- Управление3.0
- Надежность3.0
- Комфорт2.0
- Цена4.0
- Дизайн2.0
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Проблем почти не было. единственное поменял всю электропроводку после прежнего владельца.
Этот автомобиль я взял из-за того что он экономичен и прост в обслуживании. Он среднее между окушкой и восмёркой. Отличная управляемость, экономичный. Не требует много денег на ремонт. Да и сам ремонт в основном проходит своими силами. Посчёт комфортабельности не скажу, чтобы подстроить машину под себя нужно очень много доделок.! А так в общем нормальная машина.
качество сборки
Машина хорошая правда не доведенная, куча труднодоступных узлов и креплений, слабый кузов хотя сделать ремонт можно в любом гараже с минимальным набором инструмента и оборудования.
Рабочая лошадка... Выдержит любые издевательства если вовремя ремонтировать.... Живу рядом с этой машиной уже 16 лет, какой бы сложной не была поломка в любом закутке нашей родины можно найти запчасти или найти замену за счет ВАЗовских или на крайняк сделать самому... Конечно не расчитана на предельные нагрузки кузов слабоват но абгрейд из металических пластин в местах крепления передних стоек, реактивной штанги и задней кузовной панели позволяет возить барахло практически любой формы и массы...))) 7 лет назад попали В 46 градусный мороз на трассе Новосиб-УК и врубились в снежный занос она пролетела 15 метров и уткнулась носом в снег думали крантец... Выташили из снега, машина была без переднего и заднего бампера, снег выдавил решетку радиатора и фары... домой (600 км!!!) доехали сами... Правда маленько обмотозились пытаясь запустить двигатель... Первого своего робота собрал из ремкомплектов заз 1102 вот такто....
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Перше моє авто після автошколи. Цікавий досвід. Дісталася скажемо у спадок. Батько зробив повну обробку авто «мотюлем», авто не гнило. Машина супер дешева в обслуговуванні. Щоб часто щось ламалося, не скажу, але постійні хвороби були. Тросик щеплення, рвався раз в рік точно. Датчик оборотів, кожні кілька місяців міняв. Решта вроді норм була. Ціна запчастин супер дешева, але якість жахлива. Із плюсів, воно їхало і було по кишені. І можна накачати руки, там підсилювача керма немає. Комфортно їхати було 90-100. Далі вже ревіло надто гучно. І машина була, як жива, все рухалося і це страшно. Гальма там відсутні, але на той час призвичаївся і гальмував норм, знав коли починати гальмувати. Навіть зимою проблем особливих не було, але нюансів купа. При найменшому дощику лобове скло пітніло, і ти нічого не зробиш з тим. Той дуйчик то жах. Зимою в мороз звідти летів сніг. Як згадую, аж тіпає. Якість матеріалів супер погана. Комфорт відсутній і навіть від'ємний. Світло від фар, як від свічки, однієї. Склоочисник виконує свою функцію тільки з легеньким дощем, у іншому випадку там ніц не видно. Багажник там є і в принципі для моїх потреб його вистачало. Доречно буде сказати, що в машину влазило 3-є чоловік вагою по 100 кожен і ми могли їхати. Чи я б колись купив це авто собі, навряд. Чи я б купив це авто, як перше, для навчання - теж ні. Чи я б хотів на ньому ще поїздити - точно ні.