качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика, простор салона
качество материалов, шумоизоляция
Расход Надежность Качество сборки Управляемость и маневренность Однозначно стоит своих денег, авто не хочется продавать (ско
Печка на авто с обьемом 1.2 прогревается минут 10 (при около -5 на улице) При сложенном заднем сиденье слышно шум с задних арок
Выбор стоял между фабией и сеатом. Сеат показался более свежим и качественным (испанская сборка).
Езжу на работу и обратно каждый день, примерно 40-60 км в день.
Заправляю только 95м.
Рулевое управление, маневренность, расход и вцелом сбитость главное достоинство этого авто.
Машинка не понтовая, зато надежная (при должном внимании), не страшно оставить на улице или стоянке (не популярна у угонщиков).
Для города считаю отличный выбор, запарковаться или пролезть в щель в пробке проще простого.
Ощущение габаритов великолепное.
Расход радует, от 6 до 8 литров в зависимости от времени года и режима эксплуатации.
Большие двери и стекла уменьшают мертвые зоны, к примеру там где у других авто стойки - у ибицы еще окно, таким образом легко контролировать окружение.
На дальние расстояния не ездил. Максимум 300 км, не устал. Спина чувствует себя хорошо. Единственное не мешало бы круиз поставить для дальнобоев.
Малый обьем двигателя не провоцирует на гонки, скорее настроен на экономию и размеренную езду.
В городе его хватает за глаза.
Рекомендую как городское авто, либо второе авто для лета (первое для зимы лучше джип, на котором не жалко выехать в лес)
Надёжный красивый автомобиль. За 3 года ломался только замок в багажнике.
Ibiza SC отличное авто. Устойчивая в поворотах, разгон для 1,4 уверенный. Качество интерьера хорошее.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Володію авто відносно недавно. Що найбільше подобається це багажник як для такого компактного седана він просто як ангар. Динаміка як для 1.4 також достойна, не любить 92 бензин тільки 95 і буде щастя. Шумоізоляція бажає кращого багато вирішує резина. Підвіска жорсткувата, але не табуретка. Малувато місця позаду, авто не зовсім підійде для "тучних" людей. ТО не набагато більше ніж у ланоса. І да як кожний поважаючий себе представник VAG уві "кушає" масло, але багато залежить від манери водіння якщо не крутити обороти на малих передачах більше 4тс то все ок, в мене на 5тс пробігу долив 800грам. Ну і кузов боїться сколів краски, зимою особливо виражено, але прошу зрозуміти правильно не гниє як Нексія. Загалом автомобіль подобається як для поїздок по місту саме те.
