні наконечники рулеві, шарову праву, все було рідне так сказав механік що нічого Не крутилось...Ну звичайно як і у всіх авто ремні і все що пов\'язано з ТО. На 180-тис. Амортизатори задні і вже потрібно зараз міняти передні і переглядати знову ходовку...На даний момент 200 000-км 05.09.2020 і місцями починають рижикі...А так в цілому задоволений Є дорожчі Іномарки і на багато гірші, мова йде про Європейців...

Доволі непоганий автомобіль. На свої гроші присутні багато додаткових опцій, недорогий в експлуатації, наприклад шарова опора 150 грн, бензопомпа 300 грн. Повністю задоволений даним авто.

Что могу сказать за автомобиль стоимостью 2500? По крайней мере я его по такой цене брал.
Вывод - отличный автомобиль, после покупки вложил 600-700 долларов и год никаких вложений не делал, кроме замены масла и колодок, наездил тысяч 30, доволен, заводится без проблем и зима и лето, дорогу держит отлично, хорошая эргономика салона, красиво и практично, дверные карты имеют мягкие материалы, салон не дрожит и не скрепит, шумоизоляция на хорошем уровне, большой багажник.
Минус - мотор, все таки масло он кушает, может возраст, но едет хорошо и в целом не подвёл. Кузов, так же быстро пускает рыжики.

Вывод - по такой цене однозначно стоит своих денег, лучше ланосов и прочих деу, вазы даже не рассматривать. До 3000$ если найти норм состояние - отличная машина.

Понравилась динамика. Очень юркий в городском потоке, экономный и достаточно комфортный автомобиль . Не понравилась шумоизоляция - слабовата. Регулярные расходы на ТО были в пределах 40$. Особо в ремонте не нуждался. Заменил только два задних датчика ABS. Цена машины 3800$.

Автомобиль высокий, легкий и понятный в управлении.Роботизированная коробка дает возможность ездить, как на автомате, так и на механике. Салон просторный, багажник большой.

Считаю Е5 самым удачным авто из всего китайского авто прома. Так как за 6 лет - он ни разу не подводил и к этому всему этот кузов не гниёт и не ржавеет. Использовал в поездках в основном на дальние расстояния. Ездил на нем в Германию через всю Польшу. Расход газа в 8.5-9литров не может не радовать. За 6 год владения - менял только расходники.

Стан авто - сів, повернув ключ і поїхав, возить щодня на роботу і назад.Просте і недороге в обслуговуванні, при тому має опції комфорту..гідро кермо, кондиціонер, вікна всі працюють з дотяжкою, два ключі, дві сигналізації - штат і встановлена. Жвава і економна машинка!! Є косметичні підкраси, притертості, все намагався показати на фото

Тихий. М\'який. Комфортний автомобіль.
Дешевий в обслуговуванні. Великий об\'єм багажника.
Недорога в обслуговуванні.

Полный обвес, не плохая проходимость, расход, ужасная сборка, пластик весь гремит.

Машина огонь,покупал с пробегом 165 тыс,за смешные деньги.До этого была нексия,продал ее и купил эту,и думаю - зачем покупал нексию.. В машине за эти деньги есть всё и что самое главное,я думал что это всё будет ломаться и сыпаться каждые 500 км,а как оказалось,что Китай понадежнее многих именитых иномарок. Из особенностей отметил бы приятные мозги в машине,особенно радует что даже если забыл выключить свет или габариты,машина через 5 минут бездействия сама выключает.Также 2 раза по вине криворуких мастеров слетал ремень ГРМ,и ни разу не встрял в капиталку,первый раз сразу ремень накинули и поехал,второй - погнуло 1 клапан и все, цена вопроса была до 100 грн. Ходовая вся от лансера 9,мягкая и приятная. Правда задок дороговато менять сразу весь,многорычажка. Клиренс огромный,на моей около 20+ см,ездил на рыбалку после дождя . Очень приятно было. Минусы конечно тоже есть,но это как у всех китайцев - ржавчина. Хотя не могу сказать что на 13 летнем китайце ее уж очень прям много,но она есть,и она не спешно растет. Хотя днище отличное. В целом если покупаете ни убитую то будете оч довольны.

Маневренный, хорошая начинка. За свои деньги идеальна. Претензий к машине совсем нет и небыло. Ломалась мало и не серьезно

Очень комфортный автомобиль. И дешёвый в обслуживании. Расход радует, для дальних поездок очень удобный и выгодный

Хочу поделиться впечатлениями эксплуатации чери того 2 ,брал в 19 году в Харькове.если говорить мягко автомобиль не очень, много косяков 1 воет коробка, у всех, 2 сразу полетел гидрач, :поменял по гарантии, 3 на запчасти цены Космос, 4. На 8000 застучал наконечник, чтоб его поменяли по гарантии надо заплатить за ТО, 3200 гривен, 5 . Автомобиль набирает скорость рывками на сто разводят руками, так и должно быть, зато 3200 отдай и это далеко не полный набор косяков этого горе авто. Хочу уточнить, до этого брал с салона эмгранд ес-7, на оптиме, 6 лет эксплуатации, ни одной поломки. Вот такая правда, про тиго 2 , об этом никто не скажет автомобиль Г.

Не дорогая в обслуживании. Высокая, проезжал в таких местах где ездят только танки. Экономичная. Просторная.

Вопреки стереотипу китайских авто, чери тигго 2008 мне попался вполне удачным. Главное, сразу после покупки, обработать кузов антикором, подкрылки. И никаких проблем не было. Только плановые ТО.
Запчасти недорогие. Эксплуатация с ГБО отлично! Если следить - нормальный автомобиль за свои деньги!

За время владения, проблем не было! Шумоизоляция желает лучшего, но это поправимо 300-ми долларами! Багажник просто огромный, что делает автомобиль отличным для семьи. Расход топлива радует с нынешним ценами на бензин, езжу на газу, по городу 10 л/100км. Машиной полностью доволен, цены на запчасти приравнивается к ВАЗу, что тоже делает авто приемлемым для среднестатистического человека. Скажу так, если за машиной смотреть, то будет ездить очень долго, а в руках дурака любая может стать куском железа.

Отличная машина для города, и не только... Автомобиль на гарантии, пока стоимость ремонта неизвестна, так как не ломалась. На трассе очень хорошо держит дорогу и управляемость отличная! Высокий клиренс, экономичная по расходу, отлично работает Автомат. По комплектации и удобству вообще не вопросов, в машина есть абсолютно все что нужно! Камера и парктроники сильно помогают при движении задним ходом. По машине все нравиться, претензий нет!