дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В середині більше ніж ззовні. Хоч твердий пластик панелі жодного скрипу!
Друге авто в сім\'ї.
Купляв в 2010 році 2008 р. в. у знайомого з пробігом 70 тис.км. Віддав в добрі руки сину друга у 2020 р. з пробігом 250.
Авто явно невідоме і недооцінене. Ходова надійна, міцна, завжди в наявності і дешева як борщ. Відмінна керованість-електро підсилювач керма і обігрів. Відмінна динаміка. 3.0 bmw заїжджали слідом на заправку поцікавитись об\'ємом двигуна. Поставив газ в Польщі 30%бензину70%газу. 120 тис на газі міняв тільки фільтра. Після 5 років володіння чіпанув. На стенді 252 коника . В реалі до 100 за 4,98 сек. і 260 на раз! -Син друга перевіряв. При цьому при спокійній їзді витрата пального зменшилась майже на літр!
За час експлуатації міняв : амортизатори, пружини, підшипники ступиці, рулеві наконечники, шарові, тяжки стабілізатора, втулки стабілізатора, салінблоки ричагів, на пробігу 170-200 тис.км. Найдорожча запчастина передні пружини -80$.
Моєму другу-любителю Lexus в даному авто не вистачало тільки АКП . В авто одні плюси. Думав залишати в сім\'ї назавжди, але прохання друга, який їздив зі мною в Болгарію і знав, що це за Сонце і котрий робив сину подарунок на весілля розлучили мене з даним авто, тим паче, що почав володіти Chevrolet Volt 2017 р. в.
Однозначно рекомендую придбати! Щоразу дарує радість від водіння. Не ржавіє зовсім !
потребительские характеристики на оч высоком уровне: надёжность, универсальность, динамика, полный привод, клиренс, необременительное содержание.
плохая ликвидность на вторичке.
хорошая машина. небольшая снаружи(менее 4,5м) - очень вместительная внутри. нафарширован под завязку. запчасти, расходники - всё унифицировано с WV AUDIgroup. полный привод. огромный багажник 535л. разгон до сотни 7сек. надёжная настолько насколько могут быть надёжными современные авто. за 5 лет ничего не ломалось(ттт). несмотря на плохой бенз расход 10л на сотню в городе. при такой динамике это очень неплохой результат. одно не понятно: зачем такому "автобусу" такая динамика? хотя, очень приятно слегка топнуть правой педалькой и наблюдать в зеркало заднего вида ошалелые лица владельцев очень многих "быстрых" авто. тем более из большой тройки...
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Купив Seat Toledo - становишься поклонником Seat. Машина меня очень удивила высоким качеством материалов, хорошей комплектацией и надежностью всех узлов! А теперь подробно опишу: Двигатель: 1,6 атмосферник. Очень надёжен и прост в обслуживании. Без пробоем ставится ГБО. При регулярной замене масла и аккуратном использовании - будет служить долго и качественно. Даже при пробеге 300+ расход масла был в норме, не долевал. Под капотом - несколько раз менял катушку и несколько проводов, при том что я накатал около 200 тис. Ходовая надежная и мягкая. Многорычажная подвеска, даже при большом пробеге, проблем не делала. Салон и интерьер - на высочайшем уровне! высокое качество материалов, удобство и практичноесть. Огромный багажник и сиденья трансформер - дают огромные возможности при перевозе вещей. Продав своего надежного друга - купил также Seat!
