Лента
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Hyundai Santa Fe: Не прячьте ваши денежки
Если вам покажется, что с тест-драйвами автомобилей марки Hyundai журналисты редакции AUTO.RIA слегка зачастили, то… вам не показалось! Богатый на новинки и серьезные обновления автомобилей корейского бренда год принес радостные вести и на украинский рынок. Об одной из этих новинок мы сегодня и поговорим.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Hyundai Tucson: Возмутитель спокойствия
Кроссовер Hyundai Tucson четвертого поколения вкатился (нет, влетел!) на рынок с таким количеством ярких изменений, что для описания перемен пришлось бы потратить кучу времени на подбор подходящих прилагательных. Хотя к чему говорить о переменах, если прищуренный взгляд, массивная решетка радиатора со встроенными «четырехэтажными» ходовыми огнями, эффектные заломы на боковинах кузова и «плафон» на задней двери — всё другое, новое! Неужели это «Хюндай»?
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв JAC S4: Повод для оптимизма
По соотношению стоимости автомобиля и количества установленных опций новый кроссовер JAC S4 - настоящая находка! И если ваше представление о “хорошей машине за свои деньги” ширится за пределы виртуального кокпита, кожаных сидений, сенсорных панелей управления климат-контролем и “музыкой”, то нам есть вам что рассказать. Присаживайтесь поудобнее!
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Hyundai Venue. Выбери место встречи
В наши дни производитель просто не может позволить себе выпустить автомобиль, который не будет чем-то выделяться на фоне конкурентов, - иначе он просто затеряется в бесконечном потоке альтернативных вариантов. Особенно, если речь идет о новинке в сегменте кроссоверов.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Honda HR-V Sport. Второе дыхание
Honda HR-V второго поколения комфортно устроилась на рынке компактных кроссоверов с 2016 года и зарекомендовала себя как автомобиль с вместительным (не по габаритам) салоном и отличной управляемостью. В ее активе есть и другие интересные решения. Но за последние пять лет японцы мало что сделали для изменения HR-V, и в результате некоторые конкуренты стали посягать на ее территорию.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Hyundai Elantra: Не просто красавица
Рецептом успешного выхода новой модели на рынок для корейской компании Hyundai, как правило, является дизайнерская революция, проведенная вокруг старой агрегатной платформы. Но в нынешнем тест-драйве мы расскажем о намного более сложном рецепте, за который взялись корейские специалисты. Речь пойдет о седьмом поколении Hyundai Elantra, модели, которая служит опорой для бренда и до этого момента разошлась по миру уже более чем 12-миллионным тиражом! А еще впервые в своей рыночной карьере “Элантра” стала гибридом...
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Audi e-tron Sportback: Генератор приключений
Электрическая зарядная станция свистела, булькала, издавала другие малоповторимые звуки и мигала всеми цветами радуги, словно торопилась сообщить мне что-то важное. А точнее, предупредить: “Похоже, что-то пошло не так и ты, дорогой мой пользователь, многого от меня не добьешься!” Мои догадки тут же подтвердились звонком службы поддержки. Они извинились, обещали вернуть списанные за несостоявшуюся зарядку деньги на карту и просили воспользоваться другим поставщиком услуг.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Audi Q7: О выдержке и дозревании
Гармоничным автомобилем Q7 называли еще с того момента, когда свет увидело первое поколение кроссовера от компании из Ингольштадта (хотя в Германии Q7 никогда не выпускался). Он стал настоящим долгожителем - с конвейеров заводов “ку-семь” 4L сходил целых 10 лет! В своей второй итерации премиальный автомобиль стал визуально более легким и компактным - и, кстати, “сбросил” по сравнению с предшественником целых 325 кг! За счет чего?
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Toyota RAV4: Доктор прописал
В руках журналиста AUTO.RIA - пятая генерация самого популярного кроссовера в мире: Toyota RAV4. Автомобиль оборудован 2,0-литровой бензиновой “четверкой” M20A-FKS на 173 л.с., вариатором, системой полного привода и стоит внушительные 1 073 000 грн. Причем уже со скидкой!
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Volvo XC40 Plug-in Hybrid: Молодо, зелено...
Сегодня в тест-драйве на AUTO.RIA речь пойдет об автомобиле, расходы на эксплуатацию (по крайней мере, заправку) которого можно назвать недосягаемым примером для подражания. Речь об уровне расхода бензина в 2,5 л/100 км в режиме Hybrid, когда используются одновременно и бензиновый, и электрический двигатели. Кроме шуток! Именно этот автомобиль в 2018 году получил престижную премию “Европейский автомобиль года”, - к слову, впервые для Volvo! Интересно? Усаживайтесь поудобнее.
Автор: Александр Антонюк
