| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 306 л.с. | Потужність двигуна |
| 3 (л) | Об’єм двигуна |
Ярко выражен твой социальный статус. Четкие и послушные движения и работа ходовки и АКПП.
Мал багажник, салон не просторен и не долговечен, дорог в эксплуатации, нет докатки т.к. (шины РАН ФЛЭТ) не панацея.
Доброго всем времени суток. Спасибо нашим отцам, дедам и прадедам за победу над фашистской Германией. Однако отзыв не о том как эта победа нам далась, а о том, как нам за нее латентно мстят производители немецкого автопрома. С 2002 года отъездил почти на всех марках BMW, и вот НАЧАЛОСЬ: Купил я как-то в 2011 году BMW Х5 (3,0 D) новый, красота , но СГОРЕЛ на ровном месте. Слава богу успел выскочить, иначе писать было бы уже не кому. Причина, их несколько то-ли перманентные отложения серы в нейтрализаторе (саляра у нас такая), то-ли неверная работа датчика чего-то, ну да ладно, главное поменяли авто. Достался мне Х6. О всех болячках говорить не буду - сами все знаете. Мозги, катушки, датчики, реечки, рычажки и электроника - продукт произведенный руками работников заводов социального направления, т.е. там где работают незрячие, слабо слышащие и т.п. Не думайте, я не озлоблен, просто, когда у тебя в салоне, в течении одного месяца эксплуатации поломались практически все рычажки направления воздуха в салоне, вот это блин уже предел!!! Теперь меня не остановить: как-то утром, собираюсь на работу, завожу свой "ДОЙЧ" Her, переключаюсь на заднюю передачу и ничего машина стоит, а автомат иронично сам по себе переключается на "Р", я его снова на "R", а он мне "НАЙН" и опять переключается на "Р", но я не сдаюсь (вспоминая весну 45-го) вперед!!! НО Только, ехать вперед мне пришлось уже на "Коне-эвакуаторе" к ближайшему официалу. Заключение сервисмена - попадание постороннего предмета в АКПП и замена агрегата в итоге. Ну да ладно - гарантия все же. Катушки - мои подружки, меняю как контактные линзы, раз в месяц. Бензин хотим есть только 98, т.к. на 95-ом просто стоим плюемся и чихаем. Качество кожи и пластика стало заметнее хуже, верхний слой покрытия пластика слезает как загар с человека, первый раз в жизни попавшего по социальной путевке на черное море, облезающего на второй день после интенсивных солнечных ванн. Ну да ладно, подытожу: на спидометре за 70 тыс. км. в среднем машина-то хорошая, но за такие денежки брать ни кому не советую. И не дай бог Вам приобрести такой автомобиль после истечения гарантийного срока.
