- Управление4.0
- Надежность3.5
- Комфорт3.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, дизайн кузова
коробка передач, шумоизоляция
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, дизайн кузова
коробка передач, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
Нормальный для своей стоимости автомобиль. В ремонте и обслуживании не дорогой.
За такие деньги отличный и економный автомобиль для домашнего хозяйства или малого бизнеса. Доступный в обслуживании, дешовые запчасти.
Есть свои минусы как и для любого авто нашего автопрома. Цена соответствует качеству. Из своего опыта лучше ЗАЗ чем ВАЗ.
За такие деньги оптимальный вариант, если конечно Вам нужен авто типа Пикап
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
За все время один серьезный ремонт - замена ГБЦ, и тот из-за использования некачественного тосола. Минус - кузов ржавеет.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобіль в сім'ї з 2007р. Інвалідка з ручним управлінням, 1.1 інжектор. Розглядаючи її, як авто з пробігом в 50т. Загалом автомобіль непоганий за свої кошти. Він простий, доволі свіжий, передньоприводний, має непоганий дизайн, багажник ідеально підходить для сільської місцевості. На кожен день - просто і дешево. Поки нова то надійна. Якщо брать бу варіант то 50/50 від авто до авто відрізняються. В когось може ламатись кожен день, а хтось буде їздить і тільки обслуговувать.. ото тобі і якість збірки. Непогана Славута допоки не познайомишся з чимось покращим по типу Ланос-Нексія.. з ними і рівнять не можна. Тісна, устарівший салон родом із 80х. в ночі та ще і в дощ ти їдеш, як в бтр, незручна посадка від якої болить спина, відсутність хоч якоїсь шумки, устарівша платформа .. її єдиний плюс це маневреність між ямками. Вона викликає двоякі відчуття, вроді і чудовий стан і безпроблемна їзда, але з другої сторони ти просто не хочеш на ній лишній раз виїзжать. Інколи після 5 км поїздки по Черкаським дорогам в тебе втрачається настрій і починає боліть голова через торохтіння і шумність в салоні... з цим приходиться мириться. В усіх випадках вона програє більш менш нормальному АВТО, але зважаючи на ціну/рік і враховуючи, що це чудо розробки середини 75х років їй пробачаєш. Їздить, виручає, грошей не просить - тому 3. В іншому випадку Краще підсобирать і взять китайця