простор салона, дизайн кузова, качество сборки, управляемость, динамика
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороше і оригінальне авто. Зручний та ергономічно-просторий. Хороша комплектація зі всіма функціями, які допомагають при експлуатації авто. Особливо порадувало світло. Турбіна вмикається на високих оборотах, що гарно економить пальне. За весь час експлуатації, доводилось їздити як по місту, так і по бездоріжжю. На дорозі стоїть міцно. Їхати по слизькій дорозі не страшно. Хороша шумоізоляція. Рульове управління адекватне. Проблем з поворотами немає. Салон дуже приємний! Гарний дизайн і якість оздоблювальних матеріалів хороше. В цілому машиною задоволений і не пошкодував, що купив. Машина мене ні разу не підвела. Завжди заводилася і ніяких проблем поки не було. Розхідники в межах середніх цін, тому ТО не було витратнішим, ніж на усіх авто даного класу. За 150 тис.км жодного разу не потребувала серйозного ремонту. Лише розхідники. Єдиним мінусом є "губа" під переднім бампером, але вона зйомна, тому можна не використовувати. Спираючись на особистий досвід в користуванні авто можу впевнено рекомендувати його. Від експлуатації авто лише позитивні емоції.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Горечь механика. С этим авто невозможно заработать. 110 тыс, менялись масло и фильтра и 1 раз тормозные колодки, а остальное в отличнейшем состоянии
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость, цена
объем багажника, простор салона
Соотношение цены-качество идеальное. Машинка ни разу не подводила..Стильная, экономичная, легка в управлении. Единственный минус - маленький багажник. В аэропорт с чемоданами большой семьёй не поедешь.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Эксплуатирую Opel Mokka 1.8 AWD, АККП (газ/бензин) - 2 года. Многим на сайте почему-то не нравится данная модель, хотя у самих опыта эксплуатации этого автомобиля нет вообще. У автомобиля соотношение цена/качество на 10 из 10!!! Цена на новые авто будет только расти, после того как авто зарекомендует себя на дороге.
Стильный, проходимый, полноприводный кроссовер с отточенной управляемостью, великолепной курсовой устойчивостью, с мощным (140 л.с.), при этом экономичным двигателем (до 9 л газа), в нем есть все, что необходимо, даже розетка на 220 В. Зимой с легкостью преодолевает сугробы в 30 см, на бездорожье в грязи на вменяемой скорости авто не заносит абсолютно. Безопасность, превосходные ходовые качества и многочисленные системы помощи водителю на 10 из 10. Спортивные ортопедические сиденья удобны в дальних поездках.Поэтому при на первый взгляд небольшом внутреннем пространстве салона, 5 человек спокойно проезжают дальнее расстояние без необходимости отдыха.
Из минусов при клиренсе 19 см., нос у него чуть ниже и сравнительно небольшой багажник. Но это ерунда на фоне всех его достоинств!!!
