Очень велика вероятность того, что нынешний “Спорт” станет последним честным внедорожником марки Mitsubishi. Ведь с переходом под крыло Nissan его может ожидать та же участь, что и ниссановский Pathfinder. Рамники с огромным запасом прочности и проходимости уже не в тренде, даже среди их ЦА преобладают жители городов. И ездят они в основном по бездорожью асфальтовому - а ведь он способен на гораздо большее!
При написании статей о рамных внедорожниках признаком хорошего тона считается рассуждение об их скором исчезновении с лица Земли. Впрочем, семейству Pajero Sport вымирание не грозит – напротив, новому поколению японских машин вполне по силам приумножить популяцию.
Если бы Ульянов-Ленин был украинским маркетологом, он обязательно написал бы, что главнейшим из пикапов для нас является Mitsubishi L200. Хотя бы с учетом количества проданных экземпляров, коих едва ли не больше, чем у остальных конкурентов вместе взятых. А потому появление в нашей стране нового поколения этой машины вызвало живейший интерес не только у потенциальных покупателей, но и у дорогой редакции.
Спутать обновленный Mitsubishi Outlander с предшественником решительно невозможно. Фактически, его вообще ни с чем не спутать, ибо он такой один. Японцы постарались над дизайном и поработали над внутренним содержанием своего кроссовера, а мы попробуем оценить его по достоинству.
Времена меняются, смещаются приоритеты. Традиционные коктейльные презентации автомобилей меняют формат на те, что будут полезны обществу. Обновленный Mitsubishi Outlander мы увидели не на подиуме под светом софитов, а ранним утром в полной боеготовности на дальний путь.
Прежде всего, Mitsubishi Pajero Sport – это один из немногих оставшихся в мире классических рамных внедорожников. По унавоженным просторам он гребет аки посуху, цепляясь за землю, будто скалолаз на отвесной стене. Однако, в украинских условиях он ценен другим – умением невозмутимо ездить по нашим дорогам.
Мы уже сравнивали Mitsubishi ASX с кроссовером Suzuki SX4. Чем похвастает Mitsubishi в зимний период на разбитых дорогах? Способен ли кроссовер для активной езды дать отпор соперникам?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».