| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 170 л.с. | Потужність двигуна |
| 2 (л) | Об’єм двигуна |
крепкая подвеска. эффективные тормоза. удобные энергоемкие сидения. хорошая эргономика. высокий, хорошо продуманный уровень защиты пассажиро. великолепный свет. надежность в эксплуатации. хорошая шумоизоляция.
большой расход масла во время эксплуатации. маленький перчаточный ящик.
Машина куплена на вторичном рынке в Германии с пробегом 99 000 км. Все, что говорится в рекламе компанией "Audi" об автомобиле практически полностью могу подтвердить. Даже при самом слабом двигателе (2.0 TFSI) у машины прекрасная динамика, великолепная управляемость, удобные кресла, эластичная и гибкая подвеска. За 1,5 года проехал на машине около 80 000 км, из них 60 000 км в Крыму с соответствующими погодными и ландшафтными условиями (в том числе, по горным дорогам). Из недостатков: мотор "жрет" масло: до 2 литров от замены до замены (15 000 км). А теперь о главном: авария произошла на трассе . Водитель Honda Accord не справился с управлением, выйдя на обгон в зоне с ограниченной видимостью со сплошной, улетел на обочину, откуда его выбросило на проезжую часть моей полосы движения. В результате сначала произошло лобовое стоклновение, а затем, после того, как обе машины развернуло на 180 градусов, произошло стоклновение задними крыльями, так что в итоге моя машина остановилась на обочине полосы встречного движения. В результате машина восстановлению не подлежит. При этом все системы безопасности сработали безупречно: все двери и багажник открываются, крыша и стойки не деформировались. У меня после медицинского обследования зафиксированы только ушибы мягких тканей. Был пристегнут ремнем безопасности, суммарная скорость на момент столкновения - около 200 км/ч.
