| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 143 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
простор салона, управляемость
Минусы: 1.В зеркала невидно багажника(только ручку поссажирской двери),могут возникать сложности с параллельной парковкой.Лечится установкой видеокамеры(видел у менеджера в Автомире на Ярославке оч.прикольно) 2 тяжёлый руль(сравниваю с предыдущей машиной) 3 Слабая шумоизоляция колёсных арок.(но вцелом в машине оч.тихо)
Первые впечатления о машине очень хорошие. Пока выбирали объездили с женой пол Москвы , были во всех автосалонах,посмотрели на все машины...но как известно аппетит приходит во время еды )))) Особо сравнивать не с чем ,до Эпики была одна машина Фиат,но служила верой и правдой все 3 года. Всегда хотел иметь большую машину и получил))))
Взял Эпику 2011 модельного года за 590 тыщ со всеми скидками. За такие деньги сейчас не возможно купить машину таких размеров ,с таким двигателем,набором опции,и качеством отделки салона. Сосед по подъезду взял Шеврале Круза на месяц раньше чем я в базе 1,6 движок за 592500 руб ))))),до сих пор в шоке ходит не может поверить))) Машина очень большая как снаружи так и внутри, очень порадовал маленький радиус поворота 5,5 метров ,к примеру на Фиате он был 11, к опциям которые не были указаны добавились: управление на руле,датчик света,регулировка яркости подсветки приборов,дистанционное открытие багажника.
В целом пока машиной даволен,посмотрим что дальше ,скоро на трассу проверю мощность движка на обгонах)))))
