78 отзывов о ЗАЗ 2013 года

Хороший автомобіль за невелику вартість. Чудовий дизайн. У порівнянні з іншими авто, мала витрата палива.

Сенс хороша машинка в свому класі не дорога в ремонті піддається ремонту в свому гаражі двигун динамічний даже на газу пробіг170 тис двигун сухий працює відмінно масло хадо коробка втручань не було і питань тоже кондішеном в місті двигун справляється відмінно корозія по кузову за 7років відсутня шумоізоляція з5ти на 4

Дійсно хороша. Для наших доріг супер. Ходова міцна. Салон класний. Зимою тепла. Заводиться завжди з пів обороту..

Авто добре для тих хто хоче дешево мандрувати. Я не шкодую що взяв сенс. Але в коробку потрібно додавати присадку і замінювати кожні 25-30000 км. Капремонт двигуна і ходової 700S. І знову нова машина. Для збільшення багажника дув зроблений нафаркопник і це вирішило багато проблем з перевезенням речей. Для траси двигуна хватає, але для гір трохи мало коней. Ну хотя б 1500 об\'єм. Салон для четверих і не більше.

Автомобиль купленный в 2013 году в автосалоне.В отличие от стандартных сенсов в исполнении люкс есть гидроусилитель руля, кондиционер, передние стеклоподъемники, модельные колесные колпаки. Дополнительно установлены: CD MP-3 USB магнитола ALPINE, односторонняя сигнализация, доводчик стекол, передние противотуманные фары, приборная панель с тахометром от ланос, бортовой компьютер gamma gf-240, задний парктроник, переключатель дворников с регулировкой паузы, ГБО 4 поколения на пробеге 28000 км. На данный момент пробег 83500, комплект зимней резины Barum на дисках.

Купив з пробігом 40 тис,бачу багато негативних відгуків, вирішив висловити свою думку.Порівнювати з іншими автомобілями не буду, кожний хороший по собі. Про форзу, проїхав більше 40 тис., з недоліків вважаю шумоізоляція погана на гумках дверей, дай й так шум відчутний, но це легко виправити підкрутивши музику, або трішки вдосконалити. Ходова копійки стоїть і скажу я за весь час експлуатації раз робив.Движок хороший.коробка на низьких оборотах відчутний шум.По кузову якщо слідкувати також все норм. Непоганий вибір за відповідну ціну

Автомобиль довольно неплохой за свои деньги. Едет отлично, двигатель 1.5 GM хорошо и тянет и работает.
В комплектации с кондиционером, стеклоподьемниками и подогревом зеркал , это все что нужно для комфортной езды.
Также хороший обзор и маневренность.
Сборка конечно ЗАЗ это немного портит ситуацию хорошей машины, конечно не критично но, есть косяки. И двери не очень четко закрываются и часы гаснут.

Сочетание мотор-коробка хорошее.как машина для города, возить попу и давать жене ездить- отличная машина! Дёшево и сердито! Машиной был очень доволен. Нужно только делать обработку кузова от коррозии и шумо-изоляцию. К коробке вообще вопросов нет. Надежный японский автомат. Двигатель от Опель астры 1.4 101 л.с. иногда подбрасывает работы, то катушку поменять, то патрубок. По радиатору, лучше сразу найти спецов и входную часть сделать из алюминия и забыть про него. Порвало пластик на 96 тыс. А так все без вопросов. Как обычный Ланос. С такий динамикой не хватало тормозов. ТО- не дорогое. Запчасти все доступны.

Отличный автомобиль в своем ценовом сегменте!!!
Запчасти всегда в наличии.Дэу десятки приоры и рядом не стояли.Но не стоит забывать,что это китаец и куз к сожалению имеет проблемы с корозией!!!

Замечательная домашняя машинка ! На автомате - это просто, как игрушечка! Не нужно дёргаться с рычагами и педалями - в дороге это существенно облегчает управление, особенно на дальние поездки. Удобно и комфортно... Газ, бензин - на выбор - что вам захочется. Езжу с удовольствием!

Отличное авто, аналог авео и заз форза. За эти деньги отличный вариант. С запчастями проблем нет,всё в магазине.

Купляючи думав пошкодую,но як на вітчизняну машину показала себе непогано.Хороший просвіт,комфортно,вкомплектована,ходова хоч на ями чутлива по удару,но проїхавши 20тис поміняв тільки наконечники,по кузову також проблем ще не бачу.

Седьмой год уже, пробег 50 тыс.км, никаких нареканий, каждый день ездим в городе. Если ТО проходить вовремя, менять масла, фильтры, то и машина служит, как часики. Нас ни разу не подводила. Очень довольны этим авто. По поводу механиков на официальном СТО, ну рукожопые, другого выражения не подберешь. На каждом ТО стоишь,как надзератель над ними, тогда пытаются качественно работать. Заменили стойки на масляные SACKS, и клиренс увеличился, и мягко идёт. Авто супер

Цена говорит сама за себя. В целом нормальное авто, но шум коробки достал. Обращайте внимание на то, как и что обслуживал преведущий хозяин.

Купувався як перший автомобіль для дружини. Кращого не треба.автомат.дешевий в ремонті.через 5 років легко продався.

Купував з пробігом 45тис. Продав з пробігом 95 тис. Поміняно стойки на 60 тис і тільки тому ,що рідні GM бубніли, але були повністю справні.Росхід 12 л. газу по місту і 10 бензину. Авто як бюджет і на АКПП може бути , але чи подбав би знову … ні.

Машина, полностью устраивает, за 64 тысячи пробега, заменил лягушку на лампочку задней передачи. машина ездит почти каждый день, машиной доволен.

Хороший автобус. Плюсов много скажу я вам, минус пока не заметил. Котаюсь уже почти 3 года.

Не советую покупать этот автомобиль, жосткая, низкая, гремучая, дорогие запчасти, качество плохое!

Автомобилем пользовался около года. За это время наездил 22тыс.км. Когда выбирал авто для покупки, специально смотрел наличие газовой установки и "автомата".
За год эксплуатации сделал дополнительно "обесшумку" и поменял лобовое стекло, в старом была трещина. Делал перепрошивку "мозгов". Остальное только расходники - масло, фильтра, пара лампочек и по ходовой какая-то мелочь.
К достоинствам авто отнесу его недорогую стоимость в салоне. Недорогие запчасти, ремонт и обслуживание. Возможность обслуживаться как на СТО, так и в "гараже у дяди Васи". У меня была комплектация с двигателем 1.4л и АКП. Так же к ней шли титановые диски, противотуманки. Двигатель неплохой "опелевский" 16клапанный, хорошо ладил с газом. А вот АКП мне не понравилась. Она явно устаревшая, 4-ступенчатая. Алгоритм работы АКП просчитать очень трудно, обороты постоянно завышенные, явно не хватает пятой передачи. Из-за этого шум в салоне авто напрягал, да и расход бензина/газа для такого авто большой. Комфорт средненький, управляемость так же средняя. АБС отсутствует.
После продажи авто временно пересел на Шевролет Авео с двигателем 1,5л (8 кл.), МКП, 2005г.в. И таки на механике машина живее, тише работает связка коробка передач+двигатель, нет повышенных оборотов, шума в салоне.
В заключение хочу сказать следующее: автомобиль своих денег наверное все-таки стоит. Он подойдет начинающим водителям, девушкам. Для водителей без опыта или с малым стажем.
Но если спросить себя - взял бы я себе еще раз ЗАЗ ВИДА? Нет не взял бы.